Märklin BR 24, wie Lok und Tender öffnen.

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Rainer Hipp

unregistriert

Dienstag, 10. September 2019, 18:14

Märklin BR 24, wie Lok und Tender öffnen.

Hallo miteinander!

Ich möchte gerne zur Soundverbesserung den Tender meiner Märklin BR24 044 ohne Schaden öffnen, traue mich aber nicht.
Hinten mittig eine Schraube und vorne zwei Kunststoffnasen. Nach dem Entfernen der hinteren Schraube
passiert nicht viel, denn die zwei Kunststoffnasen lassen sich dennoch nicht aushängen.

Wer kennt den Trick?

Eine Decoder/Lautsprecher Baugruppe habe ich für den Tender bereits entwickelt.

Vielen Dank und Grüße
Rainer

»Rainer Hipp« hat folgende Bilder angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rainer Hipp« (26. Juli 2021, 13:08) aus folgendem Grund: Erweiterung des Themas.

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Oliver

Beiträge: 5 583

Wohnort: Ruhrpott

Dienstag, 10. September 2019, 19:42

Hallo Rainer,

die Aufstiegstreppen rechts und links vorne abziehen, damit sie nicht beschädigt werden, die Schraube herausnehmen und dann mit mäßiger Gewalt den Widerstand der Rastnasen überwinden.
Der Zusammenbau ist schwieriger, da sich auch dann die Rastnasen störrisch verhalten.

Ich hatte übrigens immer den Decoderplatz in der Lok behalten, und im Tender einen Visaton FRS7S 8Ohm eingebaut, ohne Schallkapsel, das Gehäuse wirkt sehr gut, auch weil es so stramm schließt.
Bei einem so kleinem Lautsprecher würde ich Zusatzgewichte empfehlen, der sehr leichte Tender tänzelt sonst gerne, wenn Tendervoraus gefahren wird.

Visaton FRS7S = 200g
Originallautsprecher = 40g

Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

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Rainer Hipp

unregistriert

Montag, 16. September 2019, 13:14

Lautsprechereinbau in BR 24 Tender

Hallo miteinander

und besten Dank an Oliver für die sehr nützlichen Hinweise.

Auch mit dem nötigen Wissen bedarf es noch einiges an Mut und Gewalt um den
Tender erfolgreich zu öffnen.
In Unkenntnis hatte ich vermutet - ich bin bei Spur 1 ca. 6 Jahre - dass in einem
Schlepptender sich auch der Decoder befindet. Ist hier jedoch nicht so, weshalb
ich natürlich auch den Decoder in der Lok belasse und nur den Lautsprecher tausche.

Der erste Blick auf dessen Innereien offenbarte, dass der Tausch des Lautsprechers
dringend nötig war. Eine kleine akustische Grausamkeit lugte da unter der grünen
Leiterplatte hervor. Der Schallaustritt unter dem Lautsprecher mit den vielen
merkwürdig kleinen Löcher, durch die sich der Schall regelrecht hindurch quälen muss,
war eine weitere Baustelle. Für mich immer wieder unverständlich warum Konstrukteure
glauben, dass derart kleine Löcher ausreichend sind. Ein Lautsprecher fühlt sich am
wohlsten, wenn vor seiner Membran gar nichts ist. Also macht man doch die Löcher
so groß als möglich.

Ich verwende einen Lautsprecher mit weicher Aufhängung, der für ein gutes Ergebnis
ein gekapseltes Luftpolster auf seiner Rückseite benötigt. Damit schafft er laut Hersteller
eine untere Grenzfrequenz von 90Hz. Das ist für die gute Wiedergabe eines
Dampflok-Sounds auch sehr wünschenswert.

Um dem Tender etwas mehr Gewicht zu verleihen, erhält die Lautsprecherkapsel
noch eine Bandage aus Walzblei, das ich noch auftreiben muss.

Die Bilder zeigen den Umbau im Detail. Viel aufschlussreiches Vergnügen beim Betrachten.

Grüße Rainer

»Rainer Hipp« hat folgende Bilder angehängt:

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Oliver

Beiträge: 5 583

Wohnort: Ruhrpott

Montag, 16. September 2019, 13:39

Hallo Rainer,

ich könnte Dir noch Bilder der zerlegten Lok zusenden, könnte helfen ...

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Rainer Hipp

unregistriert

Montag, 16. September 2019, 19:25

Hallo Oliver,

sehr gerne, die Bilder würden mich arg interessieren.

Vielen Dank und Grüße
Rainer

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Oliver

Beiträge: 5 583

Wohnort: Ruhrpott

Sonntag, 22. September 2019, 23:07

Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

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Johann

Beiträge: 111

Montag, 23. September 2019, 14:08

Hallo Oliver,
die Bilder würden mich auch sehr interessieren, nachdem mir, beim Aufsetzen des Gehäuses der Lok, ein intakter Decoder abgeraucht ist.
Vielleicht bekomme ich wieder Lust, die kleine "Plastiklok" doch noch wieder in Betrieb zu nehmen.
Danke und Gruß Johann

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Oliver

Beiträge: 5 583

Wohnort: Ruhrpott

Montag, 23. September 2019, 14:42

Hallo Johann,

die Leitungen am Gewichtsblock um den Motor herum müssen penibel fixiert werden, jedoch die Löcher für die Zapfen des Kessels frei bleiben.
Auch im Bereich der beiden vorderen Kesselschrauben und längs des Kessels dürfen keine Leitungen gequetscht werden.

