Spur 1 - Stammtisch Nordhessen am Mittwoch 16. September 2026

  • Hallo zusammen,
    Wir treffen uns - so ab 17.30 Uhr - am Mittwoch, den 16. September 2026 zu unserem "Spur 1 - Stammtisch Nordhessen" im "Hotel am Rüssel", Alexander-von-Humboldt-Straße, Autohof Lohfeldener Rüssel, 34253 Kassel. Es liegt am Übergang der A 49 zur A 7 und die Ausfahrt zu dem Autohof am Rüssel ist beschildert. Wir haben den großen Tagungssaal im Erdgeschoß (in dem Mitteldurchgang links), die Tische stehen wie gewohnt im großen Rechteck, so dass wir unser Schienen-Oval (R 1550) mit je einem Ausweich-/Überholgleis an den langen Seiten-Geraden aufbauen können. Die "Seiten-Geraden" sind übrigens 5,80 m lang, sodass man selbst ausgwachsene Schnellzüge mal schön in der Geraden sehen kann. Als Digital-Zentrale haben wir eine KM1 SC 7. Unsere Standard- Ausrüstung haben wir um einen Funkmaster erweitert. Daher können nun auch Funk-Daisys zum Steuern mitgebracht werden, sodass künftig jeder seine Fahrzeuge bequem vom Sitzplatz aus steuern kann (kleiner Tipp: sie vorher zu Hause zu laden wäre ganz hilfreich). Wir haben für unsere Stammtisch-Ausstattung nun auch das Uhlenbrock WLAN Interface (Art. 63 860) beschafft. So können die mitgebrachten Fahrzeuge - neben den Daisys - künftig auch mit dem Handy oder Tablet gesteuert werden. Dazu sollte die gratis App Z21 geladen werden. Eine Kurzanleitung wie das funktioniert, ist als Anlage beigefügt. Es dürfen gerne Lieblingsfahrzeuge und/oder frisch erhaltene Neuheiten, oder Bastelarbeiten mitgebracht werden, sodass sie sich auf dem "fahrbaren Laufsteg" vor "fachkundigen Spur 1ern" entsprechend präsentieren können. Es muss also nicht immer etwas Neues sein.

    Eine Anmeldung oder Mitgliedschaft bei uns ist nicht erforderlich, einfach mal vorbeischauen. Und hier noch ein Service des Hotels: wer im Zusammenhang mit unserem Stammtisch eine Übernachtung benötigt, erhält beim Buchen mit Hinweis auf den Modellbahn-Stammtisch einen Rabatt.
    (Tel. 056151052883 oder info@hotel-am-ruessel.de)

    Bis zum kommenden Mittwoch, den 16. September, schöne Grüße und bleibt gesund, bis dahin,

    Uli

    20230606 Kurzanleitung WLAN - Z21-Modellbahnsteuerung.pdf

    Ulrich Geiger
    Ein Schwabe in Mittelhessen
    - Wir können alles außer Hochdeutsch -
    Anrede: Ich möchte nicht automatisch geduzt werden, sondern nur von persönlich Bekannten.
    (Avatar: mein Himalya-Khumbu-Trekk zum Yeti und noch rd. 5 Tages-Etappen zum Mt. Everest Base Camp, der Kleine Nepali an meiner Seite ist Sherpa-Guide Kumar, im Hintergrund v. l.n. r. Mt. Everest, Lotus, Lotus Shar)

  • Telegrammartiger Kurzbericht

    Hallo zusammen,

    die Jungs kamen wieder aus allen Himmelsrichtungen und mehreren Bundesländern, teils mit vielen "Anfahr-Kilometern". Es war diesmal ein bunter Mix an Fahrzeugen und Fabrikaten vorhanden und alles wurde gefahren, also keine Standmodelle. Beginnen möchte ich mal mit Märklin-Loks: eine getunte Köf 2 mit ESU HO-Loksound 5, neuem Lautsprecher, Rotlicht und Speicher. Aus dem gleichen Heimat-Bw war eine V 36 mit ESU 5 L und Deutz Loksound, der hat für mich sehr gut geklungen. Als weitere Märklin war eine kleine patinierte BR 80 da.

    Nun zu den KM1 Loks: eine BR 55 und eine BR 85 - "Höllental-Lok". Sie hatte einen interessanten Personenzug am Hacken: 1 KM1 Abteil-Wagen, KM1 Behelfspersonenwagen und eine Donnerbüchse. Zur Einsatzzeit der BR 85 im Höllental kann das ein ganz typischer, zeitgemäßer Zug gewesen sein. Wir hatten auch eine "Diva" an Bord: die KM1 BR 10 002, sie hatte einen Märklin-Schnellzug am Hacken, Halbgepäckwagen Kakadu-Speisewagen 1. und 2. Klasse Schnellzugwagen. Von KM1 waren noch eine 211 und 212 da, mit ihnen wurde ausprobiert, ob sie als Zug- und Schlußlok im Sandwich-Verfahren mit einem 10 Achsen-Stückgut-Schnellverkehr als Zug harmonierten. Das wurde ausgiebig in beiden Fahrtrichtungen schnell und langsam getestet. Der Stückgut Zug selbst bestand aus 2 Leig-Einheiten und einem Pwg 54, alle von KM1. Die Wagen wurden aufwendig mit Personal und Stückgut und Beleuchtung ausgeschmückt.

    Auch Kiss war vertreten, eine V80 und eine BR 94, sie hatte Märklin Schwerlastwagen, teilweise mit Brammen-Ladung, am Hacken. Und zum Schluß noch etwas "Kleines", von Fine Models eine graue Elna 6.

    Ich hoffe, ich habe nichts vergessen. Unser Erich hat Fotos gemacht und wird sie gelegentlich einstellen. Wir sehen uns wieder am 14. Oktober. Bleibt gesund, schöne Grüße, bis dahin

    Uli

    Ulrich Geiger
    Ein Schwabe in Mittelhessen
    - Wir können alles außer Hochdeutsch -
    Anrede: Ich möchte nicht automatisch geduzt werden, sondern nur von persönlich Bekannten.
    (Avatar: mein Himalya-Khumbu-Trekk zum Yeti und noch rd. 5 Tages-Etappen zum Mt. Everest Base Camp, der Kleine Nepali an meiner Seite ist Sherpa-Guide Kumar, im Hintergrund v. l.n. r. Mt. Everest, Lotus, Lotus Shar)

  • Hallo Erich,

    sehr schöne Bilder, danke.

    Schöne Grüße in den Westerwald,

    Uli

    Ulrich Geiger
    Ein Schwabe in Mittelhessen
    - Wir können alles außer Hochdeutsch -
    Anrede: Ich möchte nicht automatisch geduzt werden, sondern nur von persönlich Bekannten.
    (Avatar: mein Himalya-Khumbu-Trekk zum Yeti und noch rd. 5 Tages-Etappen zum Mt. Everest Base Camp, der Kleine Nepali an meiner Seite ist Sherpa-Guide Kumar, im Hintergrund v. l.n. r. Mt. Everest, Lotus, Lotus Shar)