Guten Morgen, bei uns im Shop, unter Download findet man schön aufgelistet, jede erdenkliche Software für jede produzierte Lokomotive und Tender.
Einfach runter laden.
Beste Grüße Frank Elze
Guten Morgen, bei uns im Shop, unter Download findet man schön aufgelistet, jede erdenkliche Software für jede produzierte Lokomotive und Tender.
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Beste Grüße Frank Elze
Guten Abend, keiner wird in Spur 0 ohne Silberlinge bleiben. Ob von uns oder von Dritten. Das sei gewiss.
Die Henschel wird gebaut und zu dem o.g. Preis angeboten.
So und nun steigen wir hier aus. Es ist bedauerlich das nicht und konsequent miteinander diskutiert werden kann.
Fragen bitte nach info@spur-01.de
Vielen Dank
Mit freundlichen Grüßen Peter Elze
Freiheit Marktwitschaft Herr Gladovic, die meisten Kunden wünschen sich ESU Inside.
Wir hatten ja auch als erster die Henschel angekündigt, warum sollen wir sie zurück ziehen?
Mit Herrn Wohlfart und uns ist alles gut. Warten Sie es ab. Silberlinge in 1 sind ja zu dem Preis, oder E36, auch nicht auf Ablehnung gestoßen.
Ganz im Gegenteil. Ich bitte Sie nur darum das betriebliche Entscheidungen bei uns liegen und die Kaufentscheidung bei ihnen.
Deshalb muss man im Diskurs ja nicht abfällig werden. Wir tun dies ja auch nicht.
Vielen Dank Peter Elze
Guten Abend, einige wollen Fragen beantwortet haben zu dem Thema wie ausgeschrieben.
Was erlauben sich einige wenige dies mit absurden Kommentaren zu stören.
Ich möchte nicht in ihrer Gefühlswelt stecken.
Sie merken nicht wie sie alles kaputt machen.
Ist das ihre Intention? Kopfschütteln.
Guten Abend, folgender Link führt zu einer wichtigen Aussage. Der Kommentar sagt viel über den Marktführer und Mitbewerber aus und deren Reaktionen, wo auch wir uns nicht ausschließen.
Vielleicht versteht nun eine gewisse Gesellschaft wie Risiko behaftet für uns Inverkehrbringer die Modellbahn geworden ist, das wir aber daran festhalten mit unserem Herzblut.
lok77 Vielen Dank für ihre Nachfrage.
Die Henschel von SP01M wird in Metall/Messing gebaut. 1.190,00 €.
Radsätze NEM, FS und PUR wählbar. Ohne AP.
Die Hauben und Türen sind zu öffnen.
Motornachbildung unter der Haube.
Lüfterfunktion.
ESU Sounddecoder V5 L.
Gekapselter Lautsprecher für mehr Druck.
ESU Raucherzeuger.
Exakte Nachbildung der Radsätze.
Vorbildliche Gegengewichte.
Detaillierter Führerstand mit Pultbeleuchtung.
Kabinenlicht.
Mehrfache Schaltung der Front LED.
Rot/Warmweiss Licht.
Vorbildliche Türen Diagonal/Gegenüberliegend.
Glockenankermotor.
Servoangetriebene Kupplung.
Kupplungswalzer beim entkuppeln.
Tauschbar gegen Originalkupplung.
Kugellagerstromabnahme und Schleifer.
Unterboden vollständig nachgebildet.
Am Original 1500 Fotos erstellt.
Fast alle Luken zu öffnen.
19 Varianten. Epoche III bis VI.
Bestellbar ab Muster.
Vorbestellungpreis für 30 Tage 890,00 Euro.
Mit freundlichen Grüßen Peter Elze
Guten Tag, nein, die Henschel ist nicht aus Messing. Nein, keine 70 bis 100 Stück. Ja, 19 Varianten. Nein, nicht in dem Preisrahmen.
Mit freundlichen Grüßen
Peter Elze
Guten Tag, sechs Schrauben unterm Chassis lösen. Dann kann man das einteilige Gehäuse abheben. Dabei kann man nun, da die Sitzbänke auf dem Fahrwerk verbleiben, die Figuren einfach in Position bringen.
Guten Morgen, möchte mich nicht immer wiederholen. Es kann bei uns nachgelesen werden. Bees bringt die Silberlinge und das Angebot bleibt für die Kunden bestehen auch bei den Silberlingen. Hat jemand etwas anderes behauptet. Sie haben doch ihren Vertragsteil in Form einer AB.
Zum Fakt: Wir werden erst die Muster zeigen. Dann die Bestellung eröffnen, nachdem alles am Modell begutachtet wurde vom Kunden und alle Unwegsamkeiten ausgeräumt sind. Es soll halt perfekt sein. Da lassen wir uns jetzt auch nicht mit Lachsmilies aus der Ruhe bringen.
