Hallo Einser,
es ist wohl eher diese "German Angst" ein Modell nach Vorbestellung nach mehreren Jahren des Wartens, wenn keine Aktivität zur Verwirklichung des Auftrags von Seiten des Herstellers erkennbar ist, zu stornieren.
Ich habe da keine Hemmungen und das bereits dreimal durchgezogen - mit Erfolg.
Ich möchte aber unbedingt anmerken, dass ich Kunde bei der Firma bin und bleibe.
Jeder darf selbst darüber nachdenken, was man mit sich machen lässt.
Grüße
Wilfried
Hallo Andreas,
es wäre schön, wenn Du auch noch ein paar Zeilen zu der 01 mit Henschel Mischvorwärmer schreiben könntest.
Immerhin hat die frühe Bundesbahn 5 Maschinen umgebaut, die auch lange im Betriebsdienst waren.
Das Aussehen war nicht Jedermanns Sache - mir gefielen die Loks aber schon.
Bislang konnte man eine Maschine auf MMs persönlicher Web-Seite bewundern.
Grüße
Wilfried
- Diesel-Werkslok wie die von MBW mal geplante DHG 500 ca oder wie von ESU in Spur HO
Hallo Einser,
der Buschfunk trommelt wohl nicht nur bei mir, dass Märklin die DH 500 Ca ab 2026 in 9 Versionen anbieten will.
Der Preis soll allerdings auch schon fast vierstellig sein.
Warten wir mal die offizielle Ankündigung ab.
Grüße
Wilfried
Guten Abend, wenn die 43er im Shop drin sind. Es sind nicht viele. Nur weil der Produzent gleichzeitig die 02 machen kann, ist der Preis zu halten, aber je Artikelnummer nur 10 bis 15 Stück insgesamt.
Das wurde hier beim Besuch beschlossen. Kein Druck nur ein Hinweis.
Hallo Einser,
wer soll das verstehen?
Man will doch nur bestellen können, keine Bilder mehr, keine Information was überhaupt.....
Fragen über Fragen.....
Gruß Wilfried
Liebe Modullisten,
Georg, Hajo, Robert und ich sagen herzlichen Dank für das wunderschöne Treffen und die vorzügliche Hilfe bei unserer verspäteten Ankunft - alles nicht selbstverständlich. Deshalb konnte alles noch am späten Abend aufgebaut werden.
Ein besonderer Dank geht aber an das Veranstalter-Team.
Das war einfach erstklassig, was uns geboten wurde.
Wir freuen uns schon auf ein Wiedersehen in Halver.
Ach ja: Zurück ging es ohne Panne in einem sehr zuverlässigen Crafter.
Herzliche Grüße
Wilfried
Hallo Einser,
sehr schön - ein sachlicher Beitrag zu SM01.
Ich kann und will Ankündigungen, die vielleicht verwirklicht werden, jedenfalls nichts mehr abgewinnen.
Die 2. Serie der 44/43 ist auch schon wieder weg.
Zum Glück habe ich meine 44er-Bestellung der 2. Serie storniert, weil die Web-Seite ständig nicht erreichbar ist oder es plötzlich 2 gibt, wo der Kunde auch noch gefordert ist, sich auf der richtigen Web-Seite zu melden, wenn er ein Anliegen hat.
Die Mühlheimer haben noch nicht bemerkt, dass es Hersteller gibt, die zeitnah Angekündigtes auch realisieren.
Ein "Kundenfänger" zum Superpreis, wie der ETA, ist doch ein durchsichtiges Manöver, um Aufmerksamkeit zu bekommen.
Bei der Schlacht um die 44er kann sich wohl jeder zurücklehnen - es sind jetzt schon genug und in wenigen Wochen wohl noch mehr auf dem Markt.
Nochmal direkt an die Mühlheimer:
Meine letzten Modelle sind aus der Schweiz - Lieferung etwas mehr als ein Jahr nach Ankündigung.
Der Hersteller geht ins Risiko bei geringer Stückzahl und natürlich höherem Preis.
Wenn man nicht alles haben muss, gibt man auch mal einen Euro mehr aus und stirbt nicht vor der Auslieferung.
Herzlicher Gruß
Wilfried
da es ja hier um das Öffnen von Personenwagen geht, hier mal mein Vorschlag an die Erbauer. Das separate Dach mit vier Magneten an den Ecken fixieren, die Beleuchtung ist im Dach montiert und der Strom wird über Federkontakte automatisch hergestellt.
Hallo Einser,
mir würde das auch gefallen.
MAN hatte mit seinen bayerischen Schnellzugwagen ja schon einmal ein Zeichen gesetzt.
Es fehlten zwar die angesprochenen Federkontakte für die Stromübertragung, weil jeder Wagen mit einer Batterie gespeist wurde und das An - und Ausschalten am Wagenboden etwas fummelig war - aber immerhin.
Das Einsetzen der Fahrgäste war ein Kinderspiel und wem die flackerfreie Fahrt nicht genügte, musste halt handwerklich tätig werden - Decodereinbau.
Herzliche Grüße
Wilfried
Hallo Alain,
besten Dank für diesen Bericht und den Service, auch noch die Bestellnummer der Austauschdruckfedern kundzutun.
