Hallo Zusammen,
ich bin von Rainer beauftragt worden, mich um die Auswertung zu kümmern. Er hat dazu nach gewissen Beiträgen keine Lust mehr...
Die Umfrage hat gezeigt, dass die Hälfte aller Teilnehmer 110cm Höhe wünscht. Das war auch die Meinung, die in Heilbronn geäußert wurde. Ich selbst hatte 120cm angeklickt, da das die Möglichkeit von Kreuzungen mit der alten Höhe besser ermöglicht. Eventuell haben das andere auch so gemacht. Man kann also davon ausgehen, dass ca. 2/3 der Teilnehmer der Umfrage - da sie eine größere Höhe haben möchten - auch mit 110cm leben können und das unterstützen.
Aber die Frage bleibt: wie geht es weiter!!!
Die Umfrage war ja für alle offen, also auch für die, die keine Module haben. Allerdings dürfte die Menge der Befürworter der größeren Höhe zumindest so repräsentativ auch nur für die Modulisten sein, also dass das Ergebnis der Umfrage auch für genau diesen Kreis zutrifft. Damit ist für mich an sich klar, wo die Reise hingeht, nämlich in die Höhe! Allerdings - und das ist wichtig bei der ganzen Geschichte - muss es dabei eine vernünftige Zeitschiene geben. Ich habe zumindest von einem "Großgrundbesitzer" eine Mail bekommen, dass er, falls die neue Höhe schon für Halver gelten sollte, er erst mal raus ist. Das können und wollen wir aber nicht. Daher denke ich, dass man eine größere Höhe erst dann realisieren sollte, wenn zumindest 90% aller verfügbaren Module Beine für eine solche Höhe haben. Für Halver schließe ich das erst mal aus, wir gehen hier von 92cm aus. Aber ein Jahr später könnte es schon gehen.
Alternativ kann man die charmante Möglichkeit von Übergängen der Höhen mit Rampenstrecken noch mal auf die Agenda setzen. Das wäre für mich die schönste Lösung, weil wir dadurch viel mehr Möglichkeiten haben und außerdem die Anlage auch interessanter wird. Natürlich steht und fällt alles mit ausgerundeten Übergangsmodulen und einer vernünftigen Umsetzung der Schrägstellung (Neigung) der Zwischenmodule. Ersteres ist an sich klar, das sind und bleiben Sondermodule nur für diesen Zweck. Zweiteres sollte die Möglichkeit schaffen, normale Streckenmodule als Rampenstrecken einzubauen. Dafür habe ich zugegeben noch keine Lösung. Ein zusätzlicher Satz Beine - was auch noch keine konstruktive Lösung ist! - ist mir persönlich zu viel, weil wir dann alle noch mehr verschiedene Beine brauchen.
Zusammenfassend möchte ich Folgendes vorschlagen:
- Jeder, der möchte, baut für seine Module schon mal Beine für eine größere Länge.
- Diese Module werden dann zentral erfasst. Das geht natürlich am Einfachsten auf der Mannheimer Seite - der Großteil der Module ist sowieso dort gemeldet. Andreas müsste vielleicht noch einen Button einführen, der schnell und eindeutig die größere Höhe darstellt, damit es keine Missverständnisse gibt. Diejenigen, die nicht dort melden - das steht ja jedem frei - können gerne mich anmailen und mir mitteilen, wenn ihre Module so weit sind. Aber Achtung: nicht austauschen, der zweite Satz Beine soll zusätzlich sein!
- Weiterhin bitte ich diejenigen, die Übergangsmodule bauen (wollen), das ebenfalls zu melden.
- Wenn es eine ausreichend große Anzahl Module für 110cm Höhe gibt, kann der nächste Gleisplaner dann das entsprechend berücksichtigen.
- Wenn das Thema Rampenstrecken mal geklärt ist, können wir sogar in zwei Ebenen bauen.
Wer eine konstruktive Lösung für Streckenmodule im Neigungsbereich hat, der ist gern eingeladen, diese vorzustellen. dazu aber am besten einen neuen Thread aufmachen, der Rampenmodule oder so heißt. In diesem Thread war es das jetzt erst mal...