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Zitat von »Michael Staiger« Übrigens ist mir noch eingefallen dass moderne Lokomotiven heutzutage beim Bremsen selbsttätig sanden Dem muss ich widersprechen. Der Triebfahrzeugführer muss das aktiv selbst machen. Regensensoren haben die Loks noch nicht.
Schade eigentlich, aber irgendwo auch vorhersehbar, nachdem Km 1 die Lok nicht ein einziges mal in den letzten Newsletter erwähnt hat. Mal davon abgesehen bringt Km 1 auch Varianten, welche es nicht bei Kiss gibt. Beispielsweise die Railforce One und Raillogix.
Hallo Uwe, Vermutlich sind die Kontakte, welche auf die Platine für die Rückleuchten drücken, verbogen. Das ist mir beim Zusammenbau ebenfalls passiert. Die weißen Lichter funktionierten nicht mehr. Ich hab neulich das Ganze auf eine sicherere Steckverbindung mit Stiftleisten umgebaut und hab keine Probleme mehr.
Erstens heißt es Neutralleiter und zweitens darf er auch als korrespondierender Leiter verwendet werden. Sprich bei einer Wechselschaltung. Und da ist durchaus Saft drauf. Aber das driftet jetzt stark vom eigentlichen Thema ab.
Hallo, Hab mal die Erdungskontakte einer Br 152 angehängt. Unten Links bei der Sechskantschraube geht die Leitung rein, auf den Stern, über die Kohlen. Dahinter ist ein Teller der fest mit der Achse mit dreht. Simple gesagt, einfache Schleifkontakte. Keine Übertragung über Lager. Zitat von »Michael Staiger« Achja, auf dem blauen Draht einer Hausinstallation darf nie Spannung anliegen! Sagt wer?
Zitat von »drehscheibe« Zitat von »Fasserl« Dafür flackert die Neonlampe vorbildgerecht (?) beim Einschalten der Führerstandsbeleuchtung ... Hab vorhin mal nachgesehen... Das sind Kaltweiße LEDs im Führerstand
Ich muss auf meine von KM1 noch etwas warten... Aber @Epoche5 zeig doch mal bitte noch mehr von der Lok ringsherum
Zitat von »Maatisis« ob sich bei der MRCE Connecting Europe Variante nicht zwei Pantos zu viel ins Bild eingeschlichen haben. Wenn man die Baureihennummer auf Google Bilder eingibt bekommt man auch direkt Ergebnisse. Da ist die Lok auch nur mit 2 Bügel zu sehen. Und auf den ersten Blick sah der Aufbau schon recht gelungen aus. Vorallem die vorbildgetreuen Ausführungen der Bügel, wohingegen die von Kiss eher alle gleich aussahen. Die Luftschläuche auf dem Dach sind aber im Original trotzdem weiß...
Mhmm.. ok. Überliest man leicht. Schade...
Jetzt fehlen nurnoch die Bilder Macht KM-1 eigentlich individuelle Bedruckungen auf Anfrage?
Ist schon in Ordnung. Ich hab halt das Original fast täglich vor Augen. Dennoch bin ich auch auf die Bilder von KM-1 gespannt. die kostet ja fast 1000€ weniger. Was aber nicht heißen muss das dort weniger Wert auf die Details genommen wird.
Bei einem 3000€ Modell darf man doch was erwarten?
Hallo Jörg, Beispielsweise die Kupferseile. Zwischen dem Bügel und dem blauen Isolator ist das Kupferseil schön Kupferfarben. Aber die zwischen den Schleifleisten und Bügel nicht (silber). Ebenso wie die zwischen Stromschiene und Bügel (rotbraun) oder der Erdung vom Dach aus (grau). Auch kommen die Makrofone kaum zur Geltung. Alles im Allgemeinen zu Grau gehalten.
Bin auf die Bilder von km1 gespannt. Die Bilder hier von kiss an sich sind schon nicht schlecht, besonders der Dachaufbau. Schade nur das man dort sich nicht noch etwas mehr Mühe mit der Farbgestalltung gemacht hat.
Fehlt nurnoch die Lackierung "Einziganders" (Stand heute sogar im Werk) und "Das ist Grün"
Nachdem ich ja in der Lokwerkstatt hin und wieder mit Vectrons zu tun habe, bin ich echt auf das Modell von KM-1 gespannt. Schade nur dass diese nur als E-Lok und nicht noch als Diesel bzw. Hybrid angeboten wird wegen der Geräusch Kulisse.
Hi, bin extra von Nürnberg dort hin gefahren um eure Anlage zu bestaunen. Klasse Arbeit
Bin zwar noch jung, aber seit September bereits anderswo bei der DB beschäftigt
Hallo Kees Jan, darf ich erfragen, mit welchem Programm du die Kabine gezeichnet hast? ~LG Fabi
In den letzen paar Wochen ist bei uns einiges passiert. Nach vielen langen Nächten ist der Großteil der Bahnhofsmodule mit Gleisen versehen. 10 x 1,20 meter sind vorerst geplant + je ein Übergangsmodul von Strecke zu Bahnhof pro Seite Bis jetzt stehen die ersten 6 Bahnhofsmodule sowie ein Übergang und eine Strecke. Da mir das mit den Bilder Verkleinern zu doof ist, hab ich jetzt alles nochmal in meine Cloud geladen. https://cloud.fabihome.de/s/KwJFBWNfCRekdag