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Hallo Einser, erstmal Danke für euer Feedback. Als nächstes sollen die ersten 2 Module entstehen . Da kommen dann die ersten Baugruppen zueinander. Das ist dann auch eine gute Gelegenheit alle Berichte zusammen zu führen. Mal schauen wie das hier im Forum geht ? An KaGe : Es wird aber leider noch etwas Zeit vergehen bis die 44 èr ein paar Meter Auslauf bekommen. index.php?page=Attachment&attachmentID=88300 Aber das Holz ist schon mal da und auch die ersten Gleise in Arbeit. Und jetzt noch zwei F...
Hallo Einser, heute möchte ich euch den Bau meiner Löschegrube vorstellen . In kleinen Lokstationen gab es überhaupt keine baulichen Vorkehrungen zum Lösche ziehen. Es genügten eine überlange Schaufel für die eigentliche Arbeit, ein Pressluftschlauch zum Reinigen der Pufferbohle und eine Schubkarre um die Lösche zu entsorgen. index.php?page=Attachment&attachmentID=88277 In Ottbergen aber gab es eine langgezogene Grube zwischen den Gleisen 72 und 73. Parallel zum Reinigen der Rauchkammer wurden a...
Moin Peter, wieder eine sehr liebevoll gestaltete Szene von dir. Sehe ich da im Hintergrund eine Schiebebühne ? Die war mir noch nie aufgefallen. Viele Grüße Andreas
Hallo Michael und Michael, schön das euch die Gruben gefallen. Ob es mit dem nächsten Stammtisch klappt kann ich leider noch nicht sagen. Was Michael F. meint kann ich sehr gut verstehen. Das ist einer der Punkte die ich beim Einbau später gerne noch verbessern würde. Bis auf die Ecken an denen immer " frische Lösche " lag hätte ich gerne einen anderen Dreck dargestellt. Es fehlt der Schmier, das ölige. Meine bisherigen Versuche waren aber nicht wirklich erfolgreich. Patinieren ist eine Kunst. V...
Hallo Einser, heut geht es weiter mit dem Riesenteil. Ist halt 1 : 32 . Was noch fehlte waren die Treppen. Auch sie entstanden wieder aus Ureol. Auf der tiefen Seite gab es 5 Stufen ,auf der flachen nur 4 Stufen . index.php?page=Attachment&attachmentID=87997 index.php?page=Attachment&attachmentID=87998 Alle Teile waren nun fertig und die erste Seitenwand wurde mit dem Grubenboden verklebt und patiniert. Beim Patinieren und Verschmutzen habe ich mich an Vorbildfotos orientiert. Vom Klinker des Gr...
Hallo Einser, vor gut 6 Monaten hatte ich euch die Schlackenloren vorgestellt. Ein kurzes Probestück der Gruben gab es da auch schon. index.php?page=Attachment&attachmentID=87937 Mittlerweile sind die Gruben fertig und sie sind um einiges länger. index.php?page=Attachment&attachmentID=87938 Im Vorbild über 50m lang gehen sie später im Modell über zwei Module. Als Material für Grubenboden und Seitenteile habe ich Ureol gewählt. Es lässt sich sehr gut bearbeiten und ist formstabil. Geklebt wurden ...
Hallo, eine 2. Adresse wäre Steba Funktionsmodellbau. Viele Grüße Andreas
Hallo Claudius, wieder traumhaft dein Modell. Vom ersten Beitrag bis heute sind fast 1 1/2 Jahre vergangen. Wahnsinn, wieviel Arbeit in so einem Modell steckt. Ich hoffe du hast nochmal Lust auf so ein Maschinchen. Viele Grüße Andreas
Hallo Einser Schön das Euch die Bilder gefallen haben. Das motiviert doch sehr . So habe ich schon etwas an den Schlackengruben weiter gebastelt. Hier ein Bild vom aktuellen Stand noch mitten im Bau : index.php?page=Attachment&attachmentID=86923 Noch lange nicht fertig und ein sehr schönes Beispiel wie wichtig gutes Tageslicht beim Basteln und vor allem Fotografieren ist. Viele Grüße und einen schönen Sonntag Andreas
Hallo Einser, zu Dampflokzeiten waren sie in der kalten Jahreszeit in jedem BW zu finden : Feuerkörbe, wie dieses genietete Exemplar im Museumsbahnhof Seebrugg . index.php?page=Attachment&attachmentID=86825 index.php?page=Attachment&attachmentID=86826 Sehr viel einfacher und rustikaler waren sie in Ottbergen. index.php?page=Attachment&attachmentID=86827 Ich vermute, das die BW Schlosser aus dem was so da war, was zusammen gebraten hatten. Nun zum Modell. Auch ich habe an Drähten ein wenig das ge...
