Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo zusammen,

der Wunsch ist durchaus zulässig....

Aber gleichberechtigt sehe ich noch die V80 mit ähnlichen Optionen.

Gruß
Wolfram Ruß

Hallo,

ja die V65 wäre auch mein Beuteschema. Zur Zeit ist bei eBay eine drin. Das ist nix. Die ist noch analog, kostet aber (aus Deutschland) 48,0 € Versand.
Dann ist sie (laut Verkäufer) aus der Epoche I (1835 - 1920), hat aber den DB-Keks, den es ja erst seit 1955 gibt.
Link: https://www.ebay.de/itm/224540461176?has…ZoAAOSwt-9f2fnX

Bei eBay wird so viel Kappes geschrieben, das geht auf keine Kuhhaut

Beste Grüße

Wolli

Hallo Einser,

hatte so eine Dingler mal,
geniale Fahreigenschaften (funktionierende Beugniot-Hebel!) und analog bietet den Vorteil daß man den Decoder seiner Wahl einbauen kann.
Hatte meine nur wieder verkauft weil sie nicht in meine Sammlung passte.

P.S. hab natürlich nichts mit dem Angebot zu tun

Hallo zusammen,
sicher haben beide Lokomotiven ihre Liebhaber.
Die Lok von Pein ist für die meisten von uns unerschwinglich, so schön sie auch ist.
Im direkten Vergleich spricht für die V65 die wesentlich größere Variantenvielfalt bei Berücksichtigung der vielen möglichen Privatbahnversionen.
Ich weiß, es gab auch Privatbahnversionen der V80, aber doch in deutlich geringerer Anzahl.
Mir wäre eine solche weit verbreitete Lok wesentlich lieber als noch ein weiterer Exot (V320, Köfferli-Lok, 08 1001,...).
Viele Grüße
Klaus

Moin Zusammen,

eine Pein V65 kann doch jederzeit neu bei Spur 1 Exklusiv bestellt werden. Wird dann individuell angefertigt und der Preis ist für diese Art des Vertriebs mit knapp unter 2000 Euro für mich auch vertretbar. Ich hatte mich für die Lok auch mal interessiert und es aktuell aufgeschoben...
Spur1-Exklusiv - BR V65


Gruß

Martin

Citation de "kluebbe"

Die Lok von Pein ist für die meisten von uns unerschwinglich, so schön sie auch ist.

Hallo Klaus,

die Pein/Dingler V65 gab es in zwei Versionen, die teurere hatte zu öffnende Motorhauben und Vorbautüren mit der Darstellung der "Innerereien".

Hallo Klaus,

günstiger als die Pein-Lok Spur1-Exklusiv-Lok wirst Du eine V65 neu nirgends bekommen, besonders da Preise allgemein gerade steigen.
Und solange es die V65 zu kaufen gibt, wird sie kaum ein anderer Hersteller auf den Markt bringen.
Wozu auch.
Und auf den Gebrauchtmarkt tauchen auch immer mal wieder welche auf.

Darüber hinaus fallen mir noch wesentlich weitverbreitetere Purpurrote ein,
welche man mal auf den Spur1-Markt bringen könnte. 8)

Gruß basti

Hallo,
Sorry, ich kannte nur die teure Variante.
Für unter 2000€ eine Überlegung wert.
Viele Grüße
Klaus

...und dann mit dem Supersound (Original der Osnabrücker V 65 001) vom Forumsmitglied newfield60 / Peter Krenn

Hallo in die Runde,

ich hatte eine Anfrage per Mail an Matthias Martin gesendet, mit der Frage, ob die BR V 65 die angeboten wird, eine Pein Lok ist. Die schriftliche Antwort: Nein, es ist eine Eigenproduktion und keine Pein Lok. Pein Loks nur im Weiterverkauf ( Händlerware ) !

Dann ist da wohl ein Druckfehler auf der Homepage von Spur1 - Exklusiv .

Die Dingler V 65 war eine Pein, in Polen gebaut, also auch keine Dingler.

