Posts by Benno Brückel

Hallo Spur-1-Freunde,

hier die Katalogseite mit der V188

Liebe Grüße vom Benno

Hallo liebe Spur-1-Freunde, der von Peter Hornschu gezeigte Link kommt aus dem Spur-1-Treff und ist für die Spender gedacht. Diese Arbeit habe ich mir gemacht um den Spendern zu danken. Also Danke schön ihr Lieben. Zeigt mal eure Fahrzeugumbauten.

Mit freundlichen Grüßen

Benno

Hallo Spur-1-Freunde,

ich habe ungefähr die gleiche Raumgröße und Situation mit Treppe und Fenster.

Ich habe mich für einen Rundkurs mit ca. 1600mm Radien auf zwei Ebenen entschieden und für eine Hafenanlage. Also nur kurze Güterwagen und nur einen Schienenbus für die Hafenarbeiter. Die Treppe ist mit einer durchsichtigen Plexiglasplatte überbrückt. Die Fenster in der Stirnseite lassen sich über den Gleisen öffnen. Aber dort dürfen später keine Signale stehen.

Und damit wäre ich schon bei den Planungsfehlern. Ich bin mit den Gleisen zu nahe an die Dachschrägen gekommen und kann dadurch keine Oberleitungsmasten aufstellen und alle Transporte mit Überbreite oder Höhe schrammen am Gebälk. Auch ist die Anlage für eine Person zu groß bzw. erfordert zuviel Arbeit. Weniger wäre mehr, aber ein Hafen erfordert nun mal viele Gleise.

Ich fahre aus der unteren Ebene über die Rampengleise 10 und 40 nach oben. Dann umkreise ich den dreigleisigen Ablaufberg und wenn ich einen Güterzug dann für die Fahrt zum Hafen zerlege, fahre ich auf diverse Gleise am Ablaufberg, dann sortiere ich die Waggons aus, die nicht über den Ablaufberg dürfen. Mit einer Baureihe BR55 ziehe ich den restlichen Zug auf das Abdrückgleis und entkupple von Hand die Wagen damit diese im Ablauf in die drei Ablaufgleise laufen können.

Dann sammelt eine BR82 die Wagen entsprechend der geplanten Zustellung am Kai wieder zu einem Zug ein und fährt damit in die untere Ebene. Dort werden dann die Kaianlagen bedient.

Am Ende aller Kaigleise kann die Lokomotive umgesetzt werden.

So war es geplant.

Liebe Grüße, Benno.

Ich erinnere mich an folgende z. B. vom Eisenbahnmagazin ausgezeichnete Modelle:

- 1993 IVK als Modell des Jahres bei den Fahrzeugen für große Spurweiten

- 1994 VIIK (BR099 730) als Modell des Jahres bei den Fahrzeugen für große Spurweiten

- 1999 Donnerbüchsen als Modell des Jahres bei den Fahrzeugen für große Spurweiten

- 2000 VT 98 als Modell des Jahres bei den Fahrzeugen für große Spurweiten

- 2000 4achsige Umbauwagen als Modell des Jahres bei den Fahrzeugen für große Spurweiten

- 2001 E94 als Modell des Jahres bei den Fahrzeugen für große Spurweiten

- 2004 BR64 als Modell des Jahres bei den Fahrzeugen für große Spurweiten

Auch Straßenfahrzeuge wurden ausgezeichnet so z. B.:

- 2001 Tempo Hanseat als Model des Jahres der Zeitschrift Modell Fan

Leider haben am 31.Juli 2000 die Vorbestellungen nicht zu der Produktion von dem Rheingold (ca.1928) mit Zuglok S3/6 und den dazugehörigen Wagen zur Produktion gereicht.

Auch kam es leider nicht zur Produktion

eines VT 628 oder einer BR 50 (2002 angekündigt)

Aus seiner Konstruktion kommen nun bei Märklin:

- Die maßstäblich langen Silberlinge

- Der maßstäblich lange Rungenwagen

- der Dresdner Güterwagen und

- Die Leig-Einheit (Stückgut-Schnellverkehr) als Kombination aus zwei Dresdner Güterwagen.

Benno Brückel

Hallo Schwerlast&Strassenroller,

du hast Recht. Meine Erinnerung war falsch.

Im Internet kann man sogar die betreffende Zeitschrift als PDF-Datei finden.

Siehe hier

ModellEisenbahner1957-12.pdf

Benno.

Hallo Schwerlast&Strassenroller,

vielleicht helfen diese Fotos aus der ehemaligen Modelleisenbahnerzeitschrift aus der DDR.

Der Modellbauer heißt Holzmann und die Modelle wurden ca 1955 im Maßstab 1:30? gebaut.

Benno.

Hallo TAG 11,

UIC-Wagen haben miestens Fußböden aus Eichenholz gelegentlich wird auch nordische Kiefer genannt.

Mehr Detail-Informationen über den Güterwagenbau finden sie in den Niederschriften des Güterwagenbauausschusses. Diese Dokumente finden sie im Archiv/Bibliothek der DGEG. Die Ausleihe der Dokumente ist über die Uni-Bibliothek in Dortmund möglich.

