Hallo 1er,
ich habe den Deckel der Daisy II jetzt ohne Flurschaden abbekommen, schwieriger war die Entnahme der beiden AAA-Akkus, die wohl mit einer Lötfahne fixiert waren. Habe jetzt No-name-Akkus (AAA, 1100 mAh) bestellt, mal sehen ob die Funktionsdauer damit größer ist. Die Idee von Andreas Besthorn mit dem separaten Akkudeckel ist gut, vielleicht mache ich das auch.
Gruß Jürgen
Hallo 1er,
eigentlich wäre es so einfach die Akkus in der Daisy II zu ersetzen, wenn es mir gelänge diese Fernbedienung zu öffnen. Aber der Deckel sitzt bombenfest auf dem Gehäuse. Wie bekommt man den Deckel in Eigenregie ab? Oder muss ich wegen dieser Banalität die Daisy II an Uhlenbrock einschicken?
Gruß Jürgen
Hallo Michael (Staiger),
ich habe genau dasselbe Problem mit dem Märklin VT 98 (Post #7). Legt man den Motorwagen aufs Dach dann läuft anschließend nur noch 1 Motor auf der Schiene. Nach Schütteln des Schienenbus kommt der Kontakt wieder und alles ist gut. Ich vermeide seither den VT98 aufs Dach zu legen. Ursache wird wohl, wie du schreibst, ein Wackelkontakt sein.
Gruß Jürgen
Hier der Link:
Liefertermin 6/2025 lt. Homepage
Gruß Jürgen
PS: Die SC9 von KM1 dürfte ein Doppelnetzteil bekommen wie seinerzeit die SC7, die Ibox 3 schafft ja nur 4 A.
Hallo Achim und Kalle,
euer Rat war genau richtig. Gestern schrieb ich an KM1 eine Email mit der Bitte um Zusendung der Software für meine T3. Eine Stunde später erhielt ich die Datei als Email-Anhang. So geht Service, vielen Dank an das KM1-Service Team.
Gruß Jürgen
PS: Bitte beachten: Das Aufspielen der Sounddaten dauert mit dem ESU Programmer über 30 min. Wichtig ist auch der Hinweis von Kalle, die Seriennummer des Decoders mitzuteilen. Dadurch kann die Software nur auf den Decoder der eigenen Lok aufgespielt werden.
Hallo 1er,
nach Decoder Reset (CV 8=8) mit dem ESU Programmer wegen neu aufgetretenem auffälligen Fahrgeräusch (hörte sich an wie Zahnradgeräusche zusätzlich zu den Dampfschlägen), kam es zunächst ungewollt zu einem Firmware Update, seitdem ist der Sound komplett weg, ebenso die Funktion des Rauchgenerators, Fahrfunktion und LED's sind intakt. Meine Überlegungen: wurden die Sounddateien beim Reset unbeabsichtigt gelöscht oder ist der Sound Decoder defekt? Wie kann ich den Sound wieder aktivieren, und was war die Ursache der ursprünglichen Soundstörung?
Gruß Jürgen
Danke Thorsten und Oliver, dann hab ich die T3 von KM1 wohl mit einer anderen Tenderlok verwechselt (der BR 80 von Spur 01?). Auf der Km1 Homepage steht allerdings in der Beschreibung der Lok "statische Umsteuerung". Was ist damit dann gemeint? Gruß Jürgen
Hallo 1er,
meine T3 von KM1 hatte nach dem Neukauf 6/2021 eine funktionierende Umsteuerung. Nach längerer Pause habe ich die Lok wieder in Betrieb genommen und festgestellt, dass die Umsteuerung nicht mehr geht. Könnte es an der Decoder-Programmierung liegen, dass der Servo nicht mehr angesteuert wird, ist ein Kabel zum Servo abgegangen oder ist schlichtweg der Servomotor defekt? Einschicken an KM1 möchte ich die Lok z.Zt. nicht wegen der langen Servicezeiten in Lauingen.
Gruß Jürgen
Hallo Sven, meine E 91 von Märklin hatte dieses Flackerlicht auch. Die Lok wird gesteuert von einem Motorola "neu"-Decoder mit Mäuseklavier. (Der Decoder wurde 1993 bei Märklin vom ursprünglichen Lenz- auf den Motorola "neu"-Decoder umgerüstet). Abhilfe gegen das Flackern brachte die Änderung der Sonderoption der SC7 (s. untenstehender Link).
