Posts by Dampflokfan

Guten Abend,

da ich mich gerade mit meiner kohlegefeuerten KM 1 BR 50.40 beschäftige blättere ich gerade durch die Anleitung.

Dort steht:

Die 50 .40 wurde als Premium Edition in Handarbeit gefertigt . Die Rauchkammertür ist beweglich, die Vorreiber funktionsfähig . Die Führerhaustüren, Werkzeugkästen, der Dampfdom, die Sandkastendeckel und die Schiebefenster am Führerhaus sind beweglich ausgeführt . Die Wasserkastendeckel können geöffnet werden.

Das habe ich alles gefunden - bis auf die Werkzeugkästen.

Wo sind die an der Lok, oder hat nicht jede Variante die Kästen?

Gruß

Robert

Hallo Kalle,

gibt es denn bei der BR 50.40 einen Trick?

Bei der 03.10 kann ich auf das eine Ende des Kohleneinsatzes drücken und er hebt sich an der anderen Seite.

Das funktioniert bei der BR 50.40 nicht. Oder muss der Einsatz irgendwie herausgehebelt werden?

Ich möchte hier nichts beschädigen!

Gruß

Robert

Hallo Spur 1 Freunde,

immer wenn ich mal wieder etwas Zeit habe stelle ich mir eine Lok auf meinen Basteltisch und betrachte die Details. Das könnte ich stundenlang machen!

Aktuell steht die BR 50.40 Franco Crosti von KM1 vor mir.

Da ich auch die aktuelle BR 03.10 habe hier meine Frage.

Bei 03.10 ist der Einsatz mit der Kohlenimitation komplett herausnehmbar, um an den Decoder ran zu kommen.

Ist das bei der Franco Crosti auch möglich?

Danke vorab für Eure Hilfe.

Gruß

Robert

Hallo Michael,

der Anschluss erfolgt wie beim ESU Funktionsdecoder.

Gruß

Robert

Guten Morgen,

langsam fange ich an an meinem Elektronikkenntnissen zu zweifeln.

Da ich mit dem ESU Funktionsdecoder in Kombination mit dem Power Pack Mini nicht klarkomme habe ich mir eine günstige Alternative gesucht.

Ich habe mir einen Mxion 4FS bestellt, der auch einen Anschluss für einen Pufferkondensator hat.

Dort habe ich den Power Pack an die drei Anschlüsse angelötet.

Auch hier habe ich keine Pufferung - die beiden SMD LEDs gehen sofort nach dem Hochheben vom Gleis aus.

Bin ich echt zu dämlich für dieses Thema?

Ich hänge Euch ein Foto des Decoders an.

Gruß

Robert

Hallo,

ich greife diesen alten Thread nochmal auf.

Gibt es zwischenzeitlich das Upgrade Kit für den Lautsprecher?

Gruß

Robert

Hallo Oliver,

noch zwei Infos.
Die Yamorc Zentrale (ex. Digikeijs DR5000) verwende ich eigentlich für meine Spur N Anlage. An der Zentrale hängt ein 10 Ampere Booster für die kleine Spur 1 Anlage. Am Strom kann es daher nicht liegen.

Da ich fast ausschließlich ESU Decoder verbaue schalte ich prinzipiell alle Datenformate außer DCC ab.

Gruß

Robert

….auch nach 10 Minuten auf dem Gleis ist keine Wirkung des Speicherbausteins zu sehen. Das Licht (2 kleine SMD LEDs) geht sofort aus.

Das ist echt nervig.

Gruß

Robert

Hallo,

ich habe mich noch einmal mit diesem blöden Decoder befasst - ich verstehe es nicht.

Ich habe den Wagen auf das Programmiergleis gestellt, dass an meiner Zentrale hängt. Ich kann den Decoder hier beliebig programmieren. Die Adressen werden angenommen und ich kann sie auch problemlos auslesen. Aber nur - und das habe ich x-mal probiert - nur bei CV1 =3 kann ich über F1 das Licht schalten. Alle anderen Adressen, egal ob 2 oder 127 funktionieren nicht. Ich kann das Licht über F1 nicht schalten. Und das sowohl auf dem Programmiergleis als auch auf der Anlage. Die Fahrstufen habe ich prinzipiell auf 128 eingestellt.

Das ist mir echt zu hoch. Ich habe schon bestimmt 150 Decoder verbaut - so ein Phänomen hatte ich noch nicht.

Gruß

Robert

Hallo,

urlaubsbedingt etwas verzögert melde ich mich nochmal.

Mein ESU Programmer ist an einen Prüfstand angeschlossen. Hier funktioniert der Decoder - der Power Pack nicht.

Auf meiner Anlage kann ich den Decoder nicht ansprechen - ich habe es mit unterschiedlichen Adressen versucht.
Das ist echt nervig - aus dem Plan mal eben die Beleuchtung in den Packwagen zu verbauen wird hier eine tagelange Fummelei.

