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Wednesday, October 17th 2012, 11:01am

Author: peter sense

Servo Steuerung

Hallo ich für meinen Teil kann auf solche EXTRAS verzichten. Bei meiner Kiss 58 hat sich die Servosteuerung mit einem gresslichten Ton verabschiedet. Bei der Kiss 86 tänzelt diese mit erheblichen Geräuschen immer wieder hin und her. Ich werde keine Fahrzeuge mit einer solchen Zugabe mehr kaufen ! Und jede Rücksendung zum Hersteller ist immer ein Risico ich lebe im Ruhrpott und die Verantwortlichen für diese unausgereifte Technik leider im Süden . Ich kann ohne diesen Schnik-Schank gut leben. Grü...

Monday, August 20th 2012, 10:27am

Author: peter sense

Messe Nürnberg 2012 – KM1-Ausliefertermine

Hallo in welchem Jahr ????? das ist doch alles Märchenstunde!

Sunday, August 5th 2012, 7:25am

Author: peter sense

Kiss BR 58 Antriebstechnik

Hallo Bei meiner Lok ist schieben auch nur mit sehr hohem Druck möglich. Die Langsamfahrt und auch kriechen ist sehr gut. Ich habe noch zwei alte Kiss Loks die Br 93 + Br. 50 da ist das schieben ohne Probleme der sogenannte Freilauf ist sehr gut. Also hat Kiss in der Weiterentwichlung etwas geändert. Selbst die Ludmilla läßt sich leichter schieben. Grüße aus dem Pott Peter PS: Ich habe auch KM1 Loks Br. 41 + Br. 65 die haben ebenfalls Getriebe- Probleme Ruckeln beim Berg-runter-fahren mit Druck ...

Saturday, August 4th 2012, 2:17pm

Author: peter sense

Märklin E10

Hallo Danke für die Fotos, jetzt kann jeder sehen was Sache ist aber auch fast 1000€ Preisunterschied und wenn die Lok fährt und nicht in der Vitrine steht wer sieht dann den Unterschied. Wenn die Lok in Ozeanblau beige kommt dann bin ich dabei. Grüße Peter

Saturday, June 2nd 2012, 11:39pm

Author: peter sense

Kupplungsadapter von Tobias Frenzel

Hallo Diesel Bilder für die Hübner mit Sicherungsblech wären gut . Danke und Gruß Peter

Thursday, March 8th 2012, 7:31pm

Author: peter sense

Messe Nürnberg 2012 – KM1-Ausliefertermine

Hallo Oliver da ist nichts die Seite ist leer? Grüße Peter

Wednesday, February 15th 2012, 3:23pm

Author: peter sense

Bilder aus dem Forum KM1 Br. 23

Hier die Bilder die schon mal eingestellt wurden die sind nicht von mir

Friday, February 10th 2012, 2:26pm

Author: peter sense

Kupplungsadapter von Tobias Frenzel

Hallo ich habe auch diese Adapter in Normal und in Lang für die Ludmilla+ Kiss 93+ KM1 65. Möchte diese nützlichen Teile nicht mehr missen und warte auch auf die für die Hübnerkupplung mit Sicherungsblech. Kann diese Adapter bedenkenlos empfehlen. Gruß aus dem eisigen Pott.

Monday, January 23rd 2012, 12:29pm

Author: peter sense

RE: Händler Service der Spass macht ...

Hallo das bietet ESU auch an und ist im Preis vergleichbar. ich fahre mit Zimo und der Kundendienst war immer sehr gut.Wann kommt entlich die neues Zentrale, hallo Österreich wach werden! Grüße aus dem Pott

Monday, January 9th 2012, 11:13am

Author: peter sense

RE: Silberlinge altern

Hallo habe Bilder in die Galerie gestellt. leichte Betriebsverschmutzung dargestellt Grüße aus dem Pott

Thursday, January 5th 2012, 10:21am

Author: peter sense

RE: Fahrstufen

Hallo ich fahre auch lieber mit den Fahrreglern wie sie Oliver beschrieben hat. Sind mit einer Hand zu bedienen, da ich auch Uhlenbrock eingesetzt habe kenne ich den Unterschied. Was Oliver gesagt hat trifft 100% zu. Grüße aus dem Pott

Sunday, January 1st 2012, 4:52pm

Author: peter sense

RE: Tunnelportal Eigenbau

Hallo das ist ja schön geworden, aber das ist kein Tunnelportal sondern eine Strassenunterführung! Grüße aus dem Pott