Vielleicht geben die Güterwagenbücher von Stefan Carstens auch eine Auskunft.

Benno.

Hallo Michael,

vielen Dank für den Link.

Ein toller Beitrag über den Künstler der frühen DB-Plakate.

Ich suche noch so einen Beitrag über die Werbung in den Personenzügen. Also die länglichen Schilder über den Sitzplätzen.

Wo gibt es etwas über diese Werbung im Internet zu sehen oder als Buchformat?

Ich wünsche euch alle mehr Farbe und Gesundheit.

Benno.

Pflugschar-Meiningen 1.jpgPflugschar-Meiningen 1.jpg

Hallo Michael,

vielen Dank für den Hinweis. Ich habe jetzt an der Umfrage teilgenommen und sehe auch, das die Fragen mehr für die Spur H0 gedacht sind und wir deshalb durch unsere Teilnahme auch die Spur 1 mehr ins Blickfeld für die nächste Umfrage bringen müssen.

Es fehlt für mich eine Frage nach der Epoche - ist das kein Thema mehr bei H0?

Und es fehlt mir eine Frage zum Thema Oberleitung.

Bitte macht also bei der Umfrage mit und schreibt am Ende auch bei Bemerkungen zur Umfrage welche Fragen euch noch fehlen, z.B. verkürzte Modelle usw.

Benno.

Hallo liebe Spur-1-Freunde,

vielen Dank für die vielen Geburtstagsgrüße.

Ich bin in REHA und freue mich schon auf ein FREMO-Treffen in Bad Wilsnack.

Liebe Grüße an Alle, Benno

Hallo Uacs-Freunde,

hier noch ein paar Beispiele aus den Katalogen von SBB oder Herstellern aus DDR und Italien von Uacs-Waggons.

Es gab wohl noch viele Varianten.

Benno.

Hallo Manfred,

anbei zwei Fotos mit den gesuchten Innenansichten eines G10-Waggons.

Von mir in einem Museumsdorf in Franken fotografiert.

Ich bewundere die Details auch in deinen Werken.

Benno.

Hallo,

habe gerade alle meiner alten Konversationen gelöscht.

Dabei hab ich festgestellt, dass man durch anklicken des oberen, linken Kästchens alle Konversationen der gezeigten 10 Konversationen löschen kann und man kann sogar wenn man auf die nächste Seite geht, auch diese 10 Konversationen zum Löschen dazu addieren und so hatte ich schnell alle meine alten Konversationen ausgewählt und gelöscht (verlassen).

Ich glaube, die neue? Software bietet noch einige Überraschungen.

Ich freue mich auf den "versteckten?" Komfort.

Benno.

Ich wünsche auch einen guten Morgen,

mein Favorit ist die Einstellung "Cassiopeia" auf "hellem Hintergrund".

Ich muss zweimal auf "Absenden" klicken bevor sich die Ansicht umstellt.

Ist das zur Zeit noch normal?

Weiterhin viel Erfolg und tolle Layouts (Wahlmöglichkeiten zwischen hell und dunkel sowie dünne und dicke Schriften bzw. große und kleine Schrift) wünscht euch der Benno.

Hallo Spur-1-Freunde,

ich schaue mir gerade das neue Layout an und ich probiere gerade die für mich persönlich mögliche Version "schwarzer/dunkler Hintergrund" mit heller/weißer? Schrift aus - und stelle fest, diese Einstellung ist nichts für mich.

Aber auch der heller/graue? Hintergrund mit weißer Schrift hat für meine "alten" Diabetikeraugen zu wenig Kontrast und auch die Schrift ist manchmal zu dünn und zu klein.

Trotzdem Vielen Dank an den Admin und seine Gehilfen für die schnelle Arbeit und das neue Layout.

Jetzt weiß ich mehr in welche Richtung das neue Aussehen des Forum es gehen kann/soll?

Jetzt schaue ich mir noch weitere Einstellmöglichkeiten an.

Es grüßt die Nachteule

Benno.

Hallo Modellbaufreunde,
die noch fast alles von Hand machen.
Hier ein wunderschöner Beitrag über einen japanischen Modellbauer, der wie sein Vater schon, Lokomotivmodelle von Hand erstellt.
Modellbau in seiner reinsten Form

Hallo Freunde des Oberbaues,
auch in der Schweiz gibt es ein tolles Buch über den Oberbau.
Das Buch heißt:
Schienen, Weichen, Schwellen

und das Buch findet man im Internet hier:
https://asverlag.lesestoff.ch/de/detail/ISBN…ichen-Schwellen
und natürlich im Antiquariat.
Das Buch ist voller Fotos von schwer arbeitenden Menschen und es zeigt auch die Entwicklung im Gleisbau.
Ich kann das Buch nur empfehlen.
Benno.

Hallo Blumen- und Gartenfreunde,
früher, ich glaube in den 1970er Jahren, gab es einige schöne Dinge im Maßstab 1:32 von BRITAINS für den Garten.
Heute sind diese Artikel nur noch über An- und Verkauf oder Modellbahnbörsen für viel Geld zu kaufen.
Stichwort zum Gurgeln: Britains Floral Garden.
Aber diese Artikel sind einzigartig.
Hier einige Blumen.