Posts by WLE

    Guten Morgen,


    Martin schrieb: "Der erste Zug hat schon eine Runde gedreht, allerdings mit vielen Hindernissen, wie Schienenstösse und verlassene falschliegende Weichen."

    Großes Lob: Wie bei der großen Bahn, sehr vorbildgetreue Umsetzung des Vorbilds...;):)

    Ich werde am Samstag vor Ort sein, die Uhr- bzw. Tageszeit ist noch offen:), da ich mit Bahn und Bus anreisen werde.

    Viel Freude und eine gute Zeit wünscht allen Ausstellern und Besuchenden

    Tom aka WLE

    Hallo,

    ich plane für die o. a. Modelle einen anderen Typ von Kippmulden drucken zu lassen.

    Ich selber besitze nur Modelle von Hübner, Märklin hat die Modelle wohl in Details anders ausgeführt.

    Mich interessiert in diesem Zusammenhang nur die Befestigung der Kippmulden:

    Bei den Hübnermodellen sind die Mulden mit einer Schraube (unter einer Abdeckung) im Boden der Mulde mit dem Aufbau verbunden.

    Wie sind bei der Version von Märklin die Mulden mit dem Aufbau verbunden? Wären die Mulden von Märklin und Hübner kompatibel?

    Vielen Dank für zielführende Antworten!

    Einen guten Tag wünscht

    Tom

    Hallo in die Runde,

    ich habe mit Guido Schrock Kontakt aufgenommen, weil ich meinen Tbes-t gerne mit Pur-Radsätzen ausstatten möchte.

    Er ist natürlich daran interessiert, eine (möglichst große:)) Kleinserie der Radsätze zu fertigen.

    Nach Rücksprache mit ihm ergibt sich folgendes:

    Ein Radsatz wird 14.-€ kosten, weitere Anfragen und Bestellungen bitte direkt an: g.schrock @ gmx.de

    HINWEIS: Mailadresse bearbeitet, nach dem Kopieren bitte die Leerzeichen vor und hinter dem @ entfernen... Danke!


    Mit sonnigen Grüßen aus dem WLE-Land

    Tom

    Hallo,

    ich möchte darauf hinweisen, dass aktuell auf "kleinanzeigen" Selbstbaugüterwagen nach Vorbildern der K.P.E.V. angeboten werden.

    Es handelt sich um Modelle aus dem Nachlass von Martin Liekenbröcker (hier im Forum immer noch unter K.P.E.V. angemeldet), die von seiner Tochter Sophie Liekenbröcker angeboten werden. In seinen Beiträgen hier im Forum hat Martin über den Bau vieler Modelle berichtet.

    Ich habe noch erleben können, mit welcher Akribie und Begeisterung Martin seine Modelle gebaut hat und würde mich freuen, wenn sie in gute Hände kommen.

    Beste Grüße

    Tom

    Michael Staiger:


    Hallo,

    das YT-Video als "etwas abwegig" zu bezeichnen, das "von wirklichen Kennern korrigiert" werde und so "Licht ins dunkle, unbekannte" brächte, irritiert mich völlig.

    Ich möchte das Video mit einem verdorbenen Apfel vergleichen:

    Ich muss nicht einen verdorbenen Apfel (d. h.: KI-generiertes Video voller Fehler) essen (d. h. anschauen), um dann festzustellen, dass er nicht schmeckt und evtl. sogar gesundheitsschädlich (d.h. sachlich falsch) ist, um dann erst mit Fachleuten darüber diskutieren zu können, wie gesund und lecker Äpfel sein können.

    Zumal der Ersteller dieses Video ohne kritische Sichtung (d. h. Qualitätskontrolle) hochgeladen hat und der Titel darauf schließen lässt, dass es ihm um Klickzahlen geht, und nicht darum, eine sachbezogene Diskussion anzustoßen.

    Mir ist meine Zeit zu kostbar, um auf solche YT-Scharlatane (weil sie eben nicht informieren wollen) reinzufallen und damit Lebenszeit zu verbringen. (Daraus leite ich für mich jetzt noch einen Vorsatz für das neue Jahr ab...:))

    Mit den besten Wünschen

    Tom

    Hallo zusammen,

    ich möchte die Moderation bitten, diesen ganzen Beitrag zu löschen.

    Für das Anliegen diese Forums liefert der Eröffnungspost keinen sinnvollen Beitrag.

    Ich möchte die Gelegenheit auch nutzen, mich bei den Moderatoren für ihr Engagement herzlich zu bedanken.

    Mit den besten Wünschen für 2026

    Tom aka WLE

    Auf dem Land dauert es immer etwas länger mit der Post, aber rechtzeitig zum 2. Advent ist der dicke Weihnachtsgruß von Tom Steiner heute angekommen.

    Ich bedanke mich herzlich für die umfassenden, gut aufbereiteten Informationen und das süße Extra...

