Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 605.
Zitat von »aruff« sehr Störanfällig sicher ein Tippfehler? Wie erfolgt die Richtungserkennung bei eingleisig? .
schon mal in DSO probiert?
Zitat von »Oliver« Technische und optische Änderungen vorbehalten. Hmm, wenn Esu reinkommt, wär es ja auch ein technischer Fortschritt. .
... wurde der Decoder im Motorola Format angesteuert?
Zitat von »Martin Händel« ... es betrifft den hauseigenen Decoder von KM1 und seinen Unzulänglichkeiten ... Leider ist es ja nicht nur der Decoder. Für den hauseigenen Programmer wurden utopische Ziele gewählt, seit vielen, vielen Jahren mit hochkarätigen Texten beschrieben und mittlerweile dürfte es jedem klar sein, dass die Realisierung gescheitert zu sein scheint. Wenn wieder Esu drin, dann kaufe ich auch wieder KM1 Loks. .
Zitat von »Klaus-B« Ich bin ratlos. Ich aus der Ferne auch :-) Ist die Treibstange etwas verbogen? Hat der Vierkant Bruchstruktur (Foto ist unscharf)? Ich habe meine 70 gerade verliehen; kann erst in 3 Wochen nachsehen. Kannst Du mit 1,4 mm durchbohren und M 1,6 reinschneiden? Oder dann halt Lauingen + xx Monate Servicedauer + xx Euro ... .
Zitat von »Klaus-B« Ich hoffe, die Bilder zeigen es. Ja, schon deutlich besser ... :-) Sind die 3 sichtbaren Zapfenköpfe verpresst oder mit ausgegossen? Ist auf der Radinnenseite ein Schraubenkopf zu sehen? .
Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte ...
Zitat von »Günter Schmalenbach« Ich habe daher den Verdacht das der neue Decoder von KM1 nicht richtig mit anderen Zentralen kompatibel ist Ich war mit meiner 18.1 auf einer Clubanlage zu Besuch. Die Lok lief unter DCC 28 mit der Adresse 181. Nach einem Signalhalt keine Reaktion mehr. Durch Zufall ergab sich, dass sie nun plötzlich auf die eingestellte Motorola Adresse reagierte. Dieser abenteuerliche Wechsel der Digitalformate wiederholte sich noch einige Male. Zusammenhänge nicht erkennbar. H...
Zitat von »Klaus-B« Die Gegenkurbel im mittleren Radsatz ist "einfach" aufgesteckt. Vermutlich nicht. Es müssten noch ein oder zwei Gewindegänge der kleinen M2 Kreuzschlitzschraube zu erkennen sein. Auf der Vorderseite befindet sich ein kleiner, aufgeklebter Deckel. Diesen mit einer Messerspitze lösen. Darunter müsste man an den Schraubenkopf gelangen. Wieder festschrauben und den Deckel "sparsam" aufkleben (Schraubenkopf muss sich noch drehen können). .
Zitat von »Einsenspiegel« aber evtl. allg. interessant ?..... soap opera (Wieviele Folgen hatte die Lindenstraße ?) .
Zitat von »TOP454« PN an Beitrag 1 - 3 ist raus. Kann ich die PN bitte auch bekommen. Danke. .
Zitat von »funshooter« ... vor vielen Jahren auf der Kiss Seite mit 399 Euro angegebn wurden . Woher der gigantische Preissprung? Die Überschrift "Kiss" ist ja auch falsch. Richtig ist "Kiss CH".
Zitat von »Wurstbrötchen« Daher habe ich per Bucht die amerikanisch Version erworben. Preis? Link?
Zitat von »Frank Michael« ... habe keinen Facebook-Account Es gibt Facebook-Accounts, die man auch ohne eigene Anmeldung einsehen kann, z.B. hier https://www.facebook.com/p/Der-Eisenbahner-100044600286642/ (das Anmeldefenster lässt sich wegklicken) Bei dem oben im Thread erwähnten Account will man wohl niemanden haben, der über den Zaun blicken darf ... .
Zitat von »Bahnwolli1461« ... dass man schon neue Radsätze (aus dem richtigen Material) für die Köf machen will oder schon gemacht hat. Aus welchem Material/Oberfläche bestehen denn die Radreifen bei den Problemkindern? .
Zitat von »Spur 01 Modellbahnen« Der Ankündiger ist die Spur 01 Modellbahnen. Da jedoch Frank Elze auch schon Texte zu dieser Firma beantwortet hat, bleibt für mich die Trennung intransparent und damit unbedeutend. Es zählt, was kommt ... Interessant jedoch, dass dieses Posting innerhalb 30 Minuten kam, aber null Inhaltliches zum Thema ... .
Super Idee ! Danke ! Passt auch gut für Bahnübergänge. Noch eine Idee. Ca. alle 20 mm unten eine kleine Nase anformen, die sich am Schienenfuss abstützt. Optimiert den Halt und das winkelige Ankleben. Wenn es dann mal mit den Kleineisen der Schwelle nicht passt, die Nase einfach wegschneiden. Oder man kürzt den Profileinsatz ein wenig, bis man wieder im "Schwellentakt" ist. Welche Spurkranzhöhe ist vorgesehen ? .
Zitat MBW: "Der VT08,5 kommt in Kooperation mit einem Marktführer der Branche ..." Wieviel Marktführer gibt es eigentlich in Spur 1 ? Wunder und Kiss MBS hatten den VT 08 vor Jahren/immer wieder ergebnislos angekündigt, wobei Wunder erstaunlicherweise vom eisenbahnmagazin dafür sogar eine Auszeichnung "Modell des Jahres" erhielt ... Hatte MBW nich auch schon mal angekündigt? (habe den Überblick verloren) Ich bin gespannt, am Kauf interessiert, aber auch auf eine Luftblase vorbereitet. .
Zitat von »Michael Staiger« ALLE Achsen sind seitenbeweglich Ok, dann schafft sie ja auch 1019 mm Radius ... ;-) .