Spur 1 Gemeinschaftsforum

Zitat von »210 001-4« Zitat von »210 001-4« Hallo ??? was möchtest Du bitte präzisieren? .. Auch Hallo Ich wollte präzisieren, dass der vereinfachte Zugschluss nur in bestimmten Betriebssituationen zur Anwendung kam, was für mich (und vielleicht auch für den wolli und andere) aus deinem Beitrag nicht klar hervorging. Die Sache mit den Dampf-Wendezügen muss ich bei Laune mal genauer recherchieren, hier kenne ich Aufnahmen mit einem und mit zwei Schlusssignalen. Danke für den Hinweis! Schöne Grüß...

Zitat von »210 001-4« Hallo Wolli, das eine rote Licht ist ein Signal (Zg5). Und es wird deswegen geschaltet, weil es damals so in der Signal-Vorschrift stand. Und weil in Deutschland bei der Bahn alles nach Vorschrift gemacht wird, wurde eben auch nur das eine rote Licht geschaltet. Und das gilt für alle Lokomotiven, nicht nur für die Köf. Das hinten an Lokomotiven immer zwei rote Lichter an sind ist eine "Erfindung" der Modellbahnindustrie. Damit die Kunden nicht ständig anrufen: "bei mir ist...

Zitat von »Michael Foisner« Also meines Wissens brauch man für Wendezugbetrieb keine HBL. Stichwort Hagenuk-Steuergerät. ( das funktionierte ähnlich, wie das Steuergerät zwischen Brücke und Maschinenraum bei Schiffen. ) Der Heizer führte hierbei die Befehle des Lokführer aus, diente als auch Regler und FBV. [...] Hallo Michael! Regler ja - Führerbremsventil nein! Die Befehle zur Regelung der Antriebskraft wurden mittels des Befehlsgerätes zwischen Steuerwagen und Lok übermittelt, die Bremskraft...

Noch ein paar Ergänzungen: Nur Rollböcke sind mir bekannt auf Möckmühl - Dörzbach, Aalen - Dillingen, Amstetten - Laichingen und Regensburg - Wörth. Rollwagen müssten aber auf der Strecke Zell - Todtnau gelaufen sein. Nicht sicher bin ich mir auf der kaum bekannten Strecke Meckenhein - Mundenheim. Grüße!

Jetzt sind neue Fotos drin, wo die 108 einen Frontkeks hat. Hat die Lok tatsächlich eine Front mit und eine ohne Keks oder hat das auf dem alten Bild getäuscht? Dsnke und Grüße 99 637

Hallo 5Zoll-Klaus! Bei der ozeanblau/beigen 150 fällt mir der fehlende DB-Keks auf der Front auf. Bei grünen Loks war das so weitverbreitet, aber in o/b habe ich es noch nie gesehen. Spezialistenfrage: Fuhr das Vorbild wirklich so herum?

Zitat von »Wendezug« Hallo. Nun ist sie endlich da, doch hab ich ne Verständnisfrage. Bei der Museumsvariante grübele ich etwas über die Beschriftung. Ist das so korrekt? Ich meine die seitensnschriften. Der negative DB Keks ist ja so gewesen. Gb ist ja der Geschäftsbereich, Doch was ist Gh???? Zustand der Beschriftung ist 1994 laut Revisionsfeld. Danke für eine Rückmeldung. [...] Gruß Andreas Hallo Andreas! Ich glaube, "Gh" muss in Wirklichkeit "Bh" (Betriebshof) heißen. Mit Gründung der DB AG...

Zitat von »Dr. Wolf« Ja, gab es die 216 so. Allerdings nur diese eine, die 216 045. ( auch eine 218, die 218 218 ) mit freundlichen SPUR 1 Grüßen, dr. wolf Hallo Dr. Wolf! Bist Du Dir sicher, dass die 045 die Einzige war? Ich meine, dass auch 216 071 ein ozeanblaues Dach hatte (ein hieb- und stichfestes Beweisbild habe ich aber nicht, da die Dächer oft schnell ergrauten). Bei der Baureihe 218 war diese Lackierungsvariante nicht so exotisch, insgesamt etwa 70 Maschinen haben sie erhalten. Die be...