Hallo Forum,
kurz gesagt: die Modelle begeistern.
Bewegte Bilder
(für Klicks bekomme ich nichts - im Gegenteil)
https://files.ig1.de/Edelweiss1.mp4
https://files.ig1.de/Edelweiss2.mp4
Klar, die Zuglok und die Epoche passen natürlich nicht.
Vielleicht lässt sich ja auch noch sowas realisieren:
https://files.ig1.de/Movie001.mp4
Lutz-Figuren im 28-er Rheingold von km1
Erste Hinweise aus der Inbetriebnahme:
- man kann die Kupplungsdeichseln auf den engsten Abstand setzen und 2321 damit problemlos durchfahren. Ein schön geschlossenes Zugbild; lediglich die Packwagen haben eine etwas längere KK-Deichsel und damit etwas grösseren Kuppelabstand. Auf das mögliche Versetzen der Puffereinsätze wurde verzichtet.
- Die Trittbretter der Packwagen stehen recht weit ab. Vorsicht bei Bahnsteigkanten usw.
- Wenn auf DCC alle Wagen die selbe Adresse haben, geben die beiden Speisewagen (sinnlose) Geräusche von sich, falls am Packwagen der Zugschluss geschaltet wird (F6).
- Bei diesen mfx Decodern können DCC-Normalanwender (zu denen auch ich gehöre) aktuell kein Funktionsmapping eigenständig durchführen, oder etwa das viel zu helle Schlusslicht dimmen.
Fortsetzung bei Gelegenheit.
CIWL Pullmann Edelweiss (Märklin) und Rheingold 1928 (KM1)
-
Hallo Andreas,
danke fürs zeigen. Lassen sich die Faltenbälge schließen?
Wenn ja, bis zu welchem Radius.
Ich finde das beim Blauen Enzian von Spur1at einfach genial.
Grüße
-
Lassen sich die Faltenbälge schließen?
Hallo Peter,
so weit bin ich noch nicht
Ich will die nächsten Tage erst mal die ganzen Details in Ruhe geniessen und auch fotographisch festhalten (-> Homepage).
Und es gibt auch noch Punkte mit Märklin zu klären. Demnächst also mehr. -
Hallo Herr Besthorn,
Das sind wirklich tolle Wagen. Vielen Dank für die Filme. Gerade der zweite Film mit der Langsamfahrt gewährt mir schöne Einblicke. So etwas Wehmut kommt bei mir schon auf, dass ich mir eine Bestellung verkniffen habe.
Naja, an Figuren von Herrn Lutz wird es bestimmt nicht scheitern.
Die Bilder sind erst kürzlich entstanden. Es sind insgesamt 4 Kurswagen mit Zuglauf Luzern, die ab Basel mit dem Edelweiß gefahren sind.
Jetzt müsste man nur noch die richtige Schweizer Elok besorgen und man hätte den perfekten Zug für die Strecke Basel Luzern.Viele Grüße
Jost WeilP.S. Ach ja, die DCC Decoder mit den unterschiedlichen Programmebenen. Wie bei KM1. Da kann ich helfen. Und da gibt es Disco auch in den Pullmann Wagen.
-
... So etwas Wehmut kommt bei mir schon auf, dass ich mir eine Bestellung verkniffen habe.
...
Hallo Jost,
ein hier werbender Händler bietet den Zug an, deutlich unter NP!
-
Hallo Michael,
die Betonung liegt eher bei etwas als bei Wehmut. Es kommt mir gar nicht so auf den Anschaffungspreis an. Manchmal muss man sich halt schon zwischen Projekten entscheiden. Und da fiel mein Auge eher auf den Wunder IC 1971 und den TEE Bavaria. Und da sind mir doch tatsächlich dieses Jahr noch 4 weitere Rheingold Salonwagen mit Finescale Inneneinrichtung mit weiteren Wagennummern begegnet.
Aber zurück zum Edelweiß: ich bin schon sehr gespannt auf Herrn Besthorns Detailberichte. Bis jetzt überzeugt mich die Inneneinrichtung noch nicht. Gerne würde ich noch Aufnahmen der Küche der Salonwagen mit Küche sehen. Auch die Ausführung der Sessel konnte ich noch nicht im Detail sehen. Das soll aber alles nicht zu kritisch klingen.
Ich freue mich also über mehr Bilder und weitere Videos.
