Du er ikke logget på.

Pwg 88..........eine Kostprobe für DR-Liebhaber

Kære gæst, velkommen til Spur 1 Gemeinschaftsforum. Hvis dette er dit første besøg her, bør du læse Hjælp. Her forklares i detaljer hvordan denne side fungerer. For at benytte alle funktionerne på denne side, bør du overveje at lade dig registrere. Benyt venligst registreringsformularen for at registrere her eller læs yderligere information om registreringsprocessen. Hvis du allerede er registreret, så log på her.

  • 1
  • 2

Rekolok

  • "Rekolok" startede denne tråd

Indlæg: 977

Geografisk placering: Bernried

Beskæftigelse: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

  • Send privat besked

1

04.06.2021, 16:54

Pwg 88..........eine Kostprobe für DR-Liebhaber

Das Haus ist schon fertig aber das Fundament fehlt noch........in diesem Fall ist natürlich das Fahrwerk gemeint.

Die Jungs auf der anderen Seite des Erdkugels haben es zu gut gemeint.
Anstatt die Dateien einzeln zu drucken, kam es aus "einen Guss"!
Nicht so gut für den weiteren Ausbau und Gestaltung.
Aber gut, der Prototypenbau ist halt da um aus Fehler zu lernen.



Schönes Wochenende!

Alain
wbb.thread.post.thank.stats

wbb.thread.post.thank.users

Jan Hentschel, K.P.E.V., Lokschuppen 25, Müller68, Walter Geigle

Roland Bachmann

Indlæg: 374

Geografisk placering: Holledau / geb. Erfurt

  • Send privat besked

2

04.06.2021, 19:25

Hallo Alain,

Du hast da natürlich Recht, das ist ein Muß für die DR-Fans. Den bekommen wir so schnell nicht von einen der bekannten Hersteller. Da bleibt halt nur dieser Weg. Ich bin aber immer begeistert was Ihr da beim 3D Zeichnen drauf habt, großer Respekt! Da freue ich mich auf weitere Fotos. Ich habe mir den im Schwindelmaßstab von Piko bestellt. Der ergänzt meinen 1:?? Deko-Zug der bei mir im Studio auf den Dachbalken steht. Das ist halt mein Trostpreis, V 180/60 mit Rekowagen. Auf drei Metern Abstand macht es sich gar nicht so schlecht.
Roland B.

Sven Hofmann

Uregistreret

3

04.06.2021, 20:08

Hallo Roland,

Wichtig ist nur es muss einem selber gefallen, da ist es nicht so wichtig ob es Maßstäblich ist.

Schön ist immer das was für einem selbst gut ist.

Man sieht was alles mit Druck möglich ist.

In ein paar Jahren wird das auch alles in Messingdruck zu einem vernünftigen Preis möglich sein.

MFG. Sven Hofmann

Rekolok

  • "Rekolok" startede denne tråd

Indlæg: 977

Geografisk placering: Bernried

Beskæftigelse: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

  • Send privat besked

4

22.06.2021, 17:23

Pwg 88 bekommt ein Fahrwerk. Nichts für Plastikalergiker.



Nachdem die fernöstlichen Kollegen jetzt das Gehäuse in Einzelteilen neu drucken, ist am elektronischen Reißbrett ein Fahrwerk entstanden.
Die Achslagerhalterungen fehlen nicht, sie werden nach der etablierten Methode aufgesteckt.

Schönen Gruß!

Alain.

Planet198

Indlæg: 324

  • Send privat besked

5

23.06.2021, 10:30

Oben herum

Schade, daß sich sie meißten immer nur mit dem "Oben" beschäftigen. Schöne Projekte sind schon gestorben weil man das "Unten" nicht hinbekommen hat. Das ist leider auch nicht immer leicht- Z.B. bei Loks insbesondere Dampfloks. Da hört es dann immer auf.

Wo ist der Künstler, der das hinbekommt-

Sieht sehr gut aus.

