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  • "Peter Guthörl" started this thread

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Tuesday, August 3rd 2010, 10:02pm

Märklin B4yg vs. B3yg

Hallo zusammen,

nachdem sich nun eine stattliche Anzahl 3-achsiger Umbauwagen budgetschonend (ebay sei dank) angesammelt hat, habe ich ja nun mit den 4-achsigen geliebäugelt.

Bis ich sie dann 'in echt' letzte Woche beim Händler sah: Irgendwie wirkten sie nicht so recht gefällig.
Den Grund erkannte ich dann als der Blick auf den 3-achsigen Bruder fiel.

Die Fensterrahmen der 4-achsigen Wagen wirken viel zu dick und klobig, da sind die 3-achsigen Fenster schon viel filigraner.
Oder waren die im Original auch so massiv ?
Sind die Fensterausschnitte der Wagen (natürlich bei MÄ) gleich, so daß man ggf. die 3-Achs-Fenster verwenden könnte ?

(Außerdem kann man mit den öffenbaren Türen der 3-Achser schon nette Szenen nachstellen)

Gruß

Peter

edit: das vergessene Wörtchen nicht brachte doch etwas Verwirrung

This post has been edited 1 times, last edit by "Peter Guthörl" (Aug 4th 2010, 8:58am)


  • »Michael Staiger« is a verified user

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2

Tuesday, August 3rd 2010, 11:26pm

RE: Märklin B4yg vs. B3yg

Hallo Peter,

nicht alles was "dick und globig" wirkt ist falsch.
Hab´s zwar noch nicht vermessen, aber die Hübner/Märklin-Rahmen der 4-achser sind näher am Vorbild als die der 3-achser.

Gruß aus Reutlingen
Michael

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Sunday, August 15th 2010, 7:39pm

RE: Märklin B4yg vs. B3yg

Hallo Peter,

hab´ eben bei DSO ein paar Aussagefähige Bilder gefunden:

<http://www.drehscheibe-foren.de/foren/re…4793502,4793502>

Der Umbau-Wagen mit den dunklen Fensterrahmen wäre für DB-Zeiten untypisch, da die Wagen regelmäßig durch die Waschanlage gezogen wurden und die Bürsten die Rahmen stets blank hielten.

Gruß aus reutlingen
Michael