Grüße Jürgen
Hallo Michael, hier eine Kopie von der KM1-Homepage:
Hallo 1er,
was mir durch die bisherigen Postings nicht klar geworden ist: hat die Ibox 3/SC9 wirklich nur 75 Watt Leistung? Rein rechnerisch ergeben 9 Ampere mal 20 Volt doch 180 Watt. Falls die Ibox 3/SC9 wirklich nur diese geringe Leistung abgibt, wäre die TAMS-Zentrale mc2 mit 9 Ampere für die Spur 1 zu bevorzugen.
Gruß Jürgen
Es ist die IBox 3 mit 75 Watt Netzteil, die SC7 mit Doppelnetzteil hatte 180 Watt. Gruß Jürgen
Hallo Oliver,
Es müsste doch bei KM1 inzwischen Erkenntnisse zur Ursache der Störung der Stromaufnahme über die Kugellager beim Speisewagen geben.
Gruß Jürgen
Vergleich Märklin-Wunder BR 151
Können die Besitzer der Wunder 151 anhand des ausgezeichneten Videos von Peter Pernsteiner über die Märklinmaschine beide Loks miteinander vergleichen? Da die Wunder Lok praktisch ausverkauft ist, hat man als Käufer allerdings keine wirkliche Wahl mehr zwischen den zwei Modellen. Gruß Jürgen
Hallo Andreas Besthorn,
ich nehme Bezug auf dein Posting #34 (https://s1gf.de/index.php?page…2706#post212706) in diesem Thread (Ausfall der Beleuchtung des KM1 Speisewagens). Ich habe inzwischen genau dasselbe Verhalten der Beleuchtung bei meinem eigenen Wagen beobachtet. Inzwischen ist genau wie bei dir die Beleuchtung ganz ausgefallen, nur ab und zu ein Zucken. Das Fahrzeug war ca. 3 Stunden im Einsatz. Wenn man das hier* liest (ganz nach unten scrollen), konnte man diesen Verlauf schon erahnen. Der Wagen geht zurück an KM1.
Gruß Jürgen
*https://ig1.de/unsere-anlage/…52-chronik-2023
Hallo Berthold,
die neuen Märklin Krokodile haben keine Zahnräder mehr so wie die alten Modelle. Die Räder werden vorbildgerecht über die Blindwelle und die Stangen bewegt. Daher gibt es auch keinen "Zahnradsound" mehr. Der Lauf (ohne eingeschalteten Sound) ist daher weitgehend geräuschlos.
Gruß Jürgen
Hallo Marco und Jost,
ja, es steht bereits in der Anleitung zum Speisewagen, dass die Kupplungen nicht beiliegen.
Nachdem ich sie bestellt habe (10,-- €/Paar), noch eine Info für die diejenigen, die es vielleicht noch nicht wissen: man kann das KM1-Kupplungsstück mit dem Märklin-Kupplungsstück der Schürzenwagen tauschen, die passen exakt.
Die Märklin-Ersatzteilnummer lautet: E212228. Die Kupplungen stehen bei Märklin auf grün (18,-- €/Paar).
Grüße Jürgen
Hallo 1er
Meinem KM1 Speisewagen liegen keine Deichseln für die Kinematik bei (also Kupplungen um Radien unter 2300 mm zu befahren).
Ist das bei euch auch so?
Gruß Jürgen
Hallo Hatze,
ich habe mir zwei identische Fujitsu Schaltnetzteile zugelegt, und zwar genau diejenigen, die in deinem Posting Nr. 11 abgebildet sind. Kostenpunkt 20 € pro Stück in der Bucht (gebraucht). Die 20V-Stecker passen ohne Umbau exakt in die SC7, und der Fahrbetrieb funktioniert genauso gut wie mit dem Doppelnetzteil von KM1. Die beiden 230V-Stecker stecken in einer 3er Steckdosenleiste mit Schalter um ein synchrones Einschalten zu gewährleisten.
Danke für den Tipp, 140 € gespart!
Gruß Jürgen
Hallo 1er,
Der Bigboy steht für das II. Quartal 2024 auf der aktuellen Märklin Lieferterminliste.
Gruß Jürgen
