Hallo Weichenstraßenfans,
ein historisches Bild vom Bahnhof Altona zeigte einen interessanten "Hosenträger" im Bogen. Das Bild hat mich veranlasst Altona zu googlen (klick) und es gibt da heute noch mehrere Hosenträger.
Ein paar Hosenträger und andere Weichenstraßen
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Moin,
ja, ist halt sehr wenig Platz dort.
Noch enger ist es an der südlichen Ausfahrt des Hamburger Hbf in Richtung Hannover / Bremen.
Dort werden zwischen Altmannbrücke und Amsinckstrasse auf knapp 300m Länge die 4 Gleise mittels einiger Hosenträger und DKW an die dann nach Osten abzweigende Abstellanlage angebunden, zusätzlich zu einer Querverbindung zu den Durchfahrgleisen 10 und 9, sowie zum Bahnsteiggleis 8, das schon recht früh nach Osten in Richtung Lübeck / Berlin abschwenkt...
Bei Google trotz Unschärfe auch ganz gut zu erkennen.
Noch besser aber lässt sich das vom südlichen Ende des Bahnsteigs zwischen den Gleisen 11 und 12 aus beobachten, ein echtes Gleisgewirr...
Meint
Thomas
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Guten Morgen Thomas,
hab mal die von Dier erwähnten Weichenstraßen am Hanburger Hbf verlinkt (klick)
Hier noch ein Bild der Eisenbahnstiftung dazu von 1960 von der Altmannbrücke herab. Sonderlich viel hat sich da an den Gleisanlagen nicht verändert, jede Weiche wird gebraucht.
Beengte Verhältnisse sind ja bei uns Modellbahnern üblich aber Altona und HH-Hbf sind natürlich Dimensionen jenseits üblicher Modellbahnanlagen. Vielleicht können wir ja hier Satelitenbilder "machbarer" Weichenstraßen zusammentragen?Der Bahnhof Lauscha wäre vielleicht so ein Beispiel? Heute zwar heftig reduziert aber immer noch ansehnlich und als Spitzkehrenbahnhof platzsparend nur mit einseitigen Weichenstraßen (klick)
Ein Bild der Eisenbahnstiftung von 1977 mit noch vollständigen Weichenstraßen. Hier möchte man doch gerne "herumrangieren"? -
Michael Staiger
September 28, 2024 at 12:23 PM Changed the title of the thread from “Ein paar Hosenträger” to “Ein paar Hosenträger und andere Weichenstraßen”. -
Wahnsinnsbilder!
Das Hamburger EG mit Bahnsteighalle habe ich mal in H0 aus Karton und Montagefilm (das man damals im Grafik für Layouts benutzte) gebaut als ich jung und unbedarft war. Wenn man die Gleise unter den Altmannbrücke verschwinden ließe, wäre die Längenentwicklung des Ganzen mit den damals verfügbaren Weichen halt kürzer als die von so manches Landbahnhöfle...
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