Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Uwe,

Wie wäre es z.B. mit einem Blick in unsere Link-Liste?
Dort findest du mehr als genug gute Lieferanten!

Grüße
Karl

Hallo Uwe,

vielleicht hilft dir diese Seite etwas weiter:

http://www.andreas-nothaft.de/

Gruß

Klaus-Peter

Hallo Uwe,

ich würde Aufreibetechnik nehmen, ´Nasschiebebilder mit Trägerfolie sind wirklich nicht mehr Zeitgemäß.
Ich habe sehr gute erfahrungen mit CTS aus Hamburg, vor allen aber mit Simrock (Setzkasten). Leider ist Herr Simrock vor 10 Tagen verstorben. Wie seine Frau das Geschäft weiterführt weis ich nicht, die Ahnung hat sie.

Grüße, Rainer

Hallo Uwe,

grundsätzlich war das Entfernen von Beschriftungen hier (und noch in einigen anderen Threads) schonmal Thema.

Zwischenzeitlich habe ich an ein paar Wagen die Beschriftung mit der Nass-Schleif-Methode entfernt und bin mit dem Ergebnis (bis jetzt) sehr zufrieden.
Da ich aber die neue Beschriftung noch nicht drauf habe, kann ich nicht sagen, ob das die beste Methode ist/war.
Es hat aber deutlich besser geklappt, als mit chemischen Mitteln, die ich vorher versucht habe (Tampon-Druck-Entferner).

Schlussendlich wirst Du wahrscheinlich um einen (Schutz-) Lack-Überzug nicht hinwegkommen; wenn das dann Hand in Hand mit einer (dezenten) Alterung einhergeht, sollte das so funktionieren.

Zitat

Leider ist Herr Simrock vor 10 Tagen verstorben

Oh, das tut mir sehr leid! In erster Linie natürlich für Fr. Simrock; aber auch für uns ist das ein herber Verlust.


Grüße
Gunnar

Hallo Uwe,

wenn ich das vorher so richtig mitbekommen habe, hast du doch erst vor kurzem mit Spur-1 angefangen, oder?
Wieso hast du nicht gleich eine Köf in Ep.III gekauft ?
Ich würde dir nämlich von der ganzen Aktion abraten, wenn es alternativ die Lok auch Ep.III zu kaufen gibt.
Lieber die Ep.IV Lok verkaufen oder tauschen.
„Butschby“ hat es nämlich gerade angesprochen. Problematisch ist nicht die „NEUE“ Beschriftung alleine, sondern wie du die „ALTE“ entfernen möchtest !
Da wird meistens eine Teillackierung oder Komplettlackierung fällig.
Bei „Wasserschiebebildern“ (Decals) muss zusätzlich der Untergrund erst mal GLANZ lackiert werden, sonst fällt der Trägerfilm noch mehr auf .
Und danach (egal ob Wasserschieber- oder Aufreiber- ) muss Mattlack oder Seidenmatt überlackiert werden um die neuen Decals zu schützen.
An so eine „Umbeschriftung sollte man sich nur trauen wenn man etwas Modellbauerfahrung hat, und schon mit Decals oder Aufreibern gearbeitet hat.
Die Beschriftungssätze sind nämlich nicht gerade billig, um dann damit zu üben !
Als Beispiel, habe ich kürzlich 60.- Euro für einen Bauzugwagen-Beschriftungssatz (Aufreiber) bezahlt.
Wenn du Decals, Lacke und die Arbeit zusammen rechnest, kommst du vielleicht auch zu dem Schluss die Lok lieber zu tauschen.

Gruß, Thomas

www.Division-Models.de

Hallo Uwe, Hübner hatte eine in Epoche 3. (siehe Anhang)
Stell unter Suchen ein Tausch oder Suchangebot ein.

Gruß Peter