Fakt ist: Wer lacht, kauft eh nicht. Es stört nur den sozialen Frieden für die wahren Interessenten.
Ihnen allen ein schönes, erholsames WE.
Guten Abend, dieses steht dort. Das ist doch selbsterklärend. Da steht auch das die E36 Weihnachtsangebote ausgeführt werden. Erst kommen die Muster, dann wenn der Kunde sich davon überzeugen konnte und alles in Ordnung ist, wird die Bestelloption eröffnet.
Wir können auch all unser Kapital sofort für alle Projekte aktivieren. Nur wer möchte dann alles kaufen, oder kann kaufen. An uns liegt es nicht. Kapital ist ausreichend vorhanden. Es geht ums Verkaufen wenn alles in 14 Monaten auf dem Tisch liegen würde. Da ist die Diskrepanz.
Dies steht in "Über uns"
"Uns ist besonders wichtig, dass sich jeder Interessent zunächst selbst ein Bild vom Modell machen kann. Erst nach Präsentation des Musters wird ein verbindliches Angebot erfolgen. Konstruktive Kritik und Anregungen sind ausdrücklich willkommen – denn bis zu diesem Zeitpunkt ist noch alles anpassbar und gestaltbar."
Kurze Anmerkung. Bitte lesen Sie doch "Über uns" auf unserer Webseite http://www.spur-01.de. Da steht alles was wichtig ist. Vielen Dank
Liebe Teilnehmer, die nichts dagegen haben das Spur 01 für Heiterkeit sorgt. Macht euch keine Sorgen um unser Wohlbefinden. Wir wissen was wir tun. Die 64er wurde vergessen.
Es ist doch langweilig ohne uns. Wir stehen immer ganz oben im Ranking. Dafür unser Dank.
Und bitte, einmal selbst versuchen. Dann sehen Sie die Sache aus einem anderen Blickwinkel.
Und ja, günstig ist immer gut. Machen Sie doch eine Liste wer bereit ist welche Summe für ein Messingmodell er bereit ist auszugeben. Da sind wir Inverkehrbringer sehr gespannt.
Vielen Dank.
Guten Tag, nun bitte. Wir machen das ja nicht um Geld zu verlieren, wenn mehrere Firmen, sei es Beesmodellbahnen oder Kiss usw. einige Projekte fortführen, dann war die Initialzündung bei uns. Schauen Sie sich doch in Kürze den Gesamtkatalog an wo überall Elze drin steckt. Es ist doch egal, ob gemeinschaftlich, oder allein etwas auf die Beine gestellt wird. Das Ergebnis zählt. Und wenn wir Projekte vergeben, dann weil wir genug Arbeit im Hintergrund haben. Es kommt wie es kommt, zahlen muss man nur einmal und das auch noch günstig und akzeptabel. Und ja, mit Herrn Wohlfart ist Frieden und der soll auch bleiben. Sei es drum. Modellbahn ist unser Herzblut.
Guten Tag, die ist im Newsletter abgebildet und eine der Varianten die wir bringen. Achten Sie bitte auch auf die Gegengewichte der Henschel. Sehr wuchtig und ausladend. Die Gummierung in Schwarz neben dem silbernen Band. Alles wichtig. "Diagonal oder "Gegenüber liegende Türen.
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Guten Abend, hier ist ein PDF Katalog aller produzierten Hbis 299.
Hbis PDF Katalog
Guten Tag, Gruppenverwaltung Bayern, wir haben in 12 Jahren weit über 50 Modelle auf den Markt gebracht. Wir versuchen nichts. Wir haben Erfolg. Vielleicht nicht bei jedem schreibendem Teilnehmer. Aber das sind nicht alle 1.er im Markt. Eine Niederlegung kamm aus gravierenden, gesundheitlichen Gründen. Das wir aber soviel an Zuspruch erhalten sollten und uns aufmunterten, weiter zu machen war für uns ein Grund zusätzlich und der emotionalste. Dennoch finde ich das man über das gesundheitliche Gebrechen von meinem "Mann, Frank Elze, bitte keine Scherze macht. Ich hoffe und wünsche es keinem das es ihn erwischt und bete das sie alle gesund bleiben.
Wir bieten innovative Modelle an in Messing und auch in Kunststoff bekommt man nirgends günstigere Modelle als bei uns, oder bei Partnerfirmen wie z.B. Beesmodellbahnen. Für weit über 20 Modelle waren wir Ideengeber bei Mitbewerber, bis hin zur tragischen Addaption. Siehe Henschel Ca. 360/500. Auch die wird bei uns kommen. Aber preislich für 1.190,00 €, vollständig detailliert mit detailgetreuen Radsätzen und Leitungen aus Messing, sowie mit ESU Equipment und in 22 Varianten aller Epochen.
