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Fahrzeuge In 1Pur

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Totodil

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81

Friday, January 1st 2021, 11:04pm

Moin,

oh Oliver wirklich? Dann ist das echt mein Fehler. Ich werde es oben ein wenig anpassen bzw. meine Punkte als Ratschlag zum Verbessern formulieren.

Gruß
Thorsten

Michael Bollerott

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Occupation: Ehemaliger Wissenschaftlicher Angestellter - Jetzt Zeitgenießer

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82

Saturday, January 2nd 2021, 10:49pm

Hallo zusammen,

habe keine 1pur und auch kein Fs. Was hier gezeigt wird finde ich echt schön. Insbesonder habe ich jetzt mal direkt den Unterschied zwischen NEM und 1pur Radsatz gesehen. Ist ja wirklich enorm. Mir gefällt der Wunder Umbauwagen sehr gut. Für mich macht er einen sehr stimmigen Eindruck. Das ist allerdings einfach mein Gefühl, denn ich kann mich an Originale nicht wirklich erinnern und ich glaube, dass ich auch noch nie in einem solchen Wagen gesessen habe.

Mir gefällt das Modell und ich kann mich an den vielen Details erfreuen. Selbst, wenn mal eins nicht 100% dem Original entspricht.

Viele Grüße

Michael

norm

  • "norm" started this thread

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Location: Brandenburg

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83

Tuesday, January 19th 2021, 3:05am

Hallo Spur 1er,
möchte mich auch noch zu den Verlauf des Threads äussern, er ist ja kurzzeitig vom Thema abgekommen. Ich habe diesen Thread damals eröffnet um einfach zuzeigen wie Spur 1 Modelle mit Pur Radsätzen aussehen. In erster Linie geht es mir um das Rad-/Schienensystem, natürlich könnte man an den Modellen noch mehr verändern, detailierter zum original aber irgendwo hört es dann auch auf und da schliesse ich mich dem Beitrag 61 vom Michael und den 66 vom Rolf an, da gibt es nichts mehr hinzu zufügen.

Nun lasst uns wieder zum eigentlichen Thema zurück kommen, jeder betreibt die Spur 1 so, wie er es möchte und das ist auch gut so.
Ich wünsche allen eine angenehme Woche und bleibt alle gesund.
Viele Grüße
Norman

Rolf

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84

Friday, February 19th 2021, 12:08pm

Dingler Ed 089
Besonders gelungen sind die fein ansprechenden Blattfederungen welche die Fahrzeuge quasi im Schwebezustand halten. Die glänzenden Schienen werden noch nachbehandelt, es handelt sich lediglich um einen Versuchsaufbau für ein späteres Rangierdiorama.
Rolf has attached the following images:
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Tayfun

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Occupation: Lokführer

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85

Friday, February 19th 2021, 10:13pm

Sehr schöne Wägelchen, leider für mich zu teuer. Aber der Preis ist bestimmt gerechtfertigt. Das ist halt premium. Viel Spaß damit und ich gönn die dir von ganzem Herzen !

Gruß Tayfun

Andreas

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Occupation: Schlosser

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86

Friday, March 19th 2021, 9:11pm

bei bestem Sonnenlicht

Hallo Einser,

heute gibt`s nur altes Eisen.
Zuerst den Rlmms56 von Wunder.
Mit Nolte Radsätzen, Patinierung und einem Transportgestell als Ladegut.






Und jetzt den O 10 Halle von Fine Modells.
Wieder patiniert und ebenfalls mit Nolte Rädern.






Und das war`s auch schon.
Ich hoffe die Bilder gefallen Euch.

Viele Grüße
Andreas

Robbedoes

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87

Saturday, March 20th 2021, 11:34am

Hallo Andreas,

das sieht super aus!

Viele Grüße,
Robert
youtube.com/@BR78

Rolf

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88

Tuesday, May 4th 2021, 12:40pm

56.20 Mbw

.
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K.P.E.V.

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Occupation: Dipl.-Ing. Maschinenbau

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89

Tuesday, May 4th 2021, 12:59pm

Hallo Rolf,

kann es sein, dass da bei deiner Lok mit dem Tachoantrieb etwas nicht stimmt?
Anbei ein Ausschnitt aus deinem Foto. Ist da etwas ausgerastet? Ich hätte angenommen, dass Gestänge müsste komplett hinter der von oben kommenden roten Strebe liegen?


LG Martin
K.P.E.V. has attached the following image:
  • Tachoantrieb.jpg

Rolf

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90

Tuesday, May 4th 2021, 2:54pm

Hallo Martin,

hast du gut beobachtet, aber ist tatsächlich nur dem Aufnahmewinkel geschuldet.
Anbei neues Bild.
Rolf has attached the following file:
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Robbedoes

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91

Tuesday, May 4th 2021, 2:56pm

Hallo Rolf,

das sieht wirklich sehr schön aus!!

Grüße,
Robbedoes
youtube.com/@BR78

K.P.E.V.

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Occupation: Dipl.-Ing. Maschinenbau

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92

Tuesday, May 4th 2021, 6:04pm

Hallo Rolf,

8o jetzt, wo man richtig sehen kann, wie der Tachoantrieb aufgebaut ist, sieht's auch auf deinem ersten Bild ganz normal aus.
Und ja, 1pur ist schon etwas ganz Feines. :thumbsup:

LG Martin

Spur1pur

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93

Wednesday, June 30th 2021, 7:58pm

...nun noch ...

