Offensichtlich ist die 44 249 noch nicht fertiggestellt: Da scheint ein Loch im Zylinder zu sein und der Anstrich ist wohl nur die Grundierung.
Da wir ja auch die Farbdiskussion auf schwarz/weiß-Bildern hatten: Das Fahrwerk und die Pufferbohle der anderen Loks erscheint mir sehr Hell. Ich vermute, dass diese auch nur grundiert sind. Wenig später werden dann die Maler mit den roten Farbtöpfen gekommen sein ...
Auch wenn das rot sehr hell wirkt,es dürfte schon der finale rote Anstrich gewesen sein. Zur Drg/DRG Zeit war RAL 3000 Feuerrot angesagt. Die DB verwendete später Karminrot,das etwas dunkler ist. Ein leuchtendes Feuerrot hat BES bei der 24er in DRG verwendet, das gefällt mir am Besten. Übrigens ist auf dem Schutzumschlag der ersten Ausgabe des Reichsbahnalbums auch eine 44er abgebildet mit einem leuchtenden Fahrwerk......Auch macht es wenig Sinn in diesem Zustand nochmal das Fahrwerk, nur zum Anmalen, noch einmal teil zu zerlegen.....Auf der Zittauer Bimmel fuhr/fährt? eine VII K im Fotografieranstrich rum.... für LGB Märklin als Alibi....mir rotem Fahrwerk. So dürfte das meist ausgesehen haben...
sieht dann meist so aus, also schwarz ist schwarz und feuerrot ist auch schwarz. Allerdings ist das auch abhängig vom verwendeten Filmmaterial, wie mir ein Foto-Spezialist mal erklärte.
Also hier bei der 05 dürfte auch der Kessel schwarz sein,ich vermute mal das die Spiegelung des Sheddachoberlicht den Kessel grau erscheinen lässt. Mit Polfilter wäre der Kessel dann auch tiefschwarz.
ich vermute mal das die Spiegelung des Sheddachoberlicht den Kessel grau erscheinen lässt.
Auch unter das Rund des Kessels?
Na, ich weiß nicht … der Schattenwurf und der auch von unten helle Behälter scheinen mir darauf hinzudeuten, dass die ganze Lok von rechts unten zusätzlich angestrahlt wird?
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Heute keine Signatur. Achtungspfiff und Gruß! Heinrich.
Bei schwarzweiß Bildern ist es immer müßig eine belastbare Aussage zu machen. Die 05 in dieser Ausführung scheint weder blau, noch grau zu sein. Wenn sie dann schwarz war, dürfte das Outfit wie gewohnt gewesen sein. Der Hilfsluftbehälter unterm Umlauf dürfte rot gewesen sein. Wie Michael in anderem Zusammenhang schon schrieb erscheinen bisweilen auch Farben auf schwarzweiß Fotos je nach Art des Filmmaterials unterschiedlich hell oder dunkel. So bleibt meist nur ein genauer Hinweis aus der Zeit des Fotos oder ein vergleichbares Farbfoto wie etwas letztendlich in Farbe ausgesehen hat....... In diesem Sinne schöne Grüße Wolfgang
wir hatten doch die Farbdiskussion schon mal hier? Bei unseren Modellen sollten sich die Hersteller in erster Linie an den in zeitgenössischen Bahnvorschriften festgelegten Vorgaben halten. Das da und dort eine DR oder DB-Lok mal davon abwich ändert nichts daran dass die Mehrzahl vorschriftsgemäß lackiert wurden. Das schwierige dabei ist eigentlich nur dass es bis in die Ep. II noch keine heutigen RAL-Nummern gab. Dieses RAL-System entwickelte die DRG erst im Laufe der Jahre. Hier mal ein Beispiel für Farbangaben in Vor-RAL-Zeiten:
Um gleichartige, wunschgemäße Farben zu erhalten musste man also einst das Herstellungsrezept vorgeben. Glücklicherweise hat sich Wolfgang Diener tiefgehend mit den Eisenbahnfarben beschäftigt und auch alte Bahnfarben in heutige RAL-Nummern übersetzt. Das heißt natürlich auch dass man hier jetzt keine solche Farb-Diskussionen wie über die von Maffei für die DB wieder aufgearbeitete 05 003 anzufangen, denn diese Loks wurden gemäß den damaligen Vorgaben lackiert, auch wenn ein sw-Bild den Kessel "Nichtschwarz" zeigt.
Bild: Eisenbahnstiftung Von diesen drei 05ern gibts durchaus auch Farbfotos unterschiedlichster Qualität, die letztendlich aber nicht zu einer genauen Farbbestimmung geeignet sind. Hier z. B. ob das rot nun DB 3002 karminrot oder doch DR 3000 feuerrot ist.