Bei den Modellen sind jetzt Zähler, stehen diese auf Gelb, wird produziert. In Messing werden erst Muster gebaut bevor sie bestellbar werden. Der Kunde soll sich ein anfassbares Bild von dem machen können, was ihn erwartet. Die E36 werden gebaut.
Wir machen Modellbahn für den Modellbahner. Das Einkommen spielt hier eine untergeordnete Rolle. Wir sind nunmal auch selbst emotional und aus dem Leben heraus mit der Modellbahn verhaftet. Wir können nicht anders. Das kribbeln bei ihnen, ist das gleiche wie bei uns, wenn wir die Modelle in Aktion erleben. Altes ist Vergangenheit. Wenn Sie eine BR19.0 bestellt haben, dann bekommen Sie sie auch zu dem Preis. Bestellbar wird sie nach dem Muster sein.
Guten Tag, ein letzter Kommentar, warum wir wieder produzieren steht im Kommentar vorher. Alte Sachen oder Aussagen meines Mannes sind halt alt, sowie manche Ankündigungen von uns und Mitbewerbern, eben auch alt sind. Es zählt das jetzt und heute und wer keinen Fehler in seinem Leben gemacht hat, werfe den ersten Stein. Drunter und drüber geht es hier, heute morgen. Ja, aber lassen Sie sich das nicht bieten. Es geht um die Modelle in Zukunft, nicht um einen Klatsch und Tratsch. Den Anspruch haben wir Frauen. ![]()
Sehr geehrte Damen und Herren, Jost,
der veröffentlichte Kommentar erfordert eine ausführliche Klarstellung. Nicht aus persönlicher Empfindlichkeit, sondern weil Inhalt, Struktur und Wortwahl dieses Beitrags, in mehrfacher Hinsicht, die Grenze zwischen zulässiger Meinungsäußerung und unzulässiger Herabwürdigung überschreiten und geeignet sind, das Diskussionsklima dieses Forums nachhaltig zu beschädigen.
Zunächst zur sachlichen Ausgangslage: Unser Betrieb wurde vor einigen Wochen aus familiären und gesundheitlichen Gründen, vorübergehend eingestellt. Diese Entscheidung war weder wirtschaftlich motiviert, noch Ausdruck mangelnder Leistungsfähigkeit. Sie beruhte auf einer verantwortungsvollen Abwägung innerhalb eines Inhabergeführten Familienunternehmens. Eine Drehtür brauchen wir nicht, wir zahlen weiterhin unsere Steuern, auch bei vorübergehender, wichtiger Pause.
Nach zahlreichen Zuschriften, Gesprächen mit Kunden, sowie intensiver, interner Beratung wurde entschieden, den Betrieb wieder aufzunehmen. Dieses Vorgehen ist weder ungewöhnlich, noch erklärungsbedürftig. Es entspricht gelebter, unternehmerischer Realität, in der menschliche Faktoren ebenso berücksichtigt werden, wie wirtschaftliche.
Unabhängig davon ist festzuhalten, dass die im Kommentar mitschwingende Darstellung, mangelnder Relevanz, oder Seriosität unseres Unternehmens, sachlich nicht haltbar ist. Ein Blick in unser öffentlich, zugängliches Produktarchiv – auch wenn dieses noch nicht vollständig aufgearbeitet ist – zeigt bereits jetzt eindeutig, dass wir im gleichen Zeitraum wie vergleichbare Marktteilnehmer eine erhebliche Anzahl an Produkten in Spur 1 und Spur 0, nachweislich ausgeliefert haben.
Gemessen an realisierten Projekten und dokumentierten Auslieferungen, nehmen wir damit weiterhin eine führende Marktposition in dieser spezialisierten Nische ein und stehen – nach objektiver Betrachtung – an zweiter Stelle hinter dem größten Anbieter – der Fa. KM-1. Diese Fakten sind überprüfbar und stehen in deutlichem Widerspruch zu der im Kommentar transportierten Abwertung.
Vor diesem Hintergrund wiegt der Ton des Beitrags umso schwerer. Der Autor verzichtet weitgehend auf eine sachliche Auseinandersetzung mit überprüfbaren Tatsachen und greift stattdessen zu pauschalisierenden Werturteilen. Fragen werden als „peinlich“ bezeichnet, sprachliche Unzulänglichkeiten mit mangelnder Intelligenz gleichgesetzt und bestimmte – nicht näher benannte – Personen wiederholt als unzumutbar dargestellt.
