Hallo Helmut , wieder einmal eine sehr schöne Geschichte mit Bildern. Das Geärusch von den Schienenbussen hat wohl jeder im Ohr, ganz besonders wenn so eine vierteilige Einheit , auf Modellbahnen ja seltener zu sehen, mit zwei Motorwagen sich auf den Weg machte. Erinnert mich sehr an die Zeit wo ich mit dem Schienenbus in den Westerwald hoch fahren durfte , in den Ferien bei Dienstreisen meines Vaters. Oder später auch über die Eifelstrecke Gerolstein Trier.
Beste Grüße
Norbert
Sehr schöne Umbauten, solch einen Teilesatz habe ich auch noch . Nur Zeit zu wenig
Klasee Zug in dem Video, bei den Zuglängen wird auch Eure Halle allmälich zu klein
Ich werde zum Stammtisch erscheinen
Ich werde dort sein
Welcher Hersteller ist das ?
der Hübnersche hat meiner Erinnerung nach nicht so schöne Räder , oder sind die hier nur eingefärbt.
Grüße
Norbert
Ich werde da sein.
Ich werde kommen ....freue mich.
Hallo H.Werner
als Digitaleinsteiger möchte ich gerne wissen wie alt die Box ist?
Damit ich nach mehreren Jahren für die nächste sparen kann
Allzeit HP1
Frank
Hallo Frank,
ich habe drei Intelliboxen und eine von KM1. Die älteste ist über fünfundzwanzig Jahre und läuft problemlos.
sie werden gebraucht für LGB, HO und Spur 1 . Allerdings wird bei mir der Fahrstrom immer durch Booster bereitgestellt.
Grüße
Norbert
Hallo in die Runde,
kann mir jemand einen Tip geben wo ich Pertinax-Schwellen für die Modulenden bzw. -übergänge bekomme?
Gruß
Klaus
Hallo Klaus,
ich löte meine Schienenprofile auf Messingschrauben auf, die ich vorherr in den Modulkasten geschraubt habe.
Geht sehr einfach und schnell , hält bombig.
Beste Grüße
Norbert
Diese Reihenfolge entspricht ja nun genau den CV 1 bis 4 des DCC Standards, kein Unterschied.
Gruß,
-karsten
Hallo Karsten ,
ja die CV sind gleich , lassen sich aber nicht über DCC lesen oder programmieren sondern nur über die Register Programmierung wie oben beschrieben . Der Urvater dieser Dekoder ist Lenz der das Digitalsystem entwickelt hat . Als es dann zum NMRA Standart wurde wurden die CV in der Menge ausgebaut und die Fahrstufen zB erhöht. Da wollte Märklin aber nicht mitspielen und ist auf "Motoroller" umgestiegen um ein eigenes System zu haben. Damals wurden eine Menge Loks in HO und auch Spur 1 umgebaut auf Motorola .
Beste Grüße
Norbert
Hallo Helmut,
Wenn bei einer Schmalspurbahn wirklich schwere Vollspurwagen auf Rollwagen und oder Rollböcken transportiert wurden war das Schienenprofil auch entsprechend stark ausgebildet. das kann man auch bei der HSB gut sehen wo sie Schotter gefahren haben, oder auch bei Schmalspurbahnen in der Schweiz.
Beste Grüße
Norbert
ach so ein Nachtrag ,
wir reden über Epoche 3/4 wenn der Container nur einfach drauf gestellt ist . Da gab es ja auch noch auf den Güterbahnhöfen sogennante Richtprellböcke .
Heutzutage wird alles mit Spanngurten gesichert.
Beste Grüße Norbert
Hallo Ralf,
Container auf Flachwagen, mit durchgehendem Holzboden und mit Seitenborden, werden nicht weiter gesichert. Der Container hat ein hohes Eigengewicht und eine große Aufstandsfläche. Notfalls sind die Seitenboarde noch da.
Beste Grüße
Norbert
Guten Morgen Spur Einser ,
Der Kreis ist geschlossen , zumindest Gleismässig. Jetzt noch die Weichen zu den drei Durchfahrabstellgleisen, die von Schattenbahnhof eins her kommen, einbauen und verbinden . Dann noch drei Abstellgleise in die andere Richtung zur Klappe erstellen und es geht wieder an die elektrischen Verbindungen für diese Seite , wie Fahrstrom ,Weichenanschluss, Besetztmeldung und Stellpultbau.
Und dann geht es endlich in höhere Etagen wo dann auch Gestalltung beginnt .
Beste Grüße
Norbert
Sehr schön diese Scenen am Rande , ich freue mich da drauf ,wenn das auch bei mir los geht mit der Gestaltung. noch arbeite ich im Untergrund an den Schattenbahnhöfen
Beste Grüße Norbert
Toffie Fee Muss man nicht essen, aber die Schalen eignen sich gut um Farben zu mischen.
Für den Wagenboden hab ich die Farben von dem Farbenset verwendet. Beim Rest vom Wagen hab ich Tamiya Nato Black aufgetragen und dann bei Anschriften und den Bordwänden mit Verdünner verwaschen.
LG Roman
Danke für die Info , bin morgen eh im Modellbahnladen da werde ich mal nach den Farben gucken.
LG Norbert
Hallo Roman,
"""Für meinen ersten Spur 1 Wagen find ich ihn nicht schlecht gelungen und das ohne Airbrush."""
Gefällt mir sehr .
Magst mal was dazu schreiben wie du es gemacht hast und mit welchen Farben?
Und muss mann Toffie Fee dazu essen 
??
Beste Grüße
Norbert
Der Wagenboden sieht doch sehr gut aus.
Beste Grüße Norbert
Hallo,
danke für's zeigen, sieht interessant aus.
Ich würde mich freuen, wenn jeweils ein kurzer Satz zur (selbst gebauten?) Diesellok D60 (welches Vorbild stand Pate?) und zur Schwenkbühne (Eigenbau?) ergänzt würde.
Gruß
-karsten
Hallo Karsten , die Diesellok V 60 ist vom Dieselmani und hat ihre Heimat bei den Bahnen die rund um Köln agieren.
Die Schwenkbühne ist die neuste Kreation von dem Team um Hermann Walschebauer herrum. Sie hat eine steuerung mit Gleisvorwahl.
Beste Grüße
Norbert
