Transportschaden Wunder BR218 – Totalschaden?

Quote from ElmarS

Baff erstaunt war ich vorgestern am Nachmittag, als DHL ein größeres Paket von der Fa. Wunder anlieferte. Das Paket war äußerlich in einem einwandfreien Zustand. Als Klebestreifen wurde u.a. ein rotes Klebeband „Vorsicht Glas“ verwendet, eine Menge Styropor umhüllte mehr oder weniger das innere Paket. Auch dieses und der Orig.-Karton, einwandfrei.

Das Drama spielte sich dann jedoch im Inneren der Verpackung ab. Die Lok hatte, auf dem Führerstand 1 stehend (bei senkrechtem Transport) durch ein vielleicht heftiges Aufsetzen eine massive Stauchung erlitten. Da die Lok, anderes als bei Märklin, nicht fest mit der Bodenplatte verschraubt war, ging das ganze Lokgewicht über die eingefederten Puffer und einer Kartonzwischenlage ins Fahrgestell. Dieses zeigt seitlich eine deutliche Stauchung nach außen, die Bühne ist kaum noch sichtbar, das Gehäuse an beiden Seiten eingerissen. Die Kartonzwischenlage weißt zudem deutliche Eindrücke der Puffer (nur auf dieser Führerstandseite) auf. Meine Verdacht: Totalschaden?

Hallo Elmar,

ein gutes Beispiel das beim Versand die Loks am Sockel verschraubt sein sollten. Das sollten für mich alle Hersteller/Händler umsetzen num solchen Ärger zu vermeiden

Allzeit HP1

Frank

Die Problematik ist, dass die Überbringer vor allem längliche Pakete mit der Stirnseite manchmal extrem rabiat auf den Betonboden knallen.

So dass ohne sehr gute Polstern zwangsläufig Totalschaden entsteht. Habe ich vor Jahren selbst vor meiner Haustür erlebt und entsprechenden

Schrott empfangen.

Seitdem polstere ich Pakete, die ich versende, an den Stirnseiten dicker als an den Seiten. Vor allem muss der schützende Umkarton großzügig

bemessen sein. Und weise auch Versender, vor allem Privatleute aus der Bucht, darauf hin wenn ich dort gekauft habe.

Gruß

Huygen

Glaube nicht, dass das Gehäuse gerissen ist, sondern an der Trennkante das Gehäuse vom Rahmen gelöst werden kann (ähnlich des Fleischmann-Modells damals).

Drücke die Daumen für eine einvernehmliche Lösung der Situation.

Gruß basti

....wenn schriftlich "Abholung" vereinbart war und ohne Nachfrage einfach davon abgewichen wurde, gibt es meiner Meinung nach NICHTS zu diskutieren.

Grüße.

Michael

Meine 218 ist wohlbehalten angekommen.

Es gibt beim Versenden halt Risiken, wenn DHL die Pakete unsachgemäß behandelt.

Verschrauben ist keine Garantie für sicheren Transport.

Bei mir ist eine V200 mit an den Verschraubungen rausgebrochenem Unterboden angekommen.

So etwas ähnliches hatte ich mal mit einem von mir versendeten Keyboard. Das hatte einen Totalschaden bei DHL erlitten. Obwohl versichert hatte DHL sich geweigert die versicherte Summe auszuzahlen, weil der Karton außen unbeschädigt war. Einen Anwalt einzuschalten lohnte sich bei dem Keyboard nicht mehr.

Das ist leider der typische Transportschaden einer Wunder Lok. Mir hat es es vor ein paar Jahren eine neuwertige 103 zerschossen die ich bei einem Modellbahn (Großankäufer=alle Spuren) bei ebay ersteigert habe. Die Lok kam mit minimalster Polsterung aber mit OVP an, Abholung war ausgeschlossen. Ergebnis siehe Bilder. Das Geld habe ich zwar anstandslos zurück bekommen aber es ist extrem schade um die seltene Lok gewesen.

Meine Quote bei solchen Anbietern: 3 von 4 Artikeln kamen schrottreif oder beschädigt an.

Mein Mitgefühl an Elmar, hoffe das du deine intakte 218 doch noch bekommst.

Gruß

Thomas

Quote from Schottergast

Das ist leider der typische Transportschaden einer Wunder Lok.

Ich kenne sehr viele Kollegen, die seit Jahren versuchen, Herrn Wunder von einem stabilen Basisbrett + Verschraubung zu überzeugen ...
Und auf einer Messe 2022 hörte ich ein Gespräch mit, bei dem Herr Wunder dem Kunden erklärte: "Da ist noch nie was passiert ..."
:-o

Auch andere - eher höherpreisige Anbieter liefern nur in passgenauer Schaumstoff-Bettung.

