Ich denke, für die Vorserien E10 gibt es wahrscheinlich zu wenig Interessenten, aber die Bügelfalte ist mehr als überfällig. Meine Hoffnung liegt bei Tante M, bis auf den Lokkasten ist doch alles durchkonstruiert und sofort produzierbar. Ich wäre schon mit 2 Exemplaren dabei, einmal in blau als E10 oder 110 und einmal in rot-beige als E10 oder 112.
Moin,
Bei mir ist es wie bei Piet:
Eine kobaltblaue 110 und eine beige/rote 112 würde ich sofort kaufen.
Gruß
Klaus
Geht mir auch so, eine blaue 110er würde ich auch kaufen.
Gruß Klaus
Und BR141... ??? das madchen fur alles....
Und BR141... ???
... benötigt einen anderen Lokkasten.
Passt besser zur E10 ohne Falte, bzw. E40.
Gruß basti
Die klassische E10 mit Kastenaufbau in zeitgemäßem Standard wäre doch etwas für Wunder….
Gruß Wolfram
Ich bin ja schwer von BR52 DRG auf die BR110/139/140/141/150 umgeschwenkt bzw. fahre beide Epochen, finde aber das in der momentanen Lage in der sich Deutschland und die Welt befinden es vielleicht sinnvoller ist die Werte die im Netz, der Bucht und verschiedenen Händler so rumschwirren erstmal verkauft werden sollten bevor man sich wieder in unzähligen "wünsch dir was" Diskusionen verliert. Die Sachen werden mit keiner weiteren Lok wertstabiler und solange es keinen Ersatzteilsupport für min. 2 Jahre gibt ist es für mich Witzlos. Ist allerdings nur meine Meinung und die muß ja niemand weiterem passen. Wenn ich allerdings gezwungen werden würde eine Baureihe zu wählen dann wahrscheinlich die 110.3 da in meinem Fuhrpark schon gute 7 Loks aller Hersteller das Einheitsgesicht tragen.
hallo
Sicherlich ist "die E 10 Bügelfalte" die Lok unter den E Loks, wo man als Herrsteller in Spur 1 die größte Stückzahl von verkaufen kann. Auch von den Farbvarianten und Nummern ist da einiges möglich. Aber ob die Stückzahl reicht um eine Serie aufzulegen? gerade wenn man sie in dem Zinkdruckgussverfahren produzieren würde. Zum Werterhalt der schon verkauften E10 und 110 trägt es ganz bestimmt nicht bei.
Warten wir mal die Zeit ab, was die Zeit so bringt.
schöne Grüße
Martin
Ein Hersteller wagt es wohl: Faszination Spur 1. Fragt sich nur, ob es noch andere Varianten geben wird. Oder einen guten Umlackierer ... 
Wow - ich hätte nie gedacht, dass die Mauslok wirklich in Spur 1 kommt?! Ich hoffe sie kommt auch ... 
Viele Grüße,
Kalle
ich hätte nie gedacht, dass die Mauslok wirklich in Spur 1 kommt
ich zwar auch nicht - ist aber (mir) auch gleichgültig.
Die E 10.12 Bügelfalte in rot/beige, passend zu den Märklin TEE-Wage ist, zumindest mir, deutlich wichtiger; im Wechsel dann, mit der E 03.
Hallo Bügelfalten-Fans,
es gibt eine Bilderserie von Rheingold-Bügelfalten bei DSO (klick)
Ein Hersteller wagt es wohl: Faszination Spur 1. Fragt sich nur, ob es noch andere Varianten geben wird. Oder einen guten Umlackierer ...
Hallo Axel,
halte es für höchst unwahrscheinlich dass die Bügelfalte nur im Maus-Look kommt!
Das hoffe ich. Morgen wissen wir hoffentlich mehr.
hallo,
und dann gab es da m. W, auch noch eine Reihe von sog. Versuchslackierungen mit z. B. verschieden grauen Schürzen rundum
Hallo,
diese Bilder fand ich bei der Eisenbahnstiftung
Duisburg 1964, E10 340 Rahmen "dunkelgrau"
Bebra 1965, E10 383, Rahmen "moosgrau, RAL 7003
Frankfurt/M 1966, E10 384, Rahmen "steingrau, RAL 7030"
Farbangaben aus "Diener, Anstrich und Bezeichnung von Lokomotiven, 2012"
Es wird keinen Mangel an Varianten geben ...
danke Michael Staiger für die Fotos in Beitrag 18, auf meine Frage zuvor.
Also unflott sahen die mit den (verschieden) grauen Schürzen versehenen E 10er-Bügelfalte nicht aus; bzw. sogar richtig gut !
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