Matthias

  • wcf.user.profile.verified

Indlæg: 512

Geografisk placering: Leipzig

Beskæftigelse: Bauingenieur

  • Send privat besked

6

23.06.2021, 21:19

Citeret fra "Planet198"

Schade, daß sich sie meißten immer nur mit dem "Oben" beschäftigen. Schöne Projekte sind schon gestorben weil man das "Unten" nicht hinbekommen hat. Das ist leider auch nicht immer leicht- Z.B. bei Loks insbesondere Dampfloks. Da hört es dann immer auf.

Wo ist der Künstler, der das hinbekommt-

Die paar Künstler die das können arbeiten vermutlich fast alle für einen Hersteller, weil sie nämlich gesuchte Leute sind, die dann auch (hoffentlich) entsprechend bezahlt weden. Aber die Ergebnisse sprechen ja für sie egal ob von Märklin KM1 MBW oder wem auch sonst.


Sicher ist es nur eine Frage von Geld , dann kann man auch privat so einen Künstler anheuern...... oder aber lernen, lernen und nochmal lernen, bis man es selbst kann. Aber das dauert lange fürchte ich....
Wenn es natürlich viele Leute gäbe, die alle etwas lernten, dann könnten die sich zusammentun und vielleicht auch mal ein größeres Projekt auf die Beine stellen. Aber das gibt es wahrscheinlich hier und auch anderswo nicht, außer vielleicht bei den Buntbahnern, wo dochj einige wenige sich zusammentun und es manchmal Bausatzaktionen gab / gibt. Hier hab ich davon jedenfalls noch nie gehört, auch wenn ich dieses hema schon ein paar mal versucht habe anzuschieben. Eigentlich warten FAST alle nur, dass ein anderer etwas produziert, was man dann auch haben will.... Und so wird sich die Situation wohl auch nicht ändern
Matthias
-----------------------------
www.spur1-leipzig.de

Dette indlæg er blevet redigeret 1 gange, senest redigeret af "Matthias" (23.06.2021, 21:26)

maxxuwe

Indlæg: 277

Geografisk placering: Erzgebirge

  • Send privat besked

7

24.06.2021, 08:44

Citeret fra "Planet198"

Schöne Projekte sind schon gestorben weil man das "Unten" nicht hinbekommen hat
Das verstehe ich nicht, soll das eine Kritik am Fahrwerk sein?
Ich finde das Fahrwerk laut Konstruktionszeichnung ist perfekt konstruiert.
Viele Grüße

Planet198

Indlæg: 324

  • Send privat besked

8

24.06.2021, 09:52

Wenn man richtig gelesen hat, habe ich in keinster Weise Kritik geübt. Ist alles perfekt gemacht.

Selbst Shapeways beschäftig sich hautsächlich nur mit dem "Oben".

Es gibt viele talentierte 3D Künstler hier und sie sollten mal versuchen einen Dampflok Rahmen, so wie z.B. Trumpeter Br 86, in 3 D zu konstruieren.

Das ist gemeint.

Dann wären einige Projekte fertig geworden. Es ist immer schade, wenn man das Handtuch schmeißen muß.

Dette indlæg er blevet redigeret 1 gange, senest redigeret af "Planet198" (24.06.2021, 10:07)

Rekolok

  • "Rekolok" startede denne tråd

Indlæg: 977

Geografisk placering: Bernried

Beskæftigelse: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

  • Send privat besked

9

24.06.2021, 10:48

3D Lokrahmen

Ein Lokomotivfahrwerk zu konstruieren ist kein Hexenwerk.
Es macht aber, insbesondere für Dampflokomotiven, keinen Sinn es zu drucken wegen der erforderlichen Festigkeit.
Dafür braucht es Metall, gefräst, gelasert oder mit waterjet geschnitten.

Im übrigen sollte man bei 3D-Druck auch immer die Stabilität im Auge behalten.
Das erfordert dann auch mal höhere Materialstärken als gewünscht oder eine Mischbauweise.
Geschlossene Wagen werden sich wegen der Hohlraumkonstruktion wohl kaum verziehen, anders sieht es aus bei Flachwagen.
Nach Möglichkeit ist eine durchgehende Zugstange die bessere Option gegenüber einzelne Schraubkuplungen weil die Pufferbohle dadurch entlastet wird.

