Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Spur 1 Gemeinschaftsforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

1

Donnerstag, 8. Dezember 2005, 17:10

Kolbenstangenschutzrohre

Hallo
Welcher Radius wird benötigt um mit der 50er und der 86er von Kiss mit montierten Kolbenstangenschutzrohren zu fahren.
M.f.g. Marcus

Axel Henkenjohann

unregistriert

2

Donnerstag, 8. Dezember 2005, 19:23

Re: Kolbenstangenschutzrohre

Hallo Marcus,
das Thema wurde hier bereits des öfteren ausgiebig behandelt. Individuelle Tests sind erfahrungsgemäß unerlässlich! Aber ab ca. 3000 mm-Radius sind die Chancen schon ganz annehmbar. Alternative, bewegliche Kolbenschutzrohre montieren!
Gruß
Axel

Peter Böll

unregistriert

3

Donnerstag, 8. Dezember 2005, 19:47

Re: Kolbenstangenschutzrohre

Wo gibt es denn diese beweglichen Kolbenstangenschutzrohre?

Axel Henkenjohann

unregistriert

4

Donnerstag, 8. Dezember 2005, 20:34

Re: Kolbenstangenschutzrohre

Hallo nochmals,
geht nur durch Selbstanfertigung, mittels passender kl. Zugfeder, meist Durchmesser 3mm! Erfahrungsgemäß den Knickpunkt nah an die Zylinder legen. Dazu sind ferner Trennungen und evtl. Bohrungen nötig, um die Zugfeder dann beidseitig einzukleben. An der 042er setzte ich z. B. zusätzlich ein 4 mm Messingröhrchen auf, das gibt der Maschine zusätzlich mehr Volumen und erscheint für unser Auge passender. Parallel läßt sich zudem auch der seitliche Ausschlag des Vorlaufrads durch Einsatz eines stärken Stahldrahts reduzieren. Aber was vorne begrenzt wird (Überhang der Maschine), muß der Lok hinten beigegeben werden, d. h., der Drehpunkt/Abstützung bleibt der letzte Kuppelradsatz (extrem negativ deutlich bei der 41 Öl, ein 5-Kuppler zeigt hier weniger Probleme), der Rest hängt/schwingt über, was wiederum nach einer leichtgängigen KK-Kulisse verlangt. Das ist zwar keine Lösung für 1020 mm-Fahrer, jedoch immerhin eine praktikable Variante ab 2000 mm-Radius.
Gruß
Axel

Jürgen Schlaich

unregistriert

5

Freitag, 9. Dezember 2005, 14:28

Re: Kolbenstangenschutzrohre

Hallo zusammen,
ich fahre mit meiner 50er und 86er von Kiss mit montierten Kolbenschutzrohren auf dem Hübnerradius 2310 mm. Es geht ohne zu scheuern.
Gruß J.Schlaich

Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher