Hallo miteinander,
wir haben für die Sozialen Medien und die Homepage keinen „Masterplan“, der jetzt durchgezogen wird. Es gibt auch keine übergeordneten Instanzen. Es ist ein rein redaktionelles Projekt – natürlich mit Zustimmung, aber ohne direkte Beteiligung des EK-Verlags.
Als sehr kleines, freiberufliches Team sind wir flexibel. Wir haben viele Ideen – und nehmen auch gerne welche an, die von außen kommen. Mal schauen, welche Kosten und wie viel Arbeit damit verbunden ist und wie es sich inhaltlich entwickelt.
Ein aktuelles Beispiel: Unser nächster Rangierspiel-Beitrag basiert auf einem besonders interessanten Vorbild. Dazu gibt es einen Anlagenentwurf mit moderaten Abmessungen. Vom Vorbild konnten wir umfangreiches Bildmaterial beschaffen, das aus Bereichen stammt, die nicht einsehbar, geschweige denn zugänglich sind. Es gilt zudem ein allgemeines Fotografierverbot. Einige Bilder zeigen Fahrzeuge, die man dort nicht erwartet, und Konstellationen, die man auf einer Modellbahn sofort als vorbildwidrig oder gar unmöglich identifizieren würde. Der Fotograf hat aber nicht nur freien Zugang und darf fotografieren, er erfährt auch aus erster Hand, was auf dem Gleisanschluss stattfindet und wann sich welche besonderen Motive ergeben.
Der Beitrag ist schon als Zweiteiler konzipiert, trotzdem lässt sich im Heft nur ein kleiner Teil der Fotos zeigen. Nachdem wir uns gestern die Bilder gemeinsam angesehen haben, war sofort klar, dass Verzicht keine Option ist. Das Material dürfte also zu den ersten Inhalten auf unserer Homepage gehören.
So können wir unseren Lesern einen Mehrwert bieten, ohne mit dem Beitrag im gedruckten Heft zu konkurrieren. Natürlich verbinden wir mit den Online-Projekten auch die Hoffnung, weitere Leser zu gewinnen. Die Spur-1-Szene ist halt überschaubar, da wachsen die Bäume nicht in den Himmel …
Ob das Rangierspiel – wie geplant – schon ins nächste Heft kommt, ist aber noch nicht sicher. Die Liste an Fahrzeug-Neuheiten, die bereits in der Redaktion sind oder für die nächsten ein, zwei Wochen angekündigt wurden, ist noch länger geworden. Es wird sehr, sehr eng.
Beste Grüße und ein schönes Rest-Wochenende
Ralph Zinngrebe
Faszination Spur 1