Posts by Fasserl

Hallo Jan,

mit einem Mini-Ratschenschlüssel und Kreutschlitzaufsatz könnte es eventuell funktionieren.

Ich möchte an dieser Stelle kurz zur Diskussion anmerken:

Der Urheber hat das Video kostenlos und unverbindlich hier im Forum geteilt und dabei auch offen darauf hingewiesen, dass es sich um ein vorläufiges Video handelt, das ursprünglich für Facebook und Instagram erstellt wurde. Ein ausführlicheres Video zu dieser aus meiner Sicht sehr interessanten Veranstaltung ist zudem bereits angekündigt und wird ebenfalls auf eigene Kosten folgen.

Vor diesem Hintergrund fände ich es schade, wenn der inhaltliche Mehrwert dieses Beitrags durch eine Diskussion über das Videoformat (Hoch- oder Querformat) überlagert würde. Dieses Forum lebt vom Austausch rund um unser gemeinsames Hobby Spur 1 – und nicht davon, wer Experte für professionelle Videoaufnahmen ist.

Selbstverständlich sind Meinungen und Fachwissen vieler Foristen wichtig und bereichernd, gerade das macht ein solches Forum aus. Ebenso sollte aber auch gelten:
Nicht jeder Beitrag muss kommentiert oder bewertet werden – insbesondere dann nicht, wenn er als freiwillige Information und Vorschau gedacht ist.

Ich würde mich freuen, wenn wir den Fokus wieder stärker auf den Inhalt und die gezeigte Veranstaltung legen könnten.

Hallo Zusammen, das war eine sehr gelungene Veranstaltung in Ebermannstadt. Es war alles gut organisiert bis hin zu den stilgerechten Shuttlefahrten zum Bahnhof, auch wenn wir am Sonntag leider spät dran. Das beste aber, es waren alle gut drauf vom Einlassteam bis zum Catering. Es gab keine überfüllten Hallen, dafür aber viel Zeit für gute Gespräche. Vielen Dank Tom und auch an Dein Team!

Hallo Zusammen, den Fanttik T1 kann ich sehr empfehlen.

Hallo Marc,

vielen Dank für die Dokumentation.
Beschreibung und Bilder helfen weiter, über den Tellerrand hinauszusehen und in neuen Lösungen zu denken.
Das ist es, was das Forum auszeichnet und nicht das übliche Kasperltheater, Diskussionen und Befindlichkeiten.

Großartig!

Eine Webseite mit einem Shopmodul ist in der digitalen Welt, in 2025, keine Raketentechnik.
wenn die neu gestaltete Homepage nicht mindestens so gut ist wie die Alte, würde ich nicht online gehen.

Hallo Jan, danke für die Organisation und vor allem für die Idee.

Hatte Dir schon eine Nachricht geschickt und nehme auf alle Fälle auch einen Satz.

Viele Grüße, Thomas

Für alle interessierten, hier der Link. https://www.youtube.com/watch?v=okNlf6X3zXM

Hallo Zusammen,

ich habe die Beiträge nochmal komplett durchgesehen aber keinen Hinweis darauf gefunden, ob schon mal jemand die Lok neu eingesessen hat.
Nachdem ich ein interessantes Video dazu gefunden habe. Scheinbar lässt sich mit CV54 auf Wert 0 auf einer längeren Geraden Strecke, die Lok über den Decoder
Selbständig abstimmen.

Ich bin aber in Decoder und CV Programmierung kein Spezialist.

Hallo Zusammen,

lasst uns mal abwarten was der Hersteller vorschlägt.
Aber der freundlich adressierte Tipp von Herrn Elze ist auch komplett unter gegangen oder wurde zumindest nicht gewürdigt.
Ich kann nur bestätigen dass die 85 nach Lieferung katastrophal ruckelte und ich wenig Hoffnung auf Besserung hatte. Nach einem kurzen Ausflug zu Sascha Thomas und dem einstellen des Decoders, sowie
der Nachrüstung des Gegengewichtes lief die Lok traumhaft gut.

Danke für den Tipp Herr Elze.