Hallo Einser, hier einige Bilder aus Maarn. Zuerst einige Details von Michiels Anlage: Am Bahnhof : index.php?page=Attachment&attachmentID=84911 index.php?page=Attachment&attachmentID=84912 index.php?page=Attachment&attachmentID=84913 index.php?page=Attachment&attachmentID=84915 index.php?page=Attachment&attachmentID=84916 index.php?page=Attachment&attachmentID=84914 Die Maschinenfabrik : index.php?page=Attachment&attachmentID=84917 index.php?page=Attachment&attachmentID=84918 index.php?page=Att...
Hallo Peter, das gefällt mir sehr gut !! Purer Genuß nicht nur bei den Achsen . Viele Grüße Andreas
Hallo Karsten Du hast eine PN . Viele Grüße Andreas
Hallo Karsten, ich denke alle Gruben dieser Art hatten an den Enden Treppen. Die Loren wurden ja bei Bedarf auch verschoben. Im BW Ottbergen fanden aber z.B. auch die Ganzprüfungen oft auf der Grube im Freien statt. Dabei haben die Schlosser die Maschinen ja auch von unten in Augenschein genommen . Was ich noch vergessen hatte : Der Grubenboden hatte ein Gefälle und einen Abfluß. Die 1270mm Tiefe waren an der tiefste Stelle. Hier waren 5 Stufen während am anderen Ende nur 4 Stufen hinab führten....
Hallo Michael Einfach nur wow ! Wie wird es denn auf der Innenseite der Wände noch weiter gehen ? Viele Grüße und gute Besserung Andreas
Hallo Frank, die einfache Entschlackung mittels Loren in Ottbergen hatte eine Grubentiefe von 1270mm ab SO. Hier im Modell : index.php?page=Attachment&attachmentID=84243 index.php?page=Attachment&attachmentID=84244 Für einen Schlackensumpf zwischen 2 Gleisen habe ich eine Tiefe von 4,5m im Eisenbahn Kurier gefunden. Viele Grüße Andreas
Hallo Andreas Schau mal bei Drehscheibe Online rein. Es gibt eine Bilderserie mit 14 Teilen über die Köf`s. Titel für die Suche : Meine kleinen Racker. Zahlreiche Bilder entstand im BW - oder AW Schuppen . Da ist immer Einiges vom Drumherum zu sehen. Viele Grüße und viel Spaß beim Stöbern Andreas
Hallo Gerhard Für Stahlseile wirst du bei STEBA Funktionsmodellbau fündig. Feinstlitzen aus 7 Drähten gibt es in den Durchmessern 0,09mm , 0,15mm , 0,24mm und dicker in 5m Länge. Viele Grüße Andreas
Hallo Einser, vielen Dank für Euer Feedback. Schön das Euch die Loren gefallen. Die 0,25mm starken MS - Bleche säge ich von Hand mit der Laubsäge oder mit dem Dremel und Schleifscheibe . ( und sehr ruhiger Hand ) Michael, auf meinen Lokschuppen bin ich selber sehr gespannt. Dein Baubericht ist super . So kann ich schon mal lernen wie ich ihn bauen werde. Der Schuppen wird aber wohl das letzte Gebäude sein was gebaut wird. Nur einen Fototermin beim Vorbild werde ich auf jeden Fall schon mal mache...
Hallo Einser, nach dem Schürhakengestell habe ich mich auch beim neuen Projekt mit dem Thema Ausschlacken beschäftigt. Im BW Ottbergen gab es zu diesem Zweck in den Gleisen 72 und 73 je eine Grube. In der Regel wurde zum Ausschlacken aber nur Gleis 73 benutzt. Hier stand auch das Schürhakengestell und der Hydrant zum Ablöschen der Schlacke. In den Gruben waren Feldbahngleise montiert auf denen Loren mit 620mm Spurweite liefen. Der Aschkasten der Lok wurde direkt in die bereit stehende Lore entle...
Freitag, 19. April 2024, 01:03
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