Beste Grüsse

Wilfried

Hallo,

Citation

Dann ist da wohl ein Druckfehler auf der Homepage von Spur1 - Exklusiv .

Meines Wissens ist Spur1-Exklusiv der Nachfolger von Pein.

Viele Grüße
Achim

Die V65 von Pein wurde in 2 Versionen von M&L vertrieben und nicht von Dingler!
Die feinere ist ein absolutes Topmodell.
Es sind nicht nur die Klappen und Türen zu öffnen und sie hat eine Nachbildung des Motors, sondern es gibt auch technische Finessen.
So funktionieren die Bremsen für das Bremsgeräusch und sie hat ein Hydraulikgetriebe.
Das Ganze damals ohne Digitaldecoder.
Hier ein Link zu einigen Photos
https://www.lokschuppenhagenhaspe.de/ind…ebote&lok=23104

Citation de "Wurstbrötchen"

Die V65 von Pein wurde in 2 Versionen von M&L vertrieben und nicht von Dingler!

Hallo "Wurschdweggle"

guck mal

Wer lesen kann ist besser dran.
Die Pein V65 ist eine Pein/M&L Lok, die Dingler Lok ist eine Dingler Lok.

Anfangs wurden Pein Loks im Auftrag von Markscheffel und Lennartz gebaut und verkauft.
Nach dem Zerwürfnis hat Pein ähnlich wie Schönlau noch einiges selber verkauft. Die Br96 und die V65, diese allerdings nur in der einfachen Version.

Begeisterte,

bevor ich mir solch auftragende Scharniere auf mein fein gestaltetes Modell schrauben lasse, verzichte ich lieber auf die Spielerei mit den zu öffnenden Türen. Da stimmen doch nicht annähernd die Proportionen. Vergleicht das doch mal mit dem Original! Das wollte ich so nicht haben wollen! Auch nicht für so viel Geld.

Hallo,

zu dem Beitrag 11 muss noch etwas klargestellt werden.

Matthias Martin, also Spur1Exklusiv, lässt in der ehemaligen Produktionsstätte von Herrn Pein in Polen die
Produktlinie von Fa. Pein weiter fertigen, und hat diese Produktionsstätte auch übernommen.
Die Produkte laufen zu 100% unter dem Namen Spur1Exklusiv und nicht unter Pein.

Die Mitarbeiter in Polen sind eine selbstständige Truppe.

Zurzeit wird eine kleine Serie von V65 Loks produziert und wird zur Auslieferung ab August erwartet.

Wie hier zu lesen ist, https://www.spur1-exklusiv.net/pein-modelle/br-v65/ , gibt es auch noch ein
hoch detailliertes Modell.

Viele Grüße
Peter

Hallo Herr Hornschuh,

ich kann in Ihrer Klarstellung nicht erkennen was Sie mitteilen möchten. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Sie das Hintergrundwissen haben, was ich habe. Ich habe nach dem Ableben von Dieter Pein, sämtliche
Formen, Urmodelle, Prototypen, Typenschilder, Handmuster, Gussteile, Werkzeuge, Teilelisten, Fotos, Ordner mit tech. Zeichnungen, Einkaufslisten usw. von Frau Pein für viel Geld gekauft.

Ich war mehrmals in der Produktionsstädte in Polen und habe dort in Begleitung von Josef Dingler, Material und Urmodelle zum Teil erhalten und mitgenommen und den Rest in Meckenbeuren abgeholt.
Das waren nicht nur die Sachen der BR V 65, sondern auch die kompletten Urmodelle sämtlicher von Pein in den Jahren gefertigter Modelle.

Ich hatte in der Vergangenheit einige Modelle von Dieter Pein gebaut, ich bekam regelmäßig Bausätze.

Wie Herr Martin mir ja mitgeteilt hat, handelt es sich bei der V 65 nicht um eine Pein Lok, sondern um eine Neukonstruktion. Ich bin gespannt auf die neue BR - V 65 .

Damit sollte man das Thema hiemit beenden.

Beste Grüsse

Wilfried

Hallo Herr Kohlrausch,

ich finde meinen Beitrag leicht verständlich.

Grüße
Peter Hornschu