Meldet eine 24 nach dem Zusammenbau einen Kurzschluss, so kann das auch an den Stromabnahme-Schlaufen liegen, diese dürfen die Achsen nicht berühren - Einfederung beachten ...

Meine Bilder zeigen hauptsächlich die Demontage, das hast Du ja bereits hinter Dir.

Schöne Grüße vom Oliver.

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1-in-1

Beiträge: 1 618

Wohnort: Essen

Beruf: Jede Menge mit Wasserschutz

Montag, 23. September 2019, 15:17

Hi Oliver,

hast du solche Bilder auch von einer neuen Märklin´schen 38er? Die würden mir nämlich sehr helfen.

Schönen Gruß Andreas

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Rainer Hipp

unregistriert

Montag, 26. Juli 2021, 11:20

Kessel kann nicht abgehoben werden

Hallo Miteinander!
Ich möchte mich noch einmal an die Gemeinschaft wenden, eventuell kann mir
jemand weiterhelfen.

Gestern hatte ich versucht den Kessel mit Führerstand vom Rahmen abzubauen,
um an den Decoder zu kommen.

Dabei bin ich genau nach Olivers Empfehlung vorgegangen, die sehr hilfreich ist.
Allerdings hält nach dem Entfernen der vier Schrauben und diversen Leitungen
der Kessel im Bereich des Stehkessels noch bombenfest. Es gelingt nicht Kessel
mit Führerhaus abzuheben.
Gibt es doch noch eine versteckte Schraube? Das Modell ist das letzte, das Märklin
angeboten hat.
Die Stehkesselrückwand ist so detailreich nachgebildet, dass sich eine farbliche
Behandlung bestimmt lohnt.
Vielen Dank und Grüße
Rainer

»Rainer Hipp« hat folgende Bilder angehängt:

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Oliver

Beiträge: 5 583

Wohnort: Ruhrpott

Montag, 26. Juli 2021, 20:26

Hallo Rainer,

als Werkzeug empfehle ich einen flachen und ca. 6mm breiten Schlitzschraubendreher, nicht scharfkantig ... siehe Bild.

»Oliver« hat folgendes Bild angehängt:

Schöne Grüße vom Oliver.

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Rainer Hipp

unregistriert

Mittwoch, 28. Juli 2021, 10:17

Märklin BR 24 öffnen

Hallo Oliver,
hallo miteinander!
Wahrlich ein toller Hinweis.
War zuvor alles Drücken, Ziehen und Hebeln erfolglos,
konnte ich wie vorgeschlagen mit einem fein abgerundeten
Schraubendreher an der richtigen Stelle in nur 5 Sekunden
den Kessel abheben. Ganz leicht, ohne jede Gewalt.

Vielen Dank!
Grüße Rainer

»Rainer Hipp« hat folgendes Bild angehängt:

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Michael Staiger

Beiträge: 7 722

Wohnort: Lichtenstein (Württemberg)

Mittwoch, 28. Juli 2021, 17:41

Hallo Einser,

sehr beachtenswert find ich die Ordnung in diesem Gehäuse!

Gruß aus Lichtenstein (Württ.)

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Rainer Hipp

unregistriert

Donnerstag, 2. September 2021, 10:26

Märklin BR 24 neuer Decoder

Hallo miteinander!

Meine BR 24 ist inzwischen wieder zusammengebaut und hat bezüglich Sound einen großen Fortschritt gemacht.

Sie klingt nun richtig gut und es macht Freude sie einzusetzen.

Mit dem ursprünglich verbauten Decoder und Lautsprecher war eine Verbesserung nicht möglich, weshalb auch
beides entfernt wurde. Für einen XL-Decoder waren mir die Platzverhältnisse zu gering, auch schon wegen der
Drähte vom Radsensor, die beim Einstecken des Decoders sehr hinderlich sind. Daher kam ein L-Decoder zur
Verwendung mit neuer Leiterplatte. Die Klemmen für die Radschleifer wurden der alten Leiterplatte entnommen.

Somit war es nun im Kessel sehr geräumig. Der Rauchgenerator wurde ersatzlos entfernt und dafür nahm ein
kleiner Lautsprecher seinen Platz ein.
Grüße Rainer

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svennythw

Beiträge: 473

Wohnort: Bremen

Beruf: Projekt Manager

Donnerstag, 2. September 2021, 12:25

BR 24 Rainer Hipp

Moin Rainer,
wieder einer deiner perfekten Umbauten. Aufgeräumt und klar strukturiert. Es mach Freude so etwas zu sehen und spornt mich immer wieder an Dir bei Umbauten nachzueifern.
Mach weiter so.
Gruss
Sven

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