Diese Aussagen richten sich nicht nur gegen einzelne Hersteller oder Marktakteure. Sie erfassen zwangsläufig auch eine Vielzahl von Forenteilnehmern, die sich informieren, nachfragen, oder ihre Gedanken einbringen. Wer nach dieser Logik nicht den vom Autor gesetzten Maßstäben an „Intelligenz“ und „Etikette“ entspricht, wird pauschal herabgesetzt. Damit werden Dritte in eine Abwertung einbezogen, ohne dass ihnen individuelles Verhalten vorgeworfen, oder die Möglichkeit zur Stellungnahme gegeben wird.
Besonders problematisch ist die wiederholte Verwendung der Begriffe „suspekt“, „juristisch stellen“ und „eliminieren“. Diese Wortwahl ist nicht zufällig. Sie suggeriert Rechtswidrigkeit, moralische Verwerflichkeit, oder staatliches Einschreiten, ohne konkrete Tatsachen zu benennen oder einen überprüfbaren Sachverhalt darzulegen. Damit wird ein Verdacht in den Raum gestellt, ohne ihn zu begründen.
Eine solche Vorgehensweise verlässt den Bereich sachlicher Kritik. Sie ersetzt Argumente durch Andeutungen und erzeugt ein Klima der Einschüchterung. Wer so formuliert, äußert nicht lediglich eine persönliche Meinung, sondern stellt andere öffentlich unter einen Generalverdacht. Dies gilt umso mehr, wenn Begriffe verwendet werden, die aus dem juristischen, oder staatlichen Kontext stammen, ohne dass ein entsprechender Anlass benannt wird.
Selbstverständlich ist es jedem Teilnehmer unbenommen, eine kritische Meinung zu unseren unternehmerischen Strategien, Projekten, oder Marktmechanismen zu vertreten. Die Meinungsfreiheit schützt auch scharfe und unbequeme Ansichten. Sie findet jedoch dort ihre Grenze, wo nicht mehr die Sache, sondern die Herabsetzung von Personen, oder Gruppen im Vordergrund steht.
Genau diese Grenze wird hier überschritten. Der Kommentar arbeitet nicht mit Argumenten, sondern mit Ausgrenzung. Durch Formulierungen wie „alle richtigen Spur-Eins-Kenner wissen“ wird eine künstliche Trennlinie gezogen, die den eigenen Standpunkt absolut setzt und abweichende Meinungen delegitimiert. Das ist kein Beitrag zur Diskussion, sondern ein Versuch, Deutungshoheit zu beanspruchen.
Hinzu kommt, dass die pauschale Abwertung ganzer Gruppen – etwa von Fragestellern oder sprachlich weniger versierten Teilnehmern – nicht nur sachlich unhaltbar, sondern gemeinschaftsschädlich ist. Ein Forum lebt vom Austausch, nicht von der impliziten Unterstellung, ein Großteil seiner Mitglieder sei intellektuell oder moralisch defizitär.
Es ist daher festzuhalten: Der genannte Kommentar greift nicht nur einzelne Unternehmen an, sondern stellt die Urteilskraft, Kompetenz und Integrität weiterer Teile der Community infrage. Dies geht über eine persönliche Meinungsäußerung hinaus und stellt eine herabwürdigende Gesamtbewertung dar, die geeignet ist, den sozialen Geltungsanspruch Dritter zu beeinträchtigen.
Eine sachliche Diskussion über Marktstrukturen, Produktionsrealitäten, oder unternehmerische Entscheidungen, ist jederzeit willkommen. Sie setzt jedoch voraus, dass Kritik konkret, überprüfbar und respektvoll formuliert wird. Pauschale Herabsetzungen, moralische Überhöhung und sprachliche Eskalationen tragen nicht zur Klärung bei, sondern fördern Spaltung, Misstrauen und Eskalation innerhalb der Gemeinschaft.
Wir halten es deshalb für notwendig, diesen Beitrag nicht unwidersprochen zu lassen. Nicht, um zu polarisieren, sondern um klarzustellen, dass sachliche Kritik und persönliche Abwertung nicht dasselbe sind. Die Spur-1-Gemeinschaft lebt von Vielfalt, Erfahrung und gegenseitigem Respekt. Wer diese Grundlagen durch wiederkehrende Provokationen untergräbt, schadet nicht einzelnen Akteuren – sondern dem Forum als Ganzem.
Vielen Dank für ihre Aufmerksamkeit
Mit freundlichen Grüßen
Gabriele Elze
Spur 01 Modellbahnen
Guten Abend, ja alle Vorbestellungen. Auch die BR66 Weihnachtsaktion 2024/2025.
Vielen Dank.