Schönen Gruß,

Alain

Planet198

Indlæg: 324

  • Send privat besked

10

24.06.2021, 11:17

Danke Dir für das Statement. Ich arbeite derzeit mit dem Material von der Firma Kraftplex. Habe mir ein Musterset von 0,5, 1, 1,5 und 3 mm zukommen lassen. Das nennt man auch "Eisenholz". Habe es mit dem Laser bearbeitet und bin erstaunt wie fest das Zeugs ist. Hart wie Alu. Läßt sich aber nur lasern. Ist zwar leicht, aber damit kann man stabile Konstruktionen machen.



Mehr demnächst.



kraftplex - Materialien von FRANZBETZ VISION — materials by franzbetz vision

Rekolok

  • "Rekolok" startede denne tråd

Indlæg: 977

Geografisk placering: Bernried

Beskæftigelse: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

  • Send privat besked

11

17.07.2021, 17:31

Pwg 88, Post aus Fernost



Diesmal ist alles gut gelungen und kamen nur Einzelteile.

Der Fahrwerkserstling ist auch fertig und erfüllt voll die erwartungen.
Die Tritte warten so förmlich darauf dass das Gitter eingesetzt wird.



Schönen Sonntag!

Alain

Dette indlæg er blevet redigeret 1 gange, senest redigeret af "Rekolok" (17.07.2021, 19:02)

Rekolok

  • "Rekolok" startede denne tråd

Indlæg: 977

Geografisk placering: Bernried

Beskæftigelse: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

  • Send privat besked

12

20.07.2021, 06:50

Pwg Fahrwerk schreitet voran.

Die Bremse wird nach und nach komplettiert.
Ohne Heizkupplungen wäre es kein Pwg 88 aber........richtig, momentan nirgendwo erhältlich.

Die Kupplungen mit durchgehende Zugstange sind schon dran, dabei wurde der Kupplungsauszug auf 4mm begrenzt.
Hier ein Bild vom "Zugapparat":

Rekolok

  • "Rekolok" startede denne tråd

Indlæg: 977

Geografisk placering: Bernried

Beskæftigelse: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

  • Send privat besked

13

21.07.2021, 17:39

Pwg 88 & Co.

Aus gegebenen Anlass, möchte ich hier einiges klarstellen, in der Hoffnung größere Enttäuschungen vorzubeugen wofür ich dann unlautere Anschuldigungen inkassieren darf.

1- Die gezeigten Modellen, sind für Spur 1 und größer konstruiert und optimiert.
Downsizing ist nur in Ausnahmefällen möglich und ist immer mit zusätzlichen Aufwand verbunden.
Solche Anfragen sind deswegen sinnlos und werden nicht mehr beantwortet.

2. Dateien werden grundsätzlich nicht an Dritte weitergereicht. Nicht dass böse Absichten unterstellt werden aber einmal aus der Hand ist auch die Kontrolle dahin.
Abgesehen davon, habe ich keinerlei Befürchtungen dass Einer davon reich werden würde, genau so wenig wie ich.

3. Wir arbeiten mit erfahrungsgemäß zuverlässige Partner zusammen, die über Technologie verfügen um die gewünschte Qualität zu produzieren.
Haus und Hofdrucker können dieses Niveau nicht erreichen und haben auch nicht den erforderlichen Bauraum.

Schönen Gruß,

Alain.

Rekolok

  • "Rekolok" startede denne tråd

Indlæg: 977

Geografisk placering: Bernried

Beskæftigelse: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

  • Send privat besked

14

25.07.2021, 18:40

Pwg 88, das Innenleben

IMG_4611.JPG IMG_4609.JPG IMG_4610.JPG


Der Zugführerarbeitsplatz nimmt gestallt an. Die passende Figur muss noch her.
Pausenliteratur liegt auch bereit.

Schönen Grüß!

Rekolok

  • "Rekolok" startede denne tråd

Indlæg: 977

Geografisk placering: Bernried

Beskæftigelse: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

  • Send privat besked

15

07.08.2021, 08:24

Pwg Besatzung

Wo bleibt denn der Pwg 88, werden einige fragen.
Genau, es dauert noch ein Bisschen denn es wurde einiges korrigiert.
Es soll schließlich vorbildnah sein und es wird wahrscheinlich beide Bauserien geben.
Dafür müssen selbstverständlich die Unterschiede umgesetzt werden.