Ich bin da inzwischen echt genervt. Wahrscheinlich werde ich es mit einem anderen Decoder probieren.

Gruß

Robert

Hallo,

ich habe alles mehrfach probiert - leider ohne Erfolg. Es wird aber noch kurioser.

Auf dem Prüfstand mit dem ESU Progrmmer kann ich das Licht ein und ausschalten.

Auf meiner kleinen Anlage, die über eine Yamorc (ex. Digikeijs DR5000) mit Booster betrieben wird kann ich das Licht nicht einschalten.

Evtl. ist der Funktionsdecoder defekt und nicht der Power Pack?

Gruß

Robert

Guten Morgen,

ich möchte einen zweiachsigen Wagen mit Innenbeleuchtung ausstatten.

Dazu habe ich mir einen ESU Lokpilot 5 FX und einen ESU Power Pack Mini besorgt.

Die Bausteine sind eingebaut. Die Beleuchtung lässt sich ein- und ausschalten.

Ich habe aber absolut keinen Effekt durch den Power Pack. Das Licht (zwei kleine warmweisse LEDs) geht sofort aus.

Ich weiß nicht wo der Fehler liegt.

Ich habe mir bereits einen zweiten Power Pack besorgt, weil ich gedacht habe, der Baustein sei defekt - leider falsch gedacht!

Ich habe die drei Kabel des Power Pack gemäß Anleitung an +, GND und AUX9 (Charge) angeschlossen.

AUX 9 ist per ESU Programmer auf "Power Pack" konfiguriert. CV 31 und 32 sind gemäß Anleitung auf die genannten Werte eingestellt worden - und das alles mehrfach!

Ich habe es auch schon mit den anderen Anschlüssen des Decoders probiert (Plus, GND auf Vorderseite und AUX5) - kein Effekt!

Ich weiß nicht woran das liegt.

Könnt Ihr mir einen Tipp geben?

Danke vorab für Eure Hilfe.

Gruß

Robert

Hallo Basti,

das habe ich gemacht. Der AUX9 (und testweise AUX7) habe ich über den ESU Lokprogramner auf Power Pack konfiguriert.

Gruß

Robert

Guten Morgen,

der ESU Lokpilot 5 FX Funktionsdecoder ist verbaut, die gelblichen LEDs gegen warmweiße getauscht.

Die Funktion Licht an / aus funktioniert über F1.

Womit ich aber echt nicht klar komme ist der ESU Power Pack Mini, den ich laut Anleitung an den Funktionsdecoder angeschlossen habe.

Ich habe es mit den in der Anleitung aufgeführten Anschlüssen +, AUX9 und GND probiert. Der AUX 9 ist auf Power Pack konfiguriert.

Ich habe es alternativ auch mit AUX 7 probiert.

Der Stromspeicher hat null Effekt. Die LEDs erlöschen sofort, wenn ich den Wagen vom Gleis nehme.

Was mache ich den falsch? Oder ist der Speicherbaustein, obwohl neu, defekt?

Kann man den Stromspeicher irgendwie testen?

Danke vorab für Eure Hilfe!

Gruß

Robert

Hallo Andreas,

vielen Dank. Du hast ja tolle Projekte umgesetzt!

Gruß

Robert

Hallo Anton,

danke für den Tipp!

Gruß

Robert

Guten Morgen,

ich habe mir einen Packwagen Pwg pr.14 von Hübner gekauft.

Dieser Wagen ist von der Detaillierung her schon sehr aufwendig gemacht.

Ich musste aber leider feststellen, dass der Decoder offensichtlich defekt ist, da er sich nicht Programmieren lässt.

Zudem würde ich gerne die gelbe Beleuchtung gegen warmweisse LEDs austauschen.

Wo sitzt der Decoder? Wie zerlege ich den Wagen?

Vielen Dank vorab für Eure Hilfe.

Gruß

Robert

Hallo Reinhard,

von dem Hersteller habe ich noch nie gehört.

Man lernt wirklich nie aus.

Ich habe nach Deinen Angaben gesucht und habe den Waggon tatsächlich in einem Katalog von "Modellbau Saalbach" aus 2002 im Netz gefunden.

Danke für Eure Hilfe!

Gruß

Robert

Hallo Spur 1 Freunde,

ich habe diesen Wagen ersteigert. Wirklich wunderschön mit zu öffnenden Türen und Verriegelungen.

Auch die Stirnseiten können über Hebel entriegelt und geöffnet werden.

Echter Holzboden und schöne Detaillierung.

Leider finde ich keine Herstellerbezeichnung.

Kennt Ihr den Wagen? Wer hat ihn produziert? Ist das ein Kohlewagen?

Danke vorab für Eure Hilfe.

Gruß

Robert

...danke für die schnellen Antworten.

Ich habe von Micro Kristal Klear noch nie gehört.

Das klingt sehr gut - ich habe mir ein Fläschchen bestellt und werde es ausprobieren.

Gruß

Robert