Solche Umbauberichte kann man gar nicht hoch genug würdigen, auch wenn man nicht alles für sich nutzen möchte.
Grüße
Wilfried
Hallo Jürgen,
ich beneide Dich, dass Du wieder an der Ostsee-Küste gestrandet bist.
Ich teile Kalles Erfahrungen.
Modelle von KM1 mit ESU-Dekodern kann ich aber empfehlen.
Die gerade erschienene BR74 - ist zwar eine Dampflok - begeistert mich bezüglich der Fahreigenschaften sogar.
Herzlicher Gruß
Wilfried
Hallo "Didi",
kennst Du diesen Film?
Gruß
Wilfried
Mein jetziger Traum wäre,nachdem wir vor 14 Tagen im Bahnpark Brugg von der Dampfbahn Furka Bergstrecke eine hatten,die SBB A3/5 zu besitzen.
Hallo Wolfgang,
auch mal off-topic: das wäre auch mein Traum.
Ich glaube aber, nur Pesolillo und noch nicht Kiss Schweiz hat es geschafft, diese Lok auf die Räder zu stellen oder täusche ich mich da?
Das Modell von Herrn Pesolillo ist aber wirklich ein Traum.
Gruß
Wilfried
Hallo Einser,
der Blick auf die Web-Seite von Herrn Wunder wird sicher manche hier erfreuen.
Gruß
Wilfried
Anbei ein paar Fotos: Nicht perfekt, aber für mich ausreichend.
Hallo Thorsten,
na hör mal....das ist doch ein sehr gut anzuschauendes Ergebnis.
Herzlichen Glückwunsch zu diesem wunderbaren Eigenbau.
Herzlicher Gruß
Wilfried
Ungewöhnlich fand ich nur dass Spur 01 Modellbahn doch nicht da war ?
Hallo Michael und alle Einser,
vielen Dank für die interessante Bilderserie - besonders vom Besig-Stand.
Das Zubehör kommt ja oft zu kurz, aber hier wird es einmal mit interessanten Bildern in den Vordergrund gerückt.
Vielleicht sind die Herren von Spur 01 Modellbahn ja nach dem Eklat von Maarn in sich gegangen, wo die Firma am gut besuchten Sonntag, mittags einfach den Stand abgebaut hat, was nicht nur beim niederländischen Veranstalter nicht wirklich gut ankam, dass man sich so etwas in Speyer vielleicht nicht erlauben kann.
Herzlicher Gruß
Wilfried
Jetzt auch noch Du Horst...
dabei haben wir vor wenigen Tagen noch bei uns im Verein zusammen gesessen.
Du warst optimistisch, dabei hast Du dir wohl nur nichts anmerken lassen.
Ich werde mich gerne an meine Besuche in Deinem Keller erinnern, wo Deine fantastischen Arbeiten entstanden sind und natürlich an die vielen Gespräche.
Du fehlst uns schon jetzt.
Ich bin aber sicher, dass Du da, wo Du jetzt bist weiter so schöne Sachen baust.
In bleibender und bester Erinnerung für die Spur-1-Freunde Berlin-Brandenburg grüßt Dich ein letztes Mal
Wilfried
Hallo Einser,
wie sprach der Altkanzler Adenauer vor vielen Jahren:
"Was kümmert mich mein Geschwätz von gestern."
Bei den vielen Reaktionen hier hoffe ich mal, dass die Firma Spur 01 Modellbahnen auch die weitere Aussagen Adenauers beherzigt:
"Nichts hindert mich daran, klüger zu werden."
Herzlicher Gruß
Wilfried
Hallo Einser,
nach der Vorstellung von Antonios Projekten wurde ich neugierig und fragte an, ob er sich vorstellen könnte, mir einen Kühlwagen, Bauart Hg mit Bremserhaus zu drucken und Antonio konnte es sich vorstellen.
Vor ein paar Tagen kam dann der Wagen, der nur mit wenigen Teilen komplettiert werden muss und dazu noch Räder und Schraubkupplungen mit Zubehör von Dingler dabei hat. Die Federpuffer gehören mit zur Konstruktion des Wagens.
Ich zeige Euch den Wagen, wir er geliefert wurde in einer kleinen Bilderserie. Die Druckqualität ist hervorragend, das Gewicht des Wagenkastens durch die Konstruktion so hoch, dass kein Zusatzgewicht eingebaut werden muss.
Grazie Antonio
Nennenswerte Verluste verbucht man jedenfalls nicht, weder am Modell noch monitär.
Lieber Armin,
lasse Dich hier nicht aufs Glatteis führen und nimm lieber die Empfehlungen von Uwe - Kommentar 3 - und Hans-Jürgen - Kommentar 4 - ernst.
Es gibt sehr wohl nennenswerte Verluste bei bestimmten KM1-Modellen, die im Wiederverkauf stehen.
Warum das so sein könnte, kannst Du hier mit etwas Aufwand durchaus recherchieren.
Lass Dir auch gesagt sein, dass auch zu meinem Entsetzen eine ganz aktuelle Wunder Gtl 4/5 im Verkauf eines Münchener Auktionshauses für circa 60% des Verkaufspreises den Besitzer wechselte.
Bleib kritisch, informiere Dich und traue dann ruhig Deinem Bauchgefühl.
Herzlicher Gruß
Wilfried
