Posts by AB.MA

  • Kalles Gleisstaubsauger bei FREMO32

    Hallo zusammen,

    Kalle hatte seinerzeit auch gleich einen Pickerhalter konstruiert, welchen ich aber nicht weiter verfolgt hatte, weil mir die Dingler-Picker an sich zu groß, zu weich und zu teuer sind. Ausserdem nutze ich die Leiterplattenstreifen der Blechschleifer immer gleichzeitig noch als Lötstützpunkte.
    Hier der Link zu Kalles Pickerhalterung. Und auch in der Doku gem. Link oben ergänzt.

    Es ist schade, dass nun auch Schnellenkamp als einer letzten Pickerlieferanten da ausgestiegen ist. Sie waren zierlich und auch recht kräftig, sodass ich sie mit Distanzhülsen auch für Reparaturen aller Art verwenden konnte. Es stellt sich die Frage, ob man sich nicht im kleinen Kreis mal eine Serie von Pickern auflegt, welche dann auch gleich für die verschiedenen Einbaudurchmesser angepasst werden könnte.

  • Leistung und KM1 Dampfloks… Z21XL

    Hallo zusammen,

    solange es nicht auf die präzise Nachkommastelle ankommt, genügt zum Messen des Stromes einfach ein ausreichend dimensionierter Brückengleichrichter, der mit seinen beiden AC Pins in eine der Gleiszuleitungen der Zentrale/Booster geschleift wird. An die Pins plus und minus kommt ein Multimeter (Messbereich 10 A) und man erhält absolut zuverlässige Vergleichswerte.

    https://files.ig1.de/Digitalstrom_Messen.mp4
    (es tut auch ein einfacheres Gerät ohne Aufzeichnungsfunktion)

    Großer Vorteil, man kann alles vergleichen:
    - was "kosten" die Funktionen einer Lok wie z.B. Rauch, Sound usw.
    - was kostet bergauf/bergab, Leerlauf/Last
    - was kosten die nächsten Loks zusätzlich
    - wann schalten Zentrale/Booster ab
    - wie verhalten sich andere Zentralen/Booster
    - usw. usw.

    Der Clip oben stammt aus einem Automatiktest mit IR Reflexlichtschranken und RocRail
    https://files.ig1.de/Test_LS_RM_LGB_KS.mp4

  • Kalles Gleisstaubsauger bei FREMO32

    Hallo Jürgen,

    danke für den Hinweis auf die Dingler-"Picker". Wenn du magst, könnte ich deine Druckdatei auch noch in die Doku
    https://ig1.de/unsere-anlage/…58-chronik-2025 (Pos. 3)
    aufnehmen, gerne dann auch mit einem Bild.

    @ Sven
    Interessant fände ich noch Erfahrungswerte, wie der MX 999 auf Dauer mit den hohen Strömen der beiden Lüfter klarkommt und ob sich eventuelle Störimpulse im Gleisnetz auswirken. Danke schon mal.

  • 14. Märklin Tage und die 40. Internationale Modellbahnausstellung 2025

    Quote from Oliver

    Pi's Modellbahnfreunde Spur1/1e habe ich in der Liste gesehen.

    Hallo Forum,

    dazu gehört auch unser Forenuser Meister Hartmut, der sein großes Drehscheiben-Bw aufbaut und insgesamt 14 Varianten der Baureihe 01 vorführt.

  • BR64 von Hübner oder Märklin

    Hallo Albert,

    für mich wäre die Hübner 64 die erste Wahl. Diese hat für meinen Geschmack den besten Dampfloksound, den ich in Spur 1 kenne.

    Der Decoder bildet alle Lastwechsel im Sound optimal ab, und zwar ohne dass man am Regler drehen oder irgendwelche F-Tasten bedienen muss.

    Hier eine kurze Demo:
    https://files.ig1.de/Huebner_Sound_BR64.mp4
    Bitte sich nicht an der Bildführung (Handyaufnahme) stören, sondern darauf achten, wie der Decoder bei konstanter Fahrstufe (hier FSt 16 von 28) den Lastwechsel automatisch ohne jedes Zutun soundmäßig sehr gut wiedergibt:
    Anfahrt in der Ebene - Gefälle - im Schattenbahnhof wieder eben - Steigung in den Bahnhof hoch - Anhalten mit Beharrungsfahrt (Segeln).

    Insbesondere kann dieses Projekt eben auch diese Beharrungsfahrt (Segeln), also kein Auspuffschlag mehr, wenn der Regler zurückgenommen wird. Keine F-Tasten notwendig.