Eine ungewöhnliche Reaktion von einem Dienstleister, der schreibt „der Kunde bezahlt mich“.
Danke Peter für Deine Berichte und wenn ich etwas zurück geben kann, für die Zeit die Du dafür aufbringst, ist es die Zeit die Werbung laufen zu lassen.

Hallo Zusammen,

für mich war es damals eine wichtige Erkenntnis, dass alle Dip Einstellungen erst wirksam werden, wenn das System kurz vom Strom genommen wird.

Hallo Zusammen,

ich konnte leider an der Veranstaltung in Gießen nicht dabei sein, das ist aber für mich im nächsten Jahr absolut ein Pflichtbesuch.
Sicherlich lässt sich eine kleine Fahrgemeinschaft bilden dann macht es gleich doppelt so viel Spaß, gemeinsam im Auto.

In youtube hat iSteam sehr schöne Videos eingestellt.
Anhand der 7 Teile konnte ich mir einen guten Eindruck von allem (was ich versäumt habe) machen. Vielen Dank für die tollen Videos.

In Teil 3 - zum Ende ab 6:59 sind schön gealterte Modelle zu sehen, scheinbar von 1 Pur.
Hat jemand dazu nähere Informationen zu den Modellen und wer die Arbeiten ausgeführt hat. Das sieht für mich ganz hervorragend aus.

Ich weiß nicht, ob der Sinnhaftigkeit dieses Beitrages [color=#ff0000](welcher Beitrag ist gemeint, fragt Benno)[/color] , bin aber überzeugt dass wiederholte Beiträge zu diversen Problemen, scheinbaren Mängeln und aktuellen Herstellerthemen
nicht der Freude zu unserem Hobby beitragen können. Habt Freude mit dem was ihr habt. Grämt Euch nicht über das was ihr nicht bekommt. Die wahren Heroes sind für mich eh die Modellbauer,
die sich ihre Welt bauen und bauen was es nicht gibt.

Liebe Spur 1er,

am Sonntag den 19. Februar ergeht eine Email von Spur 01 Modellbahnen mit Signatur von Sascha Elze an einen Kunden mit dem Hinweis, dass gewisse Modelle nicht mehr weiter verfolgt werden.
Einen Tag später, erfolgt der Hinweis von einem Jean Pierre Elze, dass man die Unternehmen MBW und Spur 01 Modellbahnen getrennt betrachten muss.

Ergo: Familie Elze ist nicht mehr im Besitz von MBW und das Unternehmen wird aufgrund irgendwelcher Gegebenheiten „abgewickelt“. Es gibt tatsächlich in diesem Fall auch Gründe nicht alles in die Öffentlichkeit zu tragen, wenn man:

a: als Kunde in Zukunft noch Ware erhalten möchte
b: in der Funktion Unternehmer noch Ware produzieren möchte

Wenn also in Zukunft die bestellten Modelle kommen, freue ich mich.
Falls nicht, ist es mir auch egal.

Liebe Familie Elze, kommuniziert lieber weniger und wenn, dann offen und ehrlich. In einer Partnerschaft ist Ehrlichkeit ein wichtiger Wert und Offenheit eine Grundvoraussetzung für Vertrauen.

Sollte meine obige These nicht stimmen, dann liegt es daran dass Menschen die nichts wissen, lediglich vermuten können. Meine Vermutung könnte auch eine Fehlinterpretation sein.
Nur Klarheit hilft weiter - da wären wir wieder bei dem Thema Kommunikation. Da kenne ich mich nämlich besser aus als in der Modellbahnwelt

Hallo Zusammen,

endlich kann ich die (für mich) optimale Lösung präsentieren!

Die Ausgangssituation war der Wunsch, mit meiner Z21 XL und den Original Z21 Komponenten, insbesondere dem Switch Decoder, die Weichenantriebe
von Märklin bedienen zu können.