Begründet wurde mir dies dereinst u.a. damit, daß eine hochwertige Lok, bei der (nahezu) alles stimmig ist, ein Gewinde im Rahmen nicht dazu passt - ein Argument, welches ja nicht von der Hand zu weisen ist...

Offensichtlicher, nicht unerheblicher Nachteil eben: s.o. .....

Hallo,

ich hatte das mit einer Steiner 81, hier stand die Lok nicht mehr in der Spurrille, sondern Spurkränze auf dem Transportbrett. Bei mir gab es aber nur Lackschäden an Puffer, Räder und an einem Wasserkasten.

Gruß

Thorsten

Hallo,

egal ob das Modell reparabel ist oder nicht. Bei uns gilt, dass ein gewerblicher Händler das Versandrisiko trägt. Im ungünstigsten Fall wird daher Elmar sein Geld wiederbekommen. Aber er bleibt so oder so nicht auf diesem Schaden sitzen.

Und treten solche Fälle gehäuft auf, dann muss sich der Verkäufer überlegen, ob er durch eine bessere Verpackung diesen Kosten-Posten verkleinern kann.

Gruß

Frank

Guten Tag zusammen

Vor bereits geraumer Zeit erwarb ich die E 150-061 von Wunder über Spur1-Austria als Verkäufer. Die Problematik mit der Verpackung über den weiten Versandweg war Herrn Stöger offenbar sehr bewusst. Daher bot er mir an, die Lok persönlich zu übergeben. Zeitnah plante er einen Flug nach Fernost ab Frankfurt/Main. Daher bot er an, einen nicht unerheblichen Umweg über Stuttgart zu fahren. Dorthin kam ich zum abgemachten Treffpunkt. Noch heute mein herzlicher Dank an Herrn Stöger für dieses, im wahrsten Sinne - Entgegenkommen - . Das ist definitiv nicht die Regel.

Mit freundlichen Grüßen, Rainer Wanke

Quote from ElmarS

... mit seiner Versicherung abklären

Die Versicherung möchte ich sehen, welche Verpackungsmängel des Lieferanten bei Nichtbeachtung der "1-Meter-Fallhöhe-Grenze" abdeckt ... :-o
(wie gesagt: keine äußeren Schäden am Versandkarton!!!)

.....ob ein solcher Ablauf vertrauensfördernd ist?

In der heutigen Zeit sollte doch klar sein, dass soetwas die Runde macht - und man so "Kunden" generiert, die auf Nachfrage NICHTS Positives berichten werden. Was auch ohne Facebook funktioniert.

Entspricht jedenfalls meiner Erfahrung und meinem Umgang mit solchen Vorgängen.

Grüße.

Michael

Guten Tag,

wenn ich den Ausgangspost lese, wurde eine Abholung vereinbart.

Sprich, es wurde "eine" Lok ungefragt und unerwünscht versandt, "deine" muss ja bis zum 16.12. zum vereinbarten Termin beim Hersteller liegen.

Wenn folglich - einfach so - "irgendeine" Lok verschickt wird, hat der Kunde doch nun wirklich gar nichts mit der Regulierung zu tun. Der Käufer hat den Versand nicht gewollt; es wurde etwas grundlegend anderes vereinbart.

Was wäre, wenn es das Modell vertauscht worden wäre und dann der Schaden an einer anderen Variante eingetreten wäre? Würde dann auch der Empfänger einer unerwünschten Lok mit seiner Vorkasse in Haftung genommen worden? Richtige Lok erst nach Schadensbehebung am ungewünschten Teil?

Für die Zukunft ist es bei solchen Vereinbarungen ggf. ratsam, Sendungen bei anderslautender Absprache einfach zu verweigern und bei der tatsächlichen Abholung auf einem neuen Modell zu bestehen.

Viele Grüße

Sebastian

Hallo,

Also ich kann mich erinnern,dass das Thema von wegen Transportschäden schon mehre Male erörtert wurde.Bensonders bei Kiss/Wunder oder Dingler-Modellen.

Als meine SBB C5/6 beim Lokladen Bingen eingetroffen ist,rief mich Ottmar Lippert an und meinte,dass Er die Lok nicht verschicken wollte,weil der Tender lose in der Verpackung war.Ich holte sie in Bingen ab und gab somit dem Paketdienstleiter keine Chance zum werfen zugeben.Mein Lokführerkollege bekam auch mal eine E17 mit Transportschaden.Es ist natürlich bitter,wenn eine Rückabwicklung wegen ausverkaufter Serie nur aus Rückzahlung besteht.Deshalb nur Selbstabholung!!

Gruss Wolfgang