Inter Modell Bau Dortmund 2025 ohne MOBA

Hallo Herr Elze,

noch gestern sollte der ETA 177 „nur“ 3690,-€ kosten, heute schon 300 € mehr? Das ist immerhin das Doppelte gegenüber dem so hoch gepriesenen Modell in Mischbauweise! Meine Fahrzeuge müssen nicht zwingend aus Messing sein, bezahlbar steht bei den Normalverdienern und Rentnern wohl weiter oben! Vor allem sagen Sie es doch bitte Ihrem zuständigen Mitarbeiter der Ihre Heimseite pflegt! Nochmal, da erwarte ich alles was Aktuell ist!
Für 3990,-€ bin nicht nur ich raus! Vor allem wenn Sie auf den ETA vom Dingler hinweisen und der noch zu haben, sollte doch der Markt für hochpreisige Modelle abgegrast sein! Ich kann es abwarten bis auch …..

Hallo Roland,

ich vermute mal, dass das zuerst geplante Modell in Gemischtbauweise geplant war. Aber mangels Interesse die dafür benötigten Stückzahlen nicht zustande gekommen sind. Deshalb jetzt der Schwenk auf Messing. Und dann ist der Preis auch erklärbar. Meins ist das eh nicht. Ich warte (sehnlichst) auf eine Baureihe 01 Altbaukessel. Von wem ist mir eigentlich egal......

Gruss Uwe

Quote from Uwe G

... Ich warte (sehnlichst) auf eine Baureihe 01 Altbaukessel. Von wem ist mir eigentlich egal......

Gruss Uwe

Quote from Axel.Paeprer

Kann man da nicht noch 01.10 oder 01.5 daraus machen die stehen bei mir auf der Wunschliste

Allzeit HP1

Frank

Gab es beide bei KM1. Und die 01.10 ist gerade bei den Österreichern neu angekündigt: https://www.spur-1.at/br-0110-varianten#

Quote from Axel.Paeprer

Gab es beide bei KM1. Und die 01.10 ist gerade bei den Österreichern neu angekündigt: https://www.spur-1.at/br-0110-varianten#

01.5 viel zu wenig gem. jetziger Nachfrage . Deswegen will Spur 01 diese auch bald rausbringen. Bei Spur1 AT sind die Loks im Schnitt 300 Euro teurer als bei Spur 01. Auch bewegliche Kolbenschutzrohre sind da nicht dabei

Allzeit HP1

Frank

Hallo Uwe,

wo konnte man denn sein Modell bestellen, ich habe das leider nicht gefunden?! Wenn der Kunde nicht mit Aufträgen abstimmen kann, kommt man auch nicht auf verwertbare Stückzahlen! Das ein Messingmodell teurer wird kann sogar ich mir erklären!

Wird eigentlich jeder Thread von Themen dieser Firma mit „Profimarketing“ gekapert? Schade!

VG Michael

Hallo Hobbykollegen

Lese hier fleißig mit,habe mich entschlossen mal einen Vorschlag zu machen,was eigentlich fehlt ist eine Werkslok, z.b. DHG 500 die auf vielen Werksbahnen zuhause war in unterschiedlicher Farbgebung. Und Epoche übergreifend. Die RAG hatte diese in verschiedenen Lackierungen. Ich kann nicht verstehen das sich da kein Hersteller ran traut. Gerade für kleine Anlagen wäre solch eine Lok doch ideal. Und wenn die dann noch in Mischbauweise käme zu einem vernünftigen Preis, in verschiedenen Varianten. Der Firmen wo die Lok mal fuhr oder noch fährt. Da müßten doch vernünftigen Verkaufszahlen bei rum kommen. Und mann würde vielleicht den ein oder anderen Neueinsteiger gewinnen.

In diesem Sinne noch allen einen schönen Sonntag

RAG 1957

Quote from RAG 1957

... was eigentlich fehlt ist eine Werkslok, z.b. DHG 500 die auf vielen Werksbahnen zuhause war in unterschiedlicher Farbgebung. Und Epoche übergreifend. Die RAG hatte diese in verschiedenen Lackierungen. Ich kann nicht verstehen das sich da kein Hersteller ran traut. Gerade für kleine Anlagen wäre solch eine Lok doch ideal. Und wenn die dann noch in Mischbauweise käme zu einem vernünftigen Preis, in verschiedenen Varianten. Der Firmen wo die Lok mal fuhr oder noch fährt. Da müßten doch vernünftigen Verkaufszahlen bei rum kommen ...

Guten Abend, die DHG 500 mit Kuppelstangen und Blindwelle liegt, lag, in Spur 0 und Spur 1 aus in Mischbauweise in Spur 1 für 1.290,00 Euro. Warten Sie bitte die neue Webseite ab, da ist alles drin. Vielen Dank.

Die 3.990,00 waren ein Versehen hier. 3.690,00 ist richtig.

Hallo,

eine Henschel DH 500 CA ist bei der Firma, die viel an- und wieder abkündigt, in Planung. Aber wann und ob überhaupt das Modell jemals erscheinen wird, das wissen wohl nicht mal die Götter......

Gruß Hartmut

Hallo

Die Lok die spur 01 modellbahnen angekündigt hat ist ja wieder eine etwas seltener Version. Warum nicht die Standart ohne Kuppelstangen da gibt es zich Versionen anbei mal paar bilder. Die hat keine Kuppelstangen und war sehr häufig anzutreffen.

Gruß RAG

@ Roland Bachmann

... na ja, die Dingler ETA Modelle - insbesondere die der Epoche III - sind nicht alle so ganz vorbildlich recherchiert und deshalb wahrscheinlich auch noch verfügbar. Stimmig ist der 180 015 bis z 23.8.60 (bis Juni 1962 noch im AZ-Dienst). Den 180 008 gab es in der alten Bauform nur vom 27.6.46 - 6.5.51 bei der Dirketion Essen, den 178 001 gab es in alter Bauform nur bis 17.4.1950 und natürlich nicht mit DB-Keks und den 180 020 gab es nur auf dem Papier, denn der dafür vorgesehene AT 331/332 war kriegsbeschädigt abgestellt und wurde ab 31.7.51 zum modernisierten 177 017.

Der AT 325/326 hatte, als er 1929 nach München kam, bereits den höheren Vorbau mit größeren Batterien.

Ein genauer Blick in das Standardwerk von H. Troche kann da schon hilfreich sein.

Grüße

Hallo noch mal einige Bilder um mal zu dokumentieren was für eine Vielfalt an loks es gab.

Quote

wo konnte man denn sein Modell bestellen, ich habe das leider nicht gefunden?! Wenn der Kunde nicht mit Aufträgen abstimmen kann, kommt man auch nicht auf verwertbare Stückzahlen!

Die 01 kann man ganz normal auf der Spur01 - Seite bestellen

Ich hoffe, dass ich die Lok auch bekomme!

Viele Grüße

Klaus

BR 01 ist bekannt, ich meinte die Bestellmöglichkeiten zum ETA 177, Herr Lehrer!

Hallo!

Die Beiträge gehen leider wieder mal an der Überschrift vorbei....

Gruß

Patrick

Ich freue mich riesig auf meine 44er von Spur01 aus dem zweiten Los.

Soll Mai/Juni 2025 kommen.

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Hier noch ein paar Bilder von der Dänischen Spur-1-Anlage.

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