Ein wesentlicher Tipp stammte von André, bezüglich dem kleinen DR 4101 Modul von Digikejis und Lorenz, den ich beim Spur 1 Treffen von Reinhold in München
gesprochen habe. Alleine mit 2 Dioden konnte ich die Weiche nicht in Betrieb nehmen aber mit den Digikejis Platinen ist es gelungen. Noch die Stellzeit auf 2 Sek. Programmiert,
geht ja mit der Z21 blitzschnell, und schon läuft alles perfekt.

Als nächstes werde ich nun testen, ob mir der Unterflur Einbau gelingt, dann berichte ich wieder.

Bis auf einen Kontaktfehler am Hauptgleisanschluß bin ich mit der Z21 so was von zufrieden!!!

Hallo Andre,
da habe ich wieder was dazu gelernt

Diese "neueren" Doppelspulenantriebe scheinen nicht viele einzusetzen, man hört und liest nie darüber.

Den Viessmann 4560 habe ich gerade vor mir liegen. Den hatte ich mal zum Test bestellt.
Ich kann den Antrieb ansteuern, aber die z21 kann die Adresse nicht auslesen - also wieder kompliziert oder nach ich einen Fehler.

Die Zeichnung für die Anschlüsse stimmt auch nicht.
Mit welchen Teilen steuerst Du die Weiche an Andre?

Vielen Dank Andre,

ich bin schon immer sehr begeistert von Deinem Fachwissen betreffend Elektronik.
Denke mit dem DR4101 sollte es klappen, denn die arbeiten auch mit Ihren eigenen Digikejis Modulen, die denen von Roco schon sehr ähnlich scheinen.

Mit ist jetzt auch klar wo das Problem liegt:

Der aktuelle Märklinantrieb 59079 arbeitet mit einem Motor und den kann man nicht so ohne weiteres mit einem "Schaltdecoder" steuern, wegen der Endabschaltung.
Ansonsten sind die Antriebe für Weichen wohl als Doppelspulenantriebe ausgeführt.

Auf die alten Märklin/Hübner Antriebe werde ich wohl jetzt auch nicht wechseln.
Ich bestelle die DR4101 und berichte dann wieder im Forum.

Wenn das alles nicht funktioniert, bleibe ich bei den Märklin Decodern 59080 oder wechsle auf den Viessmann, wie von Dir empfohlen.

Herzlichen Dank für Deine Mühe und Unterstützung.

Hallo Andre,

als Kaufmann bin ich leider nicht so firm, was Elektronik angeht

Was wäre meine Frage und für mich die ideale Lösung:

Wenn ich mit dem Roco z21 switch Decoder meine Märklin 59079 Weichenantriebe schalten könnte.
Weil die Vergabe der Adresse sehr einfach ist und ich vom z21 System sehr überzeugt bin. Ausserdem komme ich auch mit
den Märklin antrieben gut klar, möchte nur auf die vielen Einzeldecoder verzichte. Auch wegen der Adressvergabe über das umständliche Mäuseklavier.

Hab das gerade editiert, danke Otmar. Der Fahrstrom erfolgt über DCC ebenfalls als Wechselstrom.
Demnach sollte das funktionieren oder?

Hallo Zusammen,

aus aktuellem Anlass muss ich die Diskussion nochmal öffnen.
Der Märklin Weichenantrieb 59079 wird mit Wechselstrom betrieben, so ist es mir zumindest bekannt.
Pin 1+9 werden überbrückt um den Weichenantrieb drehen zu können, einer der beiden wird zusammen n mit Pin 5 mit dem switch Decoder der z21 verbunden.

Ob man die Herzstückpolarisation unbedingt benötigt weiß ich noch nicht, aber selbst die könnte man sicherlich anschließen.
Ich bin mir nur noch nicht im Klaren wie.

Nun lese ich aber gerade vom M83 Decoder von Märklin, das schalten der Spur 1 Antriebe sei hier nicht möglich.
Der müsste aber doch sehr ähnlich dem z21 switch Decoder sein.

Das wäre alles sehr schade, denn ich bin ebenfalls sehr begeistert vom z21 System und die Vergabe der Decoderadressen ist recht
simpel im Gegensatz zu Märklins Weichendecoder.

Hat jemand Erfahrung mit der Kombi switch Decoder und 59079?