Hallo Wolfgang,
habe die 97 501 von Finemodels, ebenfalls mit zwei Motoren, aber auch zwei Decodern! Der "Hauptdecoder treibt den Reibungsantrieb und der Lokpilot den Zahnradantrieb. Der Lokpilot wird mittels F-Taste und Relais aus- und eingeschaltet.
So könnte es auch bei deiner Lok gehen, ein Relaiskontakt in den Motoranschluss des Zahnradtriebwerks um dieses ein- und auszuschalten?
Wenn deine Lok nur einen Decoder hat können aber die Motoren nicht so einfach aufeinander abgestimmt werden da sie ja im Zahnstangenbetrieb einigermaßen parallel laufen sollten?
Was sollte "die Miba" da helfen können?
Hallo Wolfgang,
bei unserem 57t-Dampfkran, in dem auch zwei Antriebe gleichzeitig laufen können, aber dazu unterschiedliche Motoren zum Einsatz kommen, wurden ebenfalls ZWEI Decoder verbaut. Die Anpassung dazu, damit die beiden Antriebe syncron laufen, ist nur durch die beiden Decoder wirklich sinnvoll möglich.
Also falls der Platz vorhanden sein soll, ist ein zweiter Decoder sehr zu empfehlen.
Gruß basti
P.S.: selbst unsere V320 mit zwei Antriebs-Motoren hat zwei Decoder bekommen. Erstmal nur wegen des Sounds, aber mittlerweile auch von den Fahrleistungen her nun kein Vergleich mehr zu der Version mit nur einem Decoder.
Hallo Wolfgang,
habe die 97 501 von Finemodels, ebenfalls mit zwei Motoren, aber auch zwei Decodern! Der "Hauptdecoder treibt den Reibungsantrieb und der Lokpilot den Zahnradantrieb. Der Lokpilot wird mittels F-Taste und Relais aus- und eingeschaltet.
So könnte es auch bei deiner Lok gehen, ein Relaiskontakt in den Motoranschluss des Zahnradtriebwerks um dieses ein- und auszuschalten?
Wenn deine Lok nur einen Decoder hat können aber die Motoren nicht so einfach aufeinander abgestimmt werden da sie ja im Zahnstangenbetrieb einigermaßen parallel laufen sollten?Was sollte "die Miba" da helfen können?
Hallo, und danke für die Antwort,
Ich wollte schon mal bei Fine models nachfragen, was für ein Decoder sie verwenden,
Meine Lok ist auch ein Kleinserie-Modell hir wurden nur 4stk von gebaut 2x DB und
2x Länderbahn .....ich habe 1x die Länderbahn [grün-braun]
Was die Miba angeht** dort gibt es seid Jahren die Dimo= Digitale Modellbahn 4x im Jahr
Für die Testergebnisse ist der Redakteur Heiko Herholz zuständig und testet auch alle
Digitale System
So mein Problem ist ÷×÷das ich nicht programmieren kann /(/ Lok Nr ja ,,,,cv. Absolut
Nein ,,,,Frage kann ich von dir eine Copy von der BR 97 "" decoder Typ Bedienungsanleitung bekommen Michael Staiger
Danke nochmal und Gruß Wolfgang
Hallo Wolfgang,
bei unserem 57t-Dampfkran, in dem auch zwei Antriebe gleichzeitig laufen können, aber dazu unterschiedliche Motoren zum Einsatz kommen, wurden ebenfalls ZWEI Decoder verbaut. Die Anpassung dazu, damit die beiden Antriebe syncron laufen, ist nur durch die beiden Decoder wirklich sinnvoll möglich.
Also falls der Platz vorhanden sein soll, ist ein zweiter Decoder sehr zu empfehlen.
Gruß basti
P.S.: selbst unsere V320 mit zwei Antriebs-Motoren hat zwei Decoder bekommen. Erstmal nur wegen des Sounds, aber mittlerweile auch von den Fahrleistungen her nun kein Vergleich mehr zu der Version mit nur einem Decoder.
Danke für die Antwort,,
Nur ich weiß nicht wie ich die Decoder auf die gleiche NR, programmieren kann
Und das ich jeden motor einzeln fahren lassen kann /÷/÷/ Ich kann nicht die CV programmieren absolut nein
Gruß Wolfgang
Ist es ein anderer Hersteller wie Fine Modells?
Welche Decoder verbaut?
Wenn eine Lok/Fahrzeug zwei Decoder hat, muss es normalerweise auch zwei Schalter geben, mit denen beim Programmieren der jeweils andere Decoder abgeschaltet werden kann.
Fotos der Lok sind hilfreich.
Genau so mache ich das auch.
Zum Programmieren werden die Decoder über einen Schalter getrennt und es gibt separate Programmierstecker (Kran) oder bei der V320 wird vordere und hintere Lokhälfte elektrisch getrennt und dann über das jeweilige Drehgestell der dazugehörige Decoder mit der selben Adresse programmiert. Im Betrieb wird dann alles wieder zusammengeschaltet.
Gruß basti
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