Sunday, January 1st 2012, 4:48pm

Author: peter sense

RE: Ich bin zu blöd zum Dampfen

Hallo zu voll ! die Märklinloks haben Seuthe Dampferzeuger die kommen mit wenig aus, aber nie trocken anschalten und sofort ausschalten wenn das Dampf-Oel verbraucht ist. Grüße aus dem Pott

Thursday, December 15th 2011, 6:00pm

Author: peter sense

Ist das normal...schlechte Kommunikation mancher Spur 1 Anbieter

Hallo träumen sie weiter Herr Händel ! Sie müssen unterscheiden zwischen Hersteller mit Verkauf und nur Fachändlern. Bei manchen dieser Händler geht doch die pure Angst um wenn die Loks vom Hersteller mit Vorausrechnung ins Haus flattern. Beweise sind zu Hauf bei Ebay zu beobachten. Wissen sie wieviel Kapital für eine solche Fertigung einer Bauserie in die Hand genommen werden muß. Das geht heute nur noch mit Banken und Vorkasse seitens des Herstellers sonst geht keine Ware aus Fernost über den ...

Thursday, December 15th 2011, 5:41pm

Author: peter sense

Kiss BR 86 hat Probleme.

Hallo nun ist sie da ! Die 86 von Kiss. Was das den Rauch angeht so ist dieser erste Klasse! Bei dem Vergleich mit der Br. 94 von Kiss ist die 86 eindeutig der Sieger. Es ist einVergnügen die Lok mit Dampf fahren zu sehen. Der Zylinderdampf ist ganz anders ausgeführt wie bei KM1. Beide Varianten haben Vor - und Nachteile. Wolfgang Brinkmann hat dazu ja was geschrieben. Hier sind Beweisbilder Grüße aus dem Pott

Sunday, December 11th 2011, 3:02pm

Author: peter sense

Kiss BR 86 hat Probleme.

Hallo nach dem Befüllen durch den Schlot kann es zu einer Luftblase kommen nicht immer aber schon mal dann einfach in den Schlot blasen mal versuchen bei meiner 94 Kiss und Ludmilla hat das geholfen. Grüße aus dem Pott

Friday, December 9th 2011, 9:32am

Author: peter sense

RE: E 10 von Kiss

Hallo ich habe eine E 40 aus der 2.Serie die Loks sind baugleich und habe keine Probleme auf 1020 und Gleiswechsel . Fahre mit Orginalkupplung (Haken) und Kupplungsstange oder jetzt die neuen Adapter besorgen. Gruß aus dem Pott

Friday, October 21st 2011, 9:44pm

Author: peter sense

RE: Anzahl Fahrstufen bei vierstelliger Lokadresse

Hallo bei der Inteli die Lok Taste und Menü-Taste drücken dann kommen die Auswal welche Art Motorola---- DCC 28 DCC 128 mit Enter die Einstellung bestätigen dann sollten 4 stelige Adressen und 128 Fahrstufen möglich sein.

Friday, October 21st 2011, 7:41pm

Author: peter sense

RE: Piko Silberling

Hallo Wolfgang der Piko Taurus wurde dem Umbauer kostenlos zur Verfügung gestellt für Testzwecke eines Großhändlers und durfte behalten werden. Darauf hin wurde diese Lok verkleinert als Versuch mit dem Resultat 1:22.5 ist nicht auf 1:32 zuverkleinern also Finger weg davon!Das war eine Winterbastelei. Die Qualität von Demko wird nicht in Frage gestellt da sind Welten zwischen Piko Spielzeug und Demko. Piko ist für diesen Preis gut als Spielzeug, denn der Maßstab 1:22.5 ist ja für Schmalspur von ...

Friday, October 21st 2011, 6:01pm

Author: peter sense

RE: Piko Silberling

Hallo das geht aus wie das Hornberger Schießen.... ein guter Modellbauer hat versucht die Pico 182 ( Taurus) auf 1:32 zu trimmen war ungemein zeitraubend aber doch zu gebrauchen da der Taurus für Österreich gebaut wurde die haben ein ganz anderes Lichtraumprofil kleiner als das der DB. Die 218von Pico hat er nicht angefasst da einfach zu groß 1:22,5 zu 1:32. Dieser Modellbauer hat den Tragschnabelwagen gebaut der auf der Anlage der IG Zollern stand.