    Meines Wissens nach war dies nur auf diesem Original-Hübner/esu-Decoder (LS XL 3.0) möglich. Als ich den Sound auf andere 3-er aufspielte, klappte das nicht mit solchen Ergebnissen; vermutlich eine spezielle Firmware (0.0.5143 14.05.2003)?

    Bei heutigen 5-er Projekten ist das Segeln leider in weiter Ferne ....

    PS
    Falls jemand den Hübnerdecoder rauswerfen möchte, bitte melden

  • Bilder BR92.2 von Kiss Deutschland

    Hallo Peter,

    danke!
    Sehr positive Fakten.

    Auch das:

    Quote from hornschu

    Verbaut sind die seit Jahrzehnten bewährten Pilzkontakte als Stromübertragung.

    Volle Übereinstimmung.

    Quote from hornschu

    Die Umsteuerung liegt mittig und wird nicht bei Fahrtrichtungswechsel in die jeweilige Stellung gebracht, sondern dann, wenn die Lok in eine Richtung fahren soll. Dann hört man das gekurbel und die Lok fährt dann los, wenn der Hebel in der gewünschten Stellung ist. Dreht man den Fahrregler wieder auf Null bringt der „Lokführer“ den Hebel nach dem Anhalten wieder in die Mittelstellung.

    Beim Vorbild nimmt der Lokführer ja schon lange vor dem Anhalten die Steuerung zurück. Auf jeden Fall schon mal bevor das Bremsen beginnt.

    Man kann auch schon mit den 4-er Decodern die Steuerung auf Mitte auslegen, wenn man 2 AUX mit Widerstand und Dioden zusammenfasst. Und zwar mit der jeweils bereits im Decoder vorhandenen Firmware! Ich kann dann gezielt über 2 F-Tasten jeweils für vorwärts - Mitte - oder rückwärts auslegen
    https://files.ig1.de/Mittelstellung.mp4

    https://ig1.de/images/stories/Tipps/k-P1080949.JPG
    Meine Notizen dazu (Pos 29)
    Fahrzeuge: Wartung, Kurzdokus, Tipps ...

    Frage noch:
    kann die Lok "segeln"?

  • Elefantenwagen eingetroffen

    Hallo Forum,

    Quote from sammy

    ... ich würde die Rückkehr dazu auch bei Lokmodellen sehr begrüßen!

    volle Zustimmung.
    Gerade gestern zog eine ganz neue Mülheimer BR 80 diesen sehr schönen Zirkuswagen und die Frontlampen flackerten gelegentlich etwas. Ursache Nr. 1: Kugellagerstromabnahme und das bei nur 3 Radsätzen. Außerdem dürften die LED wieder an +UB angeschlossen sein, was die Pufferwirkung erheblich einschränkt (immer +5 bzw. + 10 Volt nehmen).

    Wenn mir mal ein eigener Krone zulaufen sollte, werde ich den Angriffspunkt der ganz außen schleifenden Picker und die sehr harte Blattfederung überarbeiten ...

  • Modulbrücken

    Hallo Klaus,

    Quote from kluebbe

    ist aber vermutlich für spezielle Einbauverhältnisse gebaut

    Jain (30° Modul R3000/3156), aber die gezeigten Pläne kann man ja ohne weiteres anpassen. Es geht hier um`s Prinzip.

    Quote from kluebbe

    und wohl auch immobil

    Ja. Das Material ist mdf (!!!) und die Füße konnten im Boden verdübelt werden.
    Ein "illustrer" Einser sagte damals eine Lebensdauer von 6 Monaten voraus. Jetzt sind es 12 Jahre ... :)

    Mit Alu sollte das aber auch mobil gelingen. Beim Zahnkranz wäre natürlich eine CNC Fräse von Vorteil.

  • Rätselburg

    Hi Mani,

    danke, ja an Rätselburg musste ich am WE auch gelegentlich denken ... :)

    Hier die Fotos/Kurzdoku vom ersten Modultreffen 2005
    Fotos Modultreffen Heilbronn 2005

    Dritter v.l. im Gruppenbild ist übrigens der leider viel zu früh verstorbene Raimund Wilhelm.
    Er ist der Vater der Modultreffen in Spur 1.
    Sehr schade, dass sein Tod hier im Forum kaum eine Würdigung fand.

    Post

    Nachruf Raimund Wilhelm

    Hallo Modulfreunde,

    mit Bestürzung war im Juni 2018 von seiner schweren Erkrankung zu erfahren.

    Jetzt erst kürzlich haben wir dann von seinem Tod am 28.7.2019 gehört.

