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Hallo Dietmar, das mit dem "Häuschen renovieren" hat mich auch Jahre gekostet bis ich endlich mit dem Anlagenbau beginnen konnte - und "grätscht" auch immer mal wieder dazwischen ;-) Das Gleis 6 ist nur Rangier- und Ladegleis, endet beiderseits an Prellböcken. In einem Teilbereich der zukünftigen Ladestraße an Gleis 6 liegt ein Dreischienengleis um dort auch Schmalspur-Güterwagen entladen zu können. Zugverkehr findet auf den Gleisen 1-5 statt und der Bahnsteig von Gleis 5 ist eigentlich einseiti...
Hallo Rüdiger, bei meiner 91 hat die neue, im Durchmesser passende (Tender-) Achse 1,5mm Spurkränze bekommen. Den Rahmen und die "Kotflügel" hab ich allerdings auch ausgefräst, denn beim Vorbild hatten die ja nicht mehr als 3mm. Damit ist die gut "Geländegängig" trotz herzhafter Rückstellfeder.
Hallo Einser, nachdem die Schmalspur-Ausleitung eingebaut war machte ich mich an die neue Schmalspurkreuzung, denn meine erste Version, ausgeschnitten aus der Hosenträgerkreuzung von Märklin mir 30° Kreuzungswinkel wollte einfach nicht passen, das Schmalspurgleis kam da mit dem 800mm-Bogen viel zu nah an die Bahnsteigkante des Normalspurgleises. Aber bei dieser Hosenträgerkreuzung waren ja auch 4 Metallherzstücke (blau) mit 15° Kreuzungswinkel dabei die einen hier viel besser passenden Kreuzungs...
Hallo Timo, bei google mit der Eingabe "Eisenbahnromantik Modellbahn Spur1" findet sich einiges.
Zitat von »HelmutM« ... Insgesamt muss man sagen, dass es eine sehr langwierige und zeitraubende Beschäftigung ist ... Hallo Helmut, aber der Aufwand ergab ein super schönes Ergebnis, Gratulation! Bin da selber noch relativ weit weg weil ich eben erst alle Gleise liegen haben und ausgiebig testen möchte bevor ich sie mit Landschaft überbaue.
Hallo Karl, Danke für die Info Dir ein schönes Wochenende
Hallo Schmalspurer, ist in den KM1 99 650/651 ein ESU verbaut und wenn ja welche Version?
Hallo Andreas, Bilder: Eisenbahnstiftung üblicherweise werden solche Weichen mit Unterflurgestänge wie hier mit Hilfe eines Einsteckhebels bewegt oder man verlängert das Gestänge so dass der Stellhebel außerhalb der Straße sitzt.
Hallo, hatte mal 1:32 geätztes Rautenblech gekauft nur um fest zu stellen dass es zu keiner Spur1-Lok passt, da brauchte es solches für Spur II!
Hallo Norman, sehr interessant, diese Steinwürfel Danke für das Bild. hier eine württembergische Version eines Steinwürfel-Oberbaus.
Hallo Anlagenbauer, man hat ja nach dem Gleiseverlegen oft Schienenstücke übrig die natürlich zu schade sind zum wegwerfen, bei der Eisenbahnstiftung fand ich das Bild eines recht zierlichen Prellbocks, den man aus solchen Schienenresten nachbilden könnte. Natürlich passt der nur an ein Nebengleis das wenig befahren wird, denn sonderlich stabil wirkt er nicht. Das ansteigende Gleis davor und der leicht nach oben schauende Puffer zeugen von heftigeren Aufstößen.
Hallo Axel, die klingt richtig gut, ist wohl ei ESU drin?
Hallo Martin, beim Betrieb mit einem Lok-Decoder würden m. E. zwei Schleifer reichen, denn damit könnte man Antrieb, Verriegelung, Beleuchtungen und Sound steuern.
Hallo Pur-Fans, Klaus-Gerd bat mich dieses Bild einzustellen (über 4MB!)
Hallo Tobias, ist doch ok, auf so einem schön gestalteten Bahnhof rangiert man gerne.
Hallo Klaus-Gerd, sehr beeindruckend dieser Grad an Detailierung der Gleise und Weichen, dazu die stimmige Fahrzeugpatinierung - einfach Klasse. Gerne mehr Bilder, auch mal von der ganzen Anlage.
Hallo Tobias, ja, Holgers "Klingensiel" ist sehr durchdacht konstruiert da man ihn sehr unterschiedlich zusammenbauen kann. Hier ein Bild aus Halver von 2019, man, auch schon wieder 5 Jahre her! Ihr nutzt ihn als Kopfbahnhof?
Hallo Uwe, der ICE-Experimental war/ist der Vorserienzug mit aufwendig konstruierten Wagenübergängen die auch optisch ein deutlich geschlosseneres Zugbild ergeben. Das wurde dann bei den Serienzügen erheblich vereinfacht.
Hallo Martin, wäre gern gekommen aber mein Kreuz ... wünsche euch viel Spaß
Zitat von »dieselmani« Und manchmal ist die Ladung ( dem Kontrolleur) zu lang... Hallo Mani, könnt gerade so reichen (klick) ;-) Einen schönen Wagen hast da gemacht, Respekt! Der "Stoßdämpfer" dürfte eine Zugfeder sein die durch das Rohr geschützt wird.