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Ein Träumchen ! (Quelle: Horst Lichter)
Hallo zusammen ! Auch ich freue mich sehr über die erste Spur 1 Messe auf österreichischem Boden und werde selbstverständlich aus Salzburg kommend dabei sein, mein Dank an die Organisatoren und an Heinz fürs Bekanntgeben. Damit unsere Spur 1 Freunde aus dem nahen und ferneren Ausland beim Besuch der Messe in Ampflwang ungeahnte Fettnäpfchen vermeiden können, hier - durchaus mit ein bisschen Augenzwinkern wahrzunehmen - einige wenige eisenbahnerische Unterschiede: In Österreich kennen wir keine B...
Was soll man sagen bzw. kann man sagen, wenn einem die Kinnlade beim Betrachten der Bilder dauerhaft runterhängt............ Ein Träumchen
Auch von mir herzlichen Dank für diesen excellenten Tip ! LG Chris
Danke, das ist eine schlüssige Antwort und sie stimmt auch! Habe gerade Fotos von beiden Seiten vom ungarischen Speisewagen No 2347 im Budapester Museum gefunden: Eine Seite ungarisch, die andere französisch.
Frage zur Beschriftung des Ringhoffer Gepäckwagens aus post 2, No 1205: War der berühmte Schriftzug "COMPAGNIE INTERNATIONALE DES WAGONS - LITS ET DES GRANDS EXPRESS EUROPEENS" auf beiden Seiten des Wagens immer in derselben Sprache oder hat das auch variiert, beispielsweise auf einer Seite in französisch und auf der anderen Seite in deutsch, also "INTERNATIONALE EISENBAHN SCHLAFWAGEN GESELLSCHAFT". Danke im Voraus für die Antworten Chris
Zitat von »210 001-4« Zitat von »210 001-4« Die Hochhaxige. Gruß basti Also eine Neuauflage der S 3/6? Gruss Chris
Bjutiful ! Excellent gelungen ! LG Chris
Da kann man nur den Hut ziehen. Wunderschöne Metallarbeit ! LG Chris
Bravo von Salzburg nach Linz ! Bin begeistert! LG Chris
xxx Inhalt entfernt weil mittlerweile irrelevant xxx
Gerade wird wieder ein solcher Kessel auf ebay versteigert: #mce_temp_url# Ich habe meinen nicht ersteigert, sondern den Anbieter (= Hersteller) per ebay angeschrieben und direkt von ihm gekauft. P.S.: Es liegt nicht in meiner Absicht, Werbung für den Hersteller zu machen. Ich möchte lediglich die Info weitergeben, wo man dieses tolle Stück in - wie ospizio schon feststellte - hervorragender Qualität bekommt.
Durch vermutlich den gleichen Zufall konnte ich den gleichen Kessel . in schwarz - über ebay erwerben Bei mir liegt er schon auf meinem neuen SS15 von KM1, Kettensicherung kommt noch. Falls der Einwand kommt, was ein schweizer Lokkessel auf einem preuss. Schienwagen zu suchen hat: Der Einwand ist berechtigt, spielt für mich aber keine Rolle. Die Klebebänder zur Sicherung der Ketten befinden sich auch noch "on board"
Zitat von »1-in-1« Blattfedern…die sind nämlich bei den Personenwagen wesentlich länger Ist mir bewusst, aber wie ich weiter oben schrieb, stört es mich nicht........oder noch nicht.
Danke Michael, link ist nun "klickbar" Chris
Danke für alle weiteren Beiträge ! Mein (bisher nur rein gedankliches) Projekt: Kurze preussische Nebenbahn - Personenwagen wie auf diesen Plänen zu sehen: #mce_temp_url# Der Spender aus 5501 ist wegen der einseitigen Bühne ( und den darauf ausgerichteten Achsen) für meinen Umbau nicht geeignet, ich bevorzuge Spender ohne Bühne, so stimmen die Achsen für den Anbau einer beidseitigen Personenbühne. Die Frage der Puffer ist zwar sachlich richtig (danke dafür !), da diese aber ohnehin demontiert un...
Hallo Michael, besten Dank ! Chris
Hallo werte Forengemeinde ! Für ein Umbauprojekt bin ich auf der Suche nach Rahmen/Fahrgestellen ohne Bühne mit einem Radstand von 4,0m, in Spur 1 sind das 12,5 cm. Welche ( möglichst günstigen) einfachen Güterwagen kämen da in Frage? Mit besten Grüssen Chris
Wenn man in einen Übersetzter "deutsche Binärdatei" eingibt, erhält man im Italienischen "binario tedesco". Gibt man dann umgekehrt nur "binario" ein, erhält man "Spur". Ich nehme an, Gabriele meint, er möchte ein deutsches Schwellenbild nachbauen. Bravissimo, Gabriele, piace molto !!
Mittwoch, 17. April 2024, 00:19
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