Hallo Michael,
danke für den Link. Die Triebwagen waren schön anzuschauen, aber technisch totaler Schrott, nicht nur die Bremsanlage. ( siehe Aitrang)
Viele Grüße
Michael
Hallo Michael,
wie Werner Hardmeier schrieb mussten bei den Schweizern Aufgrund der Anfälligkeiten stets ein Monteur mitfahren. Das galt aber für die Niederländischen Züge mit nur einem (anderen) Motor wohl nicht.
Aber bei einem Spur1-Modell könnte das ja vielleicht besser sein 
Hallo an beide Michaels,
dann hoffen wir einmal, dass Spur 1 Austria diesen wunderschönen Zug auch bald umsetzen wird. Das Lieferdatum mit 1. Quartal 2026 scheint mir aber sehr sportlich zu sein.
Trotzdem erscheint mir das Erscheinen dieses Projektes viel wahrscheinlicher zu sein, als die Ankündingungen anderer Dieseltriebwagen von anderen Herstellern.
Viele Grüße
Jost
Ich hoffe auch, daß dieser Triebwagen kommt.
Denn für eine Heimanlage sind die Abmessungen moderat
Danke für den Link. Beim anschauen der Fotos habe ich gleich wieder das schnarrende Geräusch meines Märklin-H0-RAm in den Ohren 
.
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