    Wir haben Raimund als sehr angenehmen Menschen, mit Weitsicht, Zielstrebigkeit, Offenheit und Fainiß kennen und schätzen gelernt. Wir ziehen den Hut vor seinem Lebenswerk.
    Und wir hoffen, dass sein Lebenswerk durch gute Hände fortgeführt werden kann.

    Im Netz haben wir dies gefunden:
    …
    AB.MA
    September 6, 2019 at 10:37 AM


    Am 7.6.2025 bin ich nochmal zum eh. SEH Gelände gefahren.
    Es blutet das Herz.
    Ich werde auch deshalb die nächsten Tage zu obiger Doku noch einen kleinen Nachtrag schreiben.
    Das 20-Jahre-Jubiläum ist da ein weiterer guter Anlass.

    Noch zu Rätselburg:
    bei der Planung schwebte mir eingentlich ein geschlossener Kreis vor. Wäre deutlich einfacher, aber eben auch kleiner gewesen. Dann kam ein "Groß-Investor" mit Maßangaben, die alles zum Platzen brachten ... :)
    Rückfragen zu Längen, Abgangswinkeln, Modulanzahl blieben per Saldo unbeantwortet.
    Also taufte ich den Bahnhof "Rätselburg", machte sicherheitshalber ein offenes "S" und klatschte den "Bahnhof" dort ans Ende ...

  • Mein heutiges Mosaiksteinchen in den Mülheimer Bestellsystemen

    Hallo Forum,

    nachdem kürzlich per Mail von SM01 zum ETA eine baldige Bestellmöglichkeit angekündigt wurde, kramte ich vorhin mal meine Zugangsdaten raus und staunte nicht schlecht:
    meine Bestellung des Behelfspackwagen vom 14.07.2024 ist noch immer aktiv.



    Im Oktober verkündete SM01 die erstaunliche Info, dass der Wagen nicht gefertigt werde, weil es insgesamt nur 10 (in Worten ZEHN) Bestellungen gegeben habe. Die allgemeine Verwunderung und Enttäuschung kann man ja gerne nochmal nachlesen. Nachdem ein User dann darauf aufmerksam machte, dass die Firma den eigenen AGB folgend eigentlich für entgegengenommene Aufträge zumindest Stornierungen versenden müsse, geschah dies tags drauf. Auch ich erhielt eine Stornomail.
    Ok, aber ich hatte doch zwei Wagen bestellt, oder?
    Hmm, hatte ja vielleicht auch den Überblick verloren, auf jeden Fall aber keine Lust mehr groß nachzusuchen.

    Der heutige Überraschungsfund bestätigt mir jetzt jedoch ganz klar, dass da bei SM01 ganz mächtig was schief gelaufen sein muss. Für mich unvorstellbar, dass ein Lieferant, der stolz auf 15 Tätigkeitsjahre zurückblickt, allen Ernstes schreibt, für diesen hundertfach gewünschten Wagen nur 10 Order im System zu haben. Ich gehen jetzt davon aus, dass zusammen mit meiner Auftragsleiche wirklich noch zig weitere Order in irgendeinem der Systeme schlummern und damals nur nicht aufgefunden wurden.

    Mein Fazit: wirklich erstaunen, tut`s mich nicht, aber nach wie vor JAMMERSCHADE um diesen wunderschönen, vielseitigen und hochinteressanten Wagentyp !!!
    Vielleicht ...

  • Leistungsstarker Gleis-Sauger im Selbstbau (3D Druck)

    Hallo Forum,

    die Firma Lux kündigt ja seit gefühlt "hundert" Jahren für die Spur 1 einen Gleissauger an ...
    Auf Treffen und in Foren waren deshalb immer wieder Selbstbauten zu finden, von denen mich aber die Konstruktion von Kollege Kalle letzlich vollauf überzeugte:
    - Basis Märklin Einfachgüterwagen-Fahrgestell
    - zwei besonders kräftige, hintereinander angeordnete Lüfterventilatoren à 10 Watt !!! (aus dem Profi-IT-Bereich)
    - HT-Rohr 90°- Winkel
    - kompakter Aufbau in 3D-Druck
    - Einhaltung des Lichtraumprofiles (Tunnel, Brücken, Oberleitung !!!)
    - Staubbürste und Filterflies preiswert überall zu bekommen

    https://ig1.de/images/stories/Chronik_2025/k-20250615_145723.jpg

    Hier unsere Doku mit allen Links zum Download usw.
    Chronik 2025
    (Pos. 3)

    Kurzer Clip
    https://files.ig1.de/Gleissauger3.mp4

    Ich werde einen der Wagen mit nach Filderstadt bringen.