Die Vielfalt an 4-achsigen offenen Güterwagen bei der DR war groß.
Hier mal ein Bildvergleich meiner Selektion.
Fangen wir an mit dem Eal 5918, einer der älteren kurzen Typen:
Der spätere Eal(s) 5906, schon in UIC-Länge:
Eas 5960, rekonstruiert aus Eal 5918 und 5906:
Eas 5971, umgebaut aus einen Hübner Eaos. Import aus Frankreich:
Zwei sind noch in Arbeit, ein DR-Neubau Eas 5968 und ein generalreparierter Eal 5918.
Gruß,
Alain.
Weiter geht es mit Eas 5968, neubau von 1980 mit den markanten gewölbten Kopfklappen.
Nicht fertig, aber fertig zum lackieren:
Schönes Wochenende!
Alain.
Als letzter Vertreter, ein Eal 5918 der nur teilweise rekonstruiert worden ist, im Gegensatz zu den echten Rekowagen.
Es gibt zwar ein eigenes Typenblatt zu diesem Wagen, aber die Umbauten wurden weiter als 5918 geführt.
Auch noch nicht ganz fertig, aber so sieht man besser die angebauten Details.
Und jetzt soll es gut sein mit offenen Wagen.
Gruß,
Alain.