    Eine gute Adventszeit wünscht

    Tom ala WLE

    Hallo zusammen,

    vielleicht ist es noch zu früh, aber ich finde keine Maßangaben auf der km1-Homepage zum o. a. Modell:

    1. Wie groß wird der Güterschuppen, besonders die Tiefe ist von Interesse...

    2. Nachdem beim BS des "Stellwerk Sontheim" des gleichen Anbieters doch einige Tricks und Kniffe nötig sind, freue ich mich über Eure Erfahrungen, Tipps beim Bau des Modells.

    Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten!

    Eine gute Woche wünscht

    Tom

    Vielen Dank für Eure Antworten!

    @Klaus: Der Motor ist rund, Durchmesser 27,5 mm und das Gehäuse aus Blech hat eine Länge von 37 mm. An einem Ende befindet sich die Welle mit Ritzel, am anderen die beiden Lötfahnen.

    @thopeter: Da das Spender-Gerät über ein Netzgerät (wie für Laptop etc.) betrieben wurde, können wir m. E. Netzspannung ausschließen. Die Daten des Netzgerätes sind mir nicht bekannt. Wie schon von Dir geschrieben ("interne Gleichrichtung":/) wurde der Motor nicht direkt aus dem Netzgerät, sondern von Kabeln aus einer Platine mit Strom versorgt... Der Motor musste sich in beide Richtungen drehen können.

    Ich würde den Motor, den ich gerne mit seiner Lagerung (für einen Antrieb) verwenden möchte, sonst ganz freilegen, dann könnte ich ein aussagekräftiges Foto machen...

    Hallo,


    ich habe einen älteren, aber gut funktionierenden Elektromotor aus einem Gerät, das mit Netzgerät betrieben wurde, von der Größe wie für eine Spur 1-Modell.

    Der Motor hat keine Beschriftung, ich würde ihn gerne für ein Funktionsmodell einsetzen.

    Wie kann ich durch Versuche herausfinden, mit welcher Spannung bzw. Stromart er zu betrieben ist?

    OK, mit niedriger Spannung beginnen, aber zuerst mit WS, dann mit GS - oder umgekehrt?

    fragt ein "elektrischer Laie":/, der sich im Voraus für zielführende Antworten bedankt...

    Beste Grüße

    Tom

    Hallo zusammen,


    vielen Dank für die Beiträge zu den "Ommis".

    Zwei Hinweise von mir:

    Zur Entladung: Die DV 975/5 "Bedienungsanweisung für die Muldenkippwagen F(s)-z 120" in der Ausgabe von 1978 regelt eindeutig: "Beim Entladen darf mit Rücksicht auf die Standsicherheit des Wagens jeweils nur eine Mulde in Kippstellung sein, d. h. jede Mulde muß nach dem Entladen zurückgeholt werden. bevor die nächste Mulde gekippt wird." (Soweit die Theorie...)

    Zum Beladen der "Ur-Ommis":) bei der WLE: Das Konzept der Beladung basierte auf dem Prinzip, dass die Kalksteine aus dem Steinbruch mit Kipploren zum Bahnhof transportiert und dort per Schwerkraft in die Mulden der Ommis umgeladen wurden, jede Mulde konnte den Inhalt einer Lore fassen.

    Beste Grüße

    Tom

    Hallo Peter,

    liebe Mitforisti,

    @Peter: Wie von Dir gewohnt, ein sehr schönes Video. Herzlichen Dank dafür!

    @alle: Ich hätte zum Modell und Vorbild Fragen:

    1. Beim Modell dreht sich der sichtbare Kühlerventilator wohl nicht mit, oder?

    2. Das Modell hat jeweils zwei "Pickel" auf der Motorhaube, die ich von den Versionen in BO-Dahlhausen und BruVi nicht kenne. Ich gehe davon aus, dass sie dem Vorbild weitgehend entsprechen, aber welchen Zweck hatten sie?

    Ich freue mich auf zielführende Antworten und bedanke mich im Voraus dafür.

    Allen "TRIEBLOKFAHRZEUGFAHRER":INNEN:);) immer gute Fahrt mit dem Modell!

    Beste Grüße

    Tom

    Guten Morgen,

    zur Steigerung der (Vor-)Freude einige vielversprechende Infos aus dem Prospekt zum Klv12:

    - Kooperation:thumbup: von MO-Miniatur, Bees-Modellbahn, ST-Exklusiv, Montaperti, LeoSoundLab und Becasse...

    - Modell in Messing (das Muster am Stand von MO-Minitatur gefiel mir sehr gut...), Sound von LeoSoundLab, Fahrerfigur, Hebe- und Drehtechnik...

    - insgesamt 12 Varianten, mit Scheiben- oder Tropfenräder

    - alle Modell ohne Aufpreis auch in Finescale und Pur lieferbar:thumbup:

    - passende Anhänger werden auch angeboten:thumbup:

    - limitiertes Sondermodell: Klv der Museumsbahn DFS: schmale Motorhaube, 3 Lampen etc. mit Spendenanteil für die DFS...

    Fazit: Ich freue mich darauf...:)

    Eilige Grüße

    Tom