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Guten Abend Jörg, ich habe eine Wenz Innenbogenweiche in Pur gebaut, was nicht einfach war. Auch ich habe ein Projekt in Planung, nämlich eine "Lokomotiv-Centralwerkstätte" um 1920. Das ganze wird mit Fiddleyard 4,20m lang werden. Ein Teil des Gebäudes ist schon relativ weit gebaut. Da ich beruflich sehr eingespannt bin, wird sich dieses Projekt über einen längeren Zeitraum hinziehen. Viele Grüße, Andreas
Vielen Dank und viele Grüße, ich hatte es einfach übersehen.
Hallo zusammen, die angehängten Teile sind mir nicht ganz klar, wo sie an der 59 montiert werden sollen. Über einen Tip würde ich mich sehr freuen, viele Grüße, Andreas
Guten Morgen zusammen, in Spur 0 Forum finden sich viele Bilder. Viele Grüße, Andreas
Guten Morgen, und hier wären die Bilder, ich habe die Lok noch nicht gekuppelt, da ich noch die längeren Türen montieren möchte. viele Grüße, Andreas
Hallo Einsbahner, hallo Wolfgang, herzlichen Dank für die Links. Das Photo von der Seite mache ich morgen. Viele Grüße, Andreas
Hallo zusammen, ich dachte mir, ich steuere auch ein paar Bilder der 59 040 bei (Variante Seddin). Die Gebäude gehören zu meinem Projekt eines Ausbesserungswerks, das in den nächsten Monaten (wohl eher Jahren!) von mir gebaut werden wird. Viele Grüße, Andreas
Guten Morgen Michael, vielen Dank für die Mühe und viele Grüße aus München, Andreas
Guten Abend zusammen, ich würde mich deutlich öfter beteiligen, wenn es um modellbahnerische und modellbauerische Themen drehen würde.Es wäre doch wünschenswert gewesen vom gestrigen und heutigen Event in Lauingen Bilder und kurze Videos zu sehen. Ich finde persönlich, dass es hier um zu viele Nebensächlichkeiten geht. Z.B. um Spur 0 Forum ist es meiner Meinung nach anders. Viele Grüße, Andreas
Guten Abend zusammen, sehr schade, dass sich niemand die Mühe gemacht hat, Photos der 59 oder anderer Modelle/Muster hier einzustellen. Im Spur 0 Forum findet das auf jeden Fall deutlich besser statt. Viele Grüße, Andreas
Guten Abend, ein ebenfalls, vor allem für Fans österreichischer Bahnen, befindet sich in Welsberg im Pustertal. Er ist mustergültig restauriert. Ein alter Wasserkran ist dort ebenfalls noch vorhanden. Viele Grüße, Andreas
Guten Morgen, die Wagen sind im Neuheitenprospekt von Spur1Austria zu finden. Viele Grüße, Andreas
Guten Morgen, Wenz Modellbau hat auch welche im Angebot. Viele Grüße, Andreas
Guten Abend Michael, vielen Dank für den Link zur 310. Viele Grüße, Andreas
Hallo zusammen, die kkStB 310 von Spur 1 Austria war leider auch nur kurz zu sehen. Deshalb würde ich mich auch über einige Bilder freuen. Viele Grüße, Andreas
Im VGB Buch über die E 01 und E 71 ist eine schöne Portait Aufnahme auf S. 67 zu finden. Viele Grüße, Andreas
Guten Morgen Christian, Es gab die Varianten Glanzblech, pfälzisch braun, grün/rot, grau und die heutige Lackierung. Interessante Infos gibts im Bayern-Report Band 9. Viele Grüße, Andreas
Guten Abend zusammen,märklin interessant ins diesem Zusammenhang ist auch, dass die S 2/6 in der Pfalz nie Zierlinien hatte, auch wenn diese von Märken so gebracht wird. Einige bayrische Maschinen wie die S 2/5 und die S 3/6 waren den Quellen nach auch in Ocker zu Präsentationszwecke lackiert. viele Grüße, Andreas
Guten Abend zusammen, Ich schließe mich der Meinung an, dass manche Exoten sicher ihre Käufer finden werden. Micro-Metakit/Micro-Feinmechanik hatte einige seltene E-Loks wie z.B. die E06 und die EP 208/210 in HO im damals schon hochpreisigen Sektor gebracht und die Loks verkauften sich sehr gut. Leider dreht sich die Vorbildauswahl doch etwas im Kreis, für mich ist die x-te 41 oder 44 eigentlich uninteressant. Viele Grüße, Andreas
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Dienstag, 23. April 2024, 15:27
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