BR 44 von Spur1at

Hallo zusammen,

gibt es denn eigentlich schon Erfahrungen mit den neuen 44er aus Österreich? Man ließt sehr wenig. Aus Herstellersicht vermutlich gut, als Kunde der sich ein Bild über das Modell und den Hersteller machen will eher schade.

Wie sind den die Loks im Vergleich der bisherigen K+K Modelle zu bewerten?

Danke und Gruss

Uwe

Guten Abend, ich habe noch eine Frage: hat die 44er ein Freilaufgetriebe oder ist das selbsthemmend?

Danke im Voraus und liebe Grüße

Uwe

Hallo Uwe,

Das Getriebe ist selbsthemmend.

BesteSpur1Grüße

Michael

Danke Michael.....

Hallo zusammen Als Besitzer der 44 0300-2 kann ich die Meckerei wegen der Anordnung der Pfeife nicht nachvollziehen.

Bei vielen DRO Maschinen sitzt die Pfeife hinter dem Windleitblech und bei einigen sitzt sie kurz davor. Schaut bitte im Buch der BR 44 nach

und hier gibt es Zeichnungen auf denen eindeutig die Lage der Pfeife hinter dem Windleitblech zu sehen ist. Bei einigen Maschinen

wurde sie versetzt, nicht bei allen.

Bei der 44 808 sind die Abweichungen meiner Meinung erheblich. Die Frontschürze müsste geschlossen sei, weiterhin hatte die Maschine

ein Scheibenvorlaufrad und im Führerhaus das DR Typische Dachfenster. Ich warte noch auf Rückmeldung von AT. Bilder von der Maschine

habe ich schon zu AT geschickt. Bis auf diese Ausführungsmängel sind es aber Top - Maschinen.

Hi,

damit sollte die Lage an der 0300 geklärt sein:

https://www.0-gleich-dampflok.de/data/imagegallery/d6ce8119-3051-edb0-6590-f913347b5b10/3b27870c-e37a-8665-29be-efc77b62ca32.jpg

Die Aufnahme der 44 0800 stammt vom August 1977.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas