Doch, die 38 1772 von Kiss 
Posts by MarcoShip
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KM 1 erste Serie, Teilschürze und T 32, mit ESU 5 und LeoLab Sound. Nur: der Umbau war nicht einfach aber machbar
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...und die Radsätze sind Klasse
, habe eine Menge Güterwagen und die Märklin 3-Achser umgerüstet. Die Fahreigenschaften wurden um Welten besser . -
...Sound besser wird als bei der BR 81...
Der Sound war eine Katastrophe, erst durch Nachrüstung durch Sascha Thomas mit XL-Decoder, ordentlichem Lautsprecher und LeoSound wurde die 81 zu einer richtigen, jetzt aber richtig tollen Lok
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Wenn man ein wenig Niederländisch kann wird's Verständnis einfacher
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Zitat von Spur 01 Modellbahnen
Guten Abend, es können 10 x 043er mit Kesselringen besorgt werden. Kontaktieren Sie uns. Wenn alle 10 verkauft werden, lassen wir sie einfliegen.
Die 43 ohne "0" wäre mir lieber...
Gute Besserung, Frank!
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Würde mich freuen, war mit den Produkten und vor allem dem Service immer sehr zufrieden.
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Ein trauriger Abgang eines Unternehmens, das mit großen Plänen und Ideen und schönen Produkten gestartet war... Schade
R.I.P.
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Die Wagen sind alle drei von Wunder.
...fehlt noch der 2-Achser und der kurze 4-Achser von K+R...
Schöne Feiertage und viel (Spur1-)Post!
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Hier im Vergleich der Motorstart von 210 und 218:
Moin,
bei DER Qualmentwicklung dürfte ein Ableben der Motoren unmittelbar bevorstehen...
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Guten Tag,
gestern fand wieder das traditionelle Weihnachtsessen der IG Spur 1 Münster statt. Die Wirtin des TC St. Mauritz hatte wieder gezaubert: Grünkohl, Bratkartoffeln, vielerlei Fleisch und Würste
. Und das obligatorische Dessert, mit Nachschlag...Als Rollmaterial waren zwei Schwestern erschienen: aus der Nachbarschaft die 81 001 (BD Münster), ein superdetailliertes Modell der Steiner Modellwerke. Jedoch litt dieses - ansonsten topp - Modell an einem Geburtsfehler: der Sound war sehr leise, geradezu mickerig (OT Herr Steiner: "ist ja auch eine kleine Lok"
).Als dann ihre kleine Schwester 80 031 im Hause MBW das Licht der Welt erblickt hatte, demonstrierte sie, wie laut - und gut! - auch in einer klein(er)en Lok der Sound sein kann. Also wurde gern das Angebot von ST Exklusiv angenommen, die schöne 81 aufzurüsten: ein XL 5 Decoder als Ersatz für den L 5 (tut mittlerweile Dienst in der V 36.4) und ein ordentlicher Lautsprecher für den LeoLab Sound. Und siehe da, ganz neue Klangwelten! War zwar aufwändig (€) aber hat sich gelohnt. Danke, Sascha Thomas.
Es war noch mehr Steiner erschienen: ein R Wagen in Epoche 1, wo vor allem das äußerst filigrane Fahrwerk mit den Speichenradsätzen auffiel. Zudem waren die (Messing?)Rungen durch Echtholz ersetzt worden, was den Wagen noch mehr aufwertete.
Der nächste Stammtisch wird im Februar 2026 stattfinden. Bis dahin allen Eisenbahnfreunden frohe Weihnachten und alles Gute, einschließlich schöner Modelle, im neuen Jahr!
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...soniert (Gibt's das Verb?).
...schallt!
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Liebe Spur 1er,
es treffen sich die Freunde der IG Spur 1 Münster von 1993 zum Stammtisch am Freitag, 12.12.2025, wie immer ab 18:00 im Clubhaus des TC St. Mauritz, Pleistermühlenweg 117, 48157 Münster. Ausreichend Parkplätze sind vorhanden.
Tfz und Rollmaterial sind bislang noch nicht angekündigt, wir freuen uns auf lebhafte Beteiligung!
Aus gegebenem Anlass gibt es Weihnachtsessen, im letzten Jahr war das Grünkohl (lecker
!). Damit unsere Wirtin planen kann, würden wir uns über eure Anmeldung unter einer der bekannten Adressen freuen. Vielen Dank, und herzlich willkommen! -
Schließe mich gerne meinen Vorrednern an, danke
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Eine gedachte Linie Osnabrück-Hannover-Berlin als südliche Grenze würde ich auch noch akzeptieren
.Steigst du statt in Osnabrück eine Station = 25' später aus, bist du in Münster
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...Statt Norden würde ich meinen Geburtsort [Münster] eher im Westen verorten.
Moin,
können wir uns auf Nordwesten einigen? Sind ja nur 30 km bis Niedersachsen und mehr als 200 bis Aachen im Westen...
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- Die Messe ist über Autobahn ( A1 / A 43) sehr gut zu erreichen ( BAB Abfahrt MS Süd )
...und fußläufig vom Bahnhof zu erreichen; und der über Intercity, ca. halbstündlich und aus allen Richtungen...
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Danke Oliver, wie dumm - korrigiert!
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Guten Tag liebe Spur 1er,
gestern traf sich der "harte Kern" des Stammtisches und erfreute sich an zwei ungleichen Schwestern mit gemeinsamen Vorfahren:
Es waren von KM1 die 03 1008 und 03 1010, jeweils mit neuen Kesseln. Die 1008 der DB zeigte sich elegant, mit glattem und gestreckt wirkendem Neubaukessel, der T34 mit Kohlenkasten-Deckel. Auffällig der konische Kesselschuss, den Märklin bei der 042 (mit identischem Kessel) meinte nicht berücksichtigen zu müssen
.Die 1010 der DR Ost/VES-M wirkte eher konservativ, mit reich bestücktem Rekokessel mit Oberflächenvorwärmer und mit "normalem" T34 Tender. Auffällig schön die großen DR-Laternen mit klarer Scheibe und Glühlampen-förmigen LEDs, ebenso im Führerhaus das Glasschiebedach mit Schutzgitter. Bei beiden Maschinen hatte man einen guten Einblick in das perfekt ausgeleuchtete Innentriebwerk. Fazit: zwei völlig unterschiedliche Loks auf gleicher Basis in hohem Modellbaustandard.
Und nicht zu vergessen: keiner hungerte, es gab Schnitzel satt
![:]](https://s1gf.de/images/smilies/pleased.gif "Freude")
! Natürlich mit Nachtisch...