Dafür ging es innen weiter.
Die einzige sitzende Figur mit Uniform, ist die von Volker Bauer. Nachteilig ist allerdings die Position der rechten Hand.
Volker war so freundlich und ehrgeizig dafür Abhilfe zu schaffen und verpasste seinen Lokführer einen beweglichen Arm.

Schönes Wochenende!

IMG_4649.JPG

Rekolok

  • "Rekolok" startede denne tråd

Indlæg: 977

Geografisk placering: Bernried

Beskæftigelse: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

  • Send privat besked

16

09.08.2021, 17:56

Vorausschau für die Neugierigen

Ein Paket ist unterwegs und soll wohl bald eintreffen.

Hier mal Vorausbilder der Entwürfe wo einige Unterschiede zu sehen sind.
Bauart 1956, links, mit stirnseitiger Dachüberstand, Einfachschaken, abgewinkelter Kamin, abgerundete Türen, keine Rangiertritte, Schlusslichtklappen nach innen öffnend.
Bauart 1959, rechts, ohne Dachüberstand, Doppelschaken, gerader Kamin, gerade Türen, Griffstangenlöcher für die Rangiertritte, Schlusslichtklappen nach außen öffnend.



Der Ofen ist auch schon fertig:

Bis bald!

Rekolok

  • "Rekolok" startede denne tråd

Indlæg: 977

Geografisk placering: Bernried

Beskæftigelse: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

  • Send privat besked

17

14.08.2021, 08:56

Pwg 88, Post aus Fernost

Die Korrekturen, bzw. Optimierungen sind gemacht und es hat sich gelohnt.

Zwischenzeitlich wurden die Schlusslichtklappen gefertigt. Danke Lutz!



Die Klappen, links geschlossen, rechts geöffnet.
Der Rauchabzug.
Die funktionierenden Schiebetüren.

Schönes Wochenede!

Rekolok

  • "Rekolok" startede denne tråd

Indlæg: 977

Geografisk placering: Bernried

Beskæftigelse: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

  • Send privat besked

18

15.08.2021, 11:17

Pwg 88, das Innenleben

Das Wetter war gut zum Grundieren mit der Sprühdose, also gleich die Gelegenheit genutzt.

Zugführerabteil und Eingangsbereich wurden anschließend lackiert.
Sobald die Farben fürs Dach und Gepäckraum eintreffen, geht es weiter.

Schönen Sonntag!


Rekolok

  • "Rekolok" startede denne tråd

Indlæg: 977

Geografisk placering: Bernried

Beskæftigelse: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

  • Send privat besked

19

25.08.2021, 20:49

Pwg 88, auch außen geing es weiter



Die Bremsdreiecke von MMC / Jens Klose sind eingetroffen und wurden mit Hübner-Bremsklötze eingebaut.

Das Gehäuse habe ich schon mal in Flaschengrün lackiert. Da werde ich wohl noch etwas nachschleifen weil die Druckschichten auf den großen Flächen durchschimmern.
Der Pwg steht hier noch nicht auf das richtige Fahrwerk. Das war der Erstdruck der noch einige Detailverbesserungen unterzogen wurde.

Schönen Gruß!

Dette indlæg er blevet redigeret 1 gange, senest redigeret af "Rekolok" (28.08.2021, 07:40)

Rekolok

  • "Rekolok" startede denne tråd

Indlæg: 977

Geografisk placering: Bernried

Beskæftigelse: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

  • Send privat besked

20

26.09.2021, 12:03

Pwg 88 Fortschritt

Das Dach ist jetzt auch in Fehgrau lackiert.
Auch das Fahrwerk nähert sich die Fertigstellung. Bremsschläuche und Heizkupplung werden demnächst installiert und dann geht es in der Lackiererei.
Es fehlen dann noch die Fenster und die Beschriftung.

Die ursprünlich gedruckten Schiebetüren habe ich durch welche aus Alublech ersetzt. Leichter und dünner.



Schönen Sonntag!

Alain.
  • 1
  • 2

Tilsvarende tråde