Viele Grüße
Jost
-
Hallo Forum,
zwischendurch zwei Filmchen:
https://files.ig1.de/sortimentsgerechte_Bespannung.mp4 (0:29)
https://files.ig1.de/plausible_Bespannung.mp4 (3:56)
@ Achim
bitte loslegen
@ Peter
Die Faltenbälge sind nur einigermaßen elastisch, aber nicht beweglich. Stirnseitig haben sie ringsum ein recht breites Abschlussblech, welches zuverlässig in Kurven und Gegenbögen ein Verhakeln verhindert.
https://ig1.de/images/stories/Chronik_2025/k-P1100207.JPG
https://ig1.de/images/stories/Chronik_2025/k-P1100206.JPG
Könntest du von der AT Lösung Fotos teilen?
Bei weicheren Gummimischungen stellt sich halt immer auch die Frage nach der Dauer der Haltbarkeit (-> km1 VT 11.5)
Die Radsätze haben Kugellager und zur Stromabnahme Federn
https://ig1.de/images/stories/Chronik_2025/k-20251209_211533.jpg
Mit meiner Doku habe ich schon mal angefangen
Chronik 2025 -
Uhiiii, die Wagen und der BB, krasse Sache.......
-
Moin!
Der Zug mit dem Krokodil, das ist eine schicke Kombination. Bravo! 👏
Viel Freude mit dem Weihnachtsgeschenk wünscht
Christian
-
Schöne Aufnahmen, aber warum ruckeln die Videos so fürchterlich bei mir? Bei euch auch? Für mich sieht es so aus, als wenn z.B. 60 B/Sek. auf 50 B/Sek. umkonvertiert wurden.
-
Bei mir wackelts auch. . . .
-
Starre Faltenbälge in dieser Preisklasse?????
-
Hier der Edelweiss von der MIGA
The content cannot be displayed because it is no longer available. Das war der erste Film den ich hochgeladen habe........sorry, ist irgendwie etwas groß geraten
Aber auch "sortimentsgerecht".......
-
aber warum ruckeln die Videos so fürchterlich bei mir?
Ja, sorry, Handyaufnahmen und aus Platzgründen für meinen Server verdichtet.
Bei mir hilft meist: beim zweiten Anklicken kommt`s aus dem Cache und ist besser.
Wenn alles fertig, mache ich neue Aufnahmen.Uhiiii, die Wagen und der BB, krasse Sache.......
Bitte beachten: "sortimentsgerechte Bespannung" ...
-
Lieber Herr Besthorn,
ein großes Lob an Sie! Die Bilder, Videos und die Chronik 2025 helfen mir sehr, mir ein Bild vom Märklin Edelweiss zu machen.
Viele Grüße
Jost Weil
-
Vielen Dank, AB.MA, für die hilfreichen Informationen zu diesem Märklin-Zugset.
Sie erwähnen sechs Schrauben zum Öffnen des Gepäckwagens. Beim Pullman-Wagen sehe ich ebenfalls sechs Schrauben, die man vermutlich zum Öffnen entfernen muss. Sind das tatsächlich auch sechs Schrauben? Gibt es etwas, worauf man beim Öffnen achten sollte?
Gruss
Fred
-
Hallo,
wie ich erst jetzt sehe, hat Herr Besthorn tatsächlich den Zug zurückgegeben.
Die Ebay Auktion des Händlers hatte ich zwar gesehen, aber Ihm nicht zu geordnet. Ein KM1 Rheingold ist dann doch schöner.
Dann können wir jetzt gespannt sein, ob Märklin im Rahmen 100 Jahre Rheingold einen Spur 1 Zug in 2028 bringt.
Viele Grüße
Jost
-
AB.MA
September 18, 2026 at 1:42 PM Changed the title of the thread from “CIWL Pullmann - Märklin Edelweiss ausgeliefert” to “Märklin CIWL Pullmann Edelweiss (und Rheingold 1928)”. -
AB.MA
September 18, 2026 at 2:12 PM Changed the title of the thread from “Märklin CIWL Pullmann Edelweiss (und Rheingold 1928)” to “CIWL Pullmann Edelweiss (Märklin) und Rheingold 1928 (KM1)”. -
Auch ich muss mich als Fan von CIWL-Wagen outen. Nach einigen Experimenten mit J&M-Wagen (ein vielteiliger Zug zog so viel Strom, dass auf einer großen Anlage die Booster Kurzschluss zeigten, obwohl ich zuhause jeden Wagen einzeln getestet hatte) und längeren Überlegungen habe ich zugegriffen, als mir ein einzelner Wunder Wagen angeboten wurde.
Ich habe immer wieder Bilder gefunden, die zeigen, dass in den Fünfzigern auch einzelne Wagen in Züge eingestellt wurden. Vermutlich öft als Leerfahrt.
Ein Bild mit einem Wagen hinter einer BR 23 bleibt mir immer in Erinnerung.
Viele Grüße
Klaus Holl
