Posts by Spöllefritz

Hätte da noch zwei weitere Fragen… Möchte in eine KM1 BR 50 KAB einen einfachen Rauchgenerator einbauen, da der originale defekt ist und Das Destillat durch die Zylinder direkt auf die Schienen läuft. Welchen könnte ich nehmen und ohne großen Aufand und wo anlöten, so dass er auch schaltbar ist? Ebenfalls möchte ich bei einer Br24, Dampf getaktet, nur eine neue Patrone einsetzen . Geht das? Habe die alte Patrone beschädigt…hatte die Probleme mit der Lok im Forum beschrieben….Sorry das ich Euch nerve

LG

Hallo zusammen, doch der Generator ist gepulst und funktioniert einwandfrei, habe ihn getestet. Aber warum lässt er sich nur im Stopp-Modus abschalten und nicht über die F- Taste? Habe die Lok jetzt eine ganze Zeit nur mit Dampf gefahren und der Generator hat nur beim Anschalten gequietscht. Mal sehen wie sie dann ohne läuft…Danke Euch

Habe übrigens den gepulsten Rauchgenerator mit Märklin Destillat getestet, funktioniert gut

Hallo Wolfram, ich denke Du hast Recht. Wenn ich den Generator anschalte quietscht es. Allerdings kann ich ihn nicht mehr abschalten. Erst muss ich die CS 1 auf Stop schalten. Aber warum quietscht das Ding wenn ich ihn nicht einschalte…bekommt der ungewollt ab und zu Strom???

Werde ich nochmals testen, dachte die hätte nur einen konventionellen Rauchgenerator… Danke

Hallo Wolfram, der ist eigentlich laut meiner Märklin CS 1 nicht aktiviert…

LG

Hallo liebe Einser, meine BR 58 von Märklin macht ein hell quietschendes Geräusch in regelmäßigen Abständen. Habe alles geprüft und gefettet. Ich kenne dieses Geräusch von den Fleischmann HO Rundmotoren. Da musste dann ein Tropfen Öl auf die Motorachse und alles lief wieder. Kann das bei dem Motor der BR 58 auch sein??? Wenn ja, weiß jemand wie ich an den Motor heran komme??? Scheue mich etwas davor die Lok zu öffnen, da die Qualität der Kunsstoff Anbauteile miserabel ist. Aber wenn es sein muss!?

LG

Jörg Habel

Herzlichen Dank Thorsten, Lok läuft jetzt digital richtig gut!!! Hatte das Dach abgeschraubt und keine Dipp Schalter gesehen. Jetzt weiß ich wo sie sind? Herzlichen Dank!!!

Hallo Profis, habe mir eine Maxi E140 gekauft . Sie läuft nur mit A C Trafo. Mit der Märklin CS 1 rast sie unsteuerbar los. Im Führerhaus ist ein Schalter, der jetzt auf Ac steht. Unter der Lok ist auch ein Schalter. Ich denke für Oberleitung oder Schiene? Habe irgendwie alles ausprobiert!? Wie muss ich die Lok einstellen? Im Inneren sind keine Dip Schalter um die Adresse ändern zu können! Sieht aber alles wie original aus. Sollte mit Adresse 24 fahren. Finde bei Märklin keine Anleitung! Kann jemand helfen? LG Jörg Habel

Viele Dank, konnte die Lautstärke durch Eure Hilfe regeln…

Es ist die Nummer 55802

Hallo, möchte die Lautstärke meiner V200 Spur 1 leiser einstellen, die brüllt einfach zu laut…Habe das mit der CS1 von Märklin versucht. Ist mir aber nicht gelungen… Kann jemand von Euch helfen?

Und könnte man dieses Öl dann auch für die Gleitlager verwenden ?

Hallo Michael, danke für den Hinweis zur SNCF 241 A. Verstehe ich das richtig? Eigentlich geht das Kugellager zwangsläufig kaputt wenn man es nicht ölt!? An alle Anderen…wie sieht es denn mit dem Automatikgetriebeöl für Autos aus. Ich habe damit ,sparsam eingesetzt, gute Erfahrungen an Kontaktschleifern und Schienen zur besseren Stromabnahme gemacht!?

LG

Herzlichen Dank für Deine Antwort Michael… jetzt bin ich schlauer.

LG

Sorry und die KM1 BR 50 KAB, hat die Kugellager? Weiß nicht ob ich ölen soll oder nicht???

Wie sieht es denn mit kugelgelagerten Achsen aus, dürfen diese geölt werden? Bei AT stand in der Anleitung „ Nein“. Und wisst Ihr ob die Kiss BR 23 und die Märklin SNCF 241 A Kugellager haben?

LG

Jörg Habel

Hallo Oliver, hast Du auch ein Foto wo der Verlauf der Drahtstromabnemer zu erkennen ist?

LG Jörg

Hallo Herr Thiele, herzlichen Dank!

Lok läuft ja wieder einwandfrei.

LG

Danke Euch, ja Oliver ich hoffe das war der Fall… leider war ich nicht in der Lage die Lok zu öffnen. Um den Generator war alles irgendwie kristallisiert!?