Posts by mat-spur1

Quote from funshooter

Hallo Rainer,

habe mir in den 90ziger Jahren von Klaus Daub sagen lassen das diese fertig gebaute Lok nicht die Wurst vom Brot ziehen kann. Ob das sheute noch stimmt kann ich nicht beurteilen

Allzeit HP1

Frank

Ich habe eine Gerard BR70 mit Digitalisierung und sie läuft gut und zieht auch gut Last. Die beiden Antriebsachsen sind ja vorwärts/rückwärts kippend gelagert und die Vorlaufachse seitlich kippend, da liegt die Lok mit ihrem Gewicht immer gut auf und auch die Stromabnahme ist gut.

LG Matthias

Erledigt

Was ist denn die Gleitfläche? Ich habe hier Einzelteile von Klauenkupplungen...

Gruß Matthias

Hallo, ich bin an eine sehr schön gebaute BR70 von Gerard gekommen und möchte sie nun digitalisieren. Hat jemand noch die Baupläne?
Danke und Gruß Matthias

Die DG22 geht ja schon fast als Schienentraktor durch 😉

Was ich suche ist quasi ein Äquivalent zum bayerischen Glaskasten. Normalspur weil man sowas in Spur 1 dann auch mal mit einfachen Personenwagen fahren kann.

Danke für Eure Beiträge!

Gruß Matthias

Ja die Plettenberg ist schön. Schmalspur gibt es viele. Aber ich bin auf der Suche nach Normalspur. Da ist es schon selten. In der Schweiz gibt es ein paar wenige.

Aber danke für die Rückmeldungen!

Gruß Matthias

Hallo Michael, ich wollte schon immer eine Regelspur-Kastenlok bauen... also nein, es muss nicht DIE sein 😉

Aber die Caroline ist schon charmant.

Danke für die Hinweise, da gehe ich morgen mal wühlen.

Gruß Matthias

Hallo Spur-1-Kollegen,

Ich bin über die Kastentramwayloks der in Normalspur laufenden Strassenbahn im tschechischen Brünn (Brno) gestolpert.

Krauss | K 'Caroline' | Kastendampflok Fotos - Bahnbilder.de

Hat jemand eine Idee, wie man da an Zeichnungen für den Nachbau kommen könnte (ohne extra nach Brünn zu fahren)?

Danke und Gruß Matthias

Hallo, ich habe eine 98 728 von Kiss. Was mich stört ist der quälende Klang. Weiss jemand zufällig wie man da ran kommt? Kiss hat sich damals nicht dazu geäußert...

Danke und Gruß

Matthias

Hier wiederhole ich mich gerne: Danke für die Mühe und das Engagement! Da kann das S1GF ja ohne Entgleisen weiterfahren!

Gruß Matthias

Hallo, links zu älteren Forenseiten funktionieren bei mir nicht (zB im aktuellen Thread "Mein Anlagenbau" - überall dort wo 'klick' steht, zB vom 21.4.) weil sie wohl den alten s1gf link enthalten - kann man das korrigieren?

Gruß Matthias

Ja, Cassiopeia und WoltLab (bei mir jeweils hell) sind gut.

Danke für die Forumsüberarbeitung!

Gruß Matthias

... oder den Decoder tauschen ...

Schau mal bei Amazon nach geteilten Stellringen, vielleicht ist da ein passender dabei.
Gruß Matthias

Hallo, das ist ein typischer Spannungsriss von Kunststoff, der irgendwann auch auf der anderen Seite kommt.
Ich würde mir je Seite zwei Messinghalbschalen anfertigen (Innendurchmesser ein Zehntel weniger als die Lunststoffhülse) die man mit zwei Schrauben zusammenziehen kann. Das ergibt dann sowas wie einen geteilten Klemmring. So kann man die Reparatur ohne Abziehen eines Rades durchführen.
Gruß Matthias

... auch wenn es fast so aussieht,

sondern ein kleines Haus am Meer auf Teneriffa...
Gruß Matthias

Hallo,?
Eine Frage an die Experten:
Hatte die T3 in Epoche 2/3 einen Bremszylinder (rechts; wie in vielen Modellen) oder zwei (habe ein aktuelles Foto der T3 930) hinter der dritten Achse?
Danke für Rückmeldungen...
Gruß Matthias

Hallo zusammen, auch wenn die 1020er Radien etwas aus der Mode gekommen sind... Vom Team Mosel gab es mal Weichenherzen in Neusilber zum Umbau der Märklinweichen:
http://www.spur-1-team-mosel.de/___Ma_Herzstuc…herzstucke.html
Wisst ihr ob und wo man die noch bekommen kann?
Danke und Gruß Matthias

Frohes neues Jahr!
Erste Gedanken:
- Stimmen die DCC Fahrstufen?
- Was passiert ohne Lastregelung?
- Prüfe die Geschwindigkeitskennlinie.
Gruß Matthias

Aber natürlich! So wie mein Ka4013. Würde nur trotzdem gerne etwas mehr zu dem Maschinchen lernen...
Gruß Matthias