Br 64 HÜbner

Hallihallo !

Habe eine 64er erworben/geschossen.

Die Lok ist niegelnagelneu und auch in fahrtechnisch in Ordnung - aber es fehlt die Betriebsanleitung und die Zurüstteile (?).

Deshalb möchte ich fragen ob bzw. unter welcher Funktiontaste der Rauchgenerator zu schalten ist
Und gibt es noch einen "richtigen" -möglicherweise gut versteckten- Schalter ? Trotz intensiver Suche habe ich Letzteren nämlich nicht finden können.

Was in jedem Falle noch fehlt sind die Schrauben-Kupplungen (als auch die Klauenkupplung ) - und ich denke es waren bestimmt auch noch Bremsschläuche dazu (?). Gehören weitere Zurüstteile zur Lok ?

Und zu guterletzt :
Kann ich durch Umprogrammieren das "grässliche" ROTLICHT der Beleuchtung ausser Betrieb nehmen - oder sogar über eine Funktionstaste nur bei Bedarf zusätzlich schalten ?

Danke R.Hesse

Hallo Roland hier die Daten F 1 Sound + Rauch
F 2 Pfiff
F 3 Glocke
F 4 Führerstandbel.
F 5 Rotlicht aus
F 6 Rangierbeleuchtung
F 7 Rangierpfiff
F 8 Injektor
Der Rauch kann umgelegt werden hier sind die Experten gefragt, O. Kirschbaum/ W.Brinkmann und co
Die Auslieferung erfolgte mit Hübner Klaue, Zurüstteile waren beigelegt.
Peter

Hallihallo !

Ah ja - scheint ja Alles gut durchdacht-
Zugegebenermaßen hätte Das vielleicht auch gleich mal ausprobieren müssen/sollen-
Und so habe ich die Forumianer "umstonst" belästigt -

Ich sage danke für die ausführlichen Infos - und sorry -

Bis dahin - viele Grüße R.H.

Hallo!

Falls der Rauch nicht geht, sind möglicherweise zwei CV´s verändert worden.

Ich habe jetzt nicht die Liste zur Hand, aber Hübner hat selbst seinerzeit eine CV Einstellung in seiner Spur 1 Zeitschrift genannt, mit denen der Rauchgenerator abgestellt werden kann.

Grüsse

Diesel

Hallo !

Dank Euch allen- Habe nach der Belegungstabelle als Erstes das Rotlich ausgeschaltet - Das war mir ersteinmal das Wichtigste- es sieht einfach nur grässlich aus.

Da ich im Allgemeinen meine Modelle nicht qualmen lasse, bin ich über die nur sehr mäßige Dampfentwicklung nicht sonderlich unglücklich- Einzig hege ich Bedenken dahingehend,daß der SMOKER bei "Leerlauf " vielleicht kaputt gehen könnte. Das möchte ich gern vermeiden und drum werde ich es heute Abend versuchen mit den angegebenen CV´s.

Sollte ich nicht Klar kommen - dann bist Du- lieber Tobias- gefragt - und wenn dann noch am Sound gefeilt wird werde ich Dich natürlich nicht hindern.

Ein Wechseln der Birnchen wegen des Rottones wäre auch ein gangbarer Weg ,aber ernsthaft in Erwägung ziehen werde ich das derzeit nicht- Der Aufwand ist mir da einfach zu groß . Mir reicht es wenn ich es ausschalten kann.

In jedem Fall ist gestern Abend die Lok ne ganze Weile gefahren und ich muß zugeben,daß Hübner - obwohl die 64er eigentlich nicht so recht in mein Beuteschema passt - da ein sehr schönes Modell auf die Beine gestellt hat - aber das wurde ja auch noch nie ernsthaft bestritten.

Ich sage nochmal Danke - bis dahin -

NÄCHSTER SPUR 1 - TERMIN : 11.10.2009 - Mittagszeit - RÄSA -

Danke R.Hesse

Hallo Einser!

Bei der Hübner BR 64 sind einige Besonderheiten in Sachen Verkabelung und daher auch Decoder Umprogrammierung zu beachten.

Die Belegung der Ausgänge und der Funktionstasten hat W.Schneider folgendermaßen dokumentiert:

BR 64 HÜBNER FUNKTIONEN
( Werksausführung )

FL Lokbeleuchtung V / R

F1 Geräusch E / A , Raucherzeuger E / A

F2 Lokpfeife lang

F3 Läutewerk

F4 Licht FH

F5 Schlußlicht LZ

F6 Rangiergang, Licht RG

F7 Lokpfeife kurz

F8 Strahlpumpe ( Injektor )

AUX 1 Raucherzeuger
AUX 2 - - -
AUX 3 Schlusslicht Lz
AUX 4 Rangierlicht V+H
AUX 5 Licht FH

F1 Abschaltung Raucherzeuger:

CV 147 Wert 4 ändern auf Wert 0
CV 150 Wert 4 ändern auf Wert 0

F5 Schlusslicht LZ ( Rot )

Kann wegen der internen Anschaltung von Dioden
(Platinenlayout ) n i c h t auf eine andere Funktion
verlegt werden !

Mir ist bekannt, das einige "Kiss-verwöhnte" Einser sich bei dem Versuch an der BR 64 rein per Software Änderung einiges zu verbessern den Decoder total zerschossen haben.

Ein verbessertes Sound-Projekt für die BR 64 ist seinerzeit auch erstellt worden, dazu kann ich jedoch nichts sagen, da meine Lok nach wie vor das Werks-File besitzt.

Grüsse

Diesel