...meine 56 20-29 von MBW auf ihrer neuen Stammstrecke...

...große Resonanz ist diesem Dampflokmodell, ebenso wie diesem von Dingler hier im Forum ja nicht zuteil geworden, daher noch mal von mir das "1pur Modell" in der DRG Version mit großen Lampen....









...ich denke die Bilder sind aussagekräftig und das "Gimmick" mit dem Kolbenstangenschutzrohr ist so gut gelöst, dass ich keine Zweifel an der Tauglichkeit und Sinnhaftigkeit habe....

Das bereits das Lokpersonal an der Arbeit ist empfinde ich ebenfalls sehr gut und deutlich besser als ein Gutschein für irgendwann bei einer Gelegenheit zum Abholen der Besatzung....

Gruß


Michael
Epoche 2, die DRG als weltgrößtes Verkehrsunternehmen.......

This post has been edited 1 times, last edit by "Spur1pur" (Jun 30th 2021, 9:03pm)

fdlklh

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94

Wednesday, June 30th 2021, 8:42pm

Beeindruckendes Fahrwerk

Moin Michael,
Wow, das ist ja wirklich beeindruckend, was Die MBW‘ler da auf die Räder gestellt haben, bzw die Räder selbst. Ein Hauch von Spurkranz. Bei solchen Bildern frage ich mich dann manchmal, ob meine Wahl zu FS wirklich richtig war…
Viel Freude mit dem Teil!
Martin
Heimatdirektion
BD Wuppertal

Gölsdorfer

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Location: Wien

Occupation: Pharmaspezialist Analytische Chemie

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95

Thursday, July 1st 2021, 7:39am

Das detaillierte Fahrwerk der MBW 56er mit den feinen pur-Spurkränzen macht einen hervorragenden optischen Eindruck!
Gratuliere zu diesem schönen Modell!
LG
Anton
°Wie isst man einen Elefanten auf? - Bissen für Bissen!" - Indische Weisheit

Rekolok

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Location: Bernried

Occupation: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

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96

Thursday, July 1st 2021, 9:09am

Mbw 56.20

MBW hat mit dieser Lok wohl endgültig die Daseinsberechtigung in Spur 1 bewiesen.
Erstaunlicherweise wird hierüber kaum berichtet. Alle zufrieden also?

Andererseits könnte man die Zufriedenheit evt. ablesen aus dem Bestellerfolg der BR24.

Hoffentlich bringt MBW auch noch weitere praktische/technische Lösungen wie die Kolbenstangenlenkung um das Fahrverhalten zu verbessern.
Ich bin schon gespannt auf meine Reko 52!
Endlich eine typische DR-Güterzuglok die hoffentlich auch noch eine Schwester in Form der Reko 50 bekommt.

Viel Spass an alle 56.20 Fahrer!

Alain.

Robbedoes

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Location: Leiden

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97

Thursday, July 1st 2021, 9:13pm

Hallo Michael,

die Pur-Räder sind m.E. notwendig, um das Fahrwerk mit den feinen Details der restlichen Lok abzustimmen. Wirklich eine sehr schöne Lok, ich finde auch, dass der Vorläufer richtig schön aussieht, ein beachtlicher Durchmesser im Verhältnis zu den Antriebsrädern.

Viele Grüße,
Robert
youtube.com/@BR78

Uwe G

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Location: Bayern

Occupation: Unruheständler

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98

Friday, July 2nd 2021, 1:07pm

Obwohl ich ja nur NEM fahre und hbe, stelle ich mir gerade eine 01.10 NBK mit so einem Fahrwerk vor. . . . . .ein TRaum. . . .aber für mich leider nur in der Vitrine.

Gruss uwe

Michael Staiger

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99

Friday, July 2nd 2021, 1:51pm

Hallo Uwe,

auch mit NEM (340) könnte man sehr nahe an pur kommen! Die Spurkranzhöhe liesse sich ohne weiteres auf Vorbildmaß 1,1mm bringen, auch bei der Laufflächenbreite ginge das, wenn bei den Gleisen die Spurweite von 45,3 nicht überschritten wird.


Hier eine Märklin-01 mit 1,5mm Spurkränzen und den üblich breiten Laufflächen, sind natürlich schon ziemliche Walzen.


eine Märklin 96 mit 1,5mm Spurkränzen und vorbildgetreuen Laufflächenbreiten, das könnte wohl jeder Kleinserienhersteller so anbieten.


und hier die 97.5 von Finemodels mit 1,5mm-Spurkränzen und vorbildgetreuen Laufflächenbreiten. Zur besseren Bogenläufigkeit hat die mittlere Achse Spurkranzschwächungen.
Die Loks machen keine Probleme auf NEM-Gleisen.
Es liegt m. E. nur an den Herstellern, das so zu machen oder zumindest wie bei finescale und pur, es anzubieten.
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

Herzstück

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100

Friday, July 2nd 2021, 2:58pm

Quoted from "Michael Staiger"

Vorbildmaß 1,1mm


Hallo Michael,
ein solches Vorbildmaß ist das Verschleißgrenzmaß (36 mm). Das kommt eigentlich nur bei total abgenudelten Laufkränzen vor. Neue Spurkränze: 28 mm.

Gruß
Jürgen

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