Hallo Martin,
Alternativ wäre da noch ein anderer Hersteller,der solche Kisten in hochwertiger Schreinerqualität fertigt und auch das Patent darauf hat.
Schreinerei Deschle Möbel & Innenausbau Münsingen
Einfach die Spalte Leistungen anklicken.
Gruss Wolfgang
Hallo Martin,
Ernst Deschle, selbst aktiver Einser hat seinen Lok-Koffer so gestaltet dass man auch in beengten Verhältnissen bis herab zu 140mm Gleisabständen den Koffer öffnen und die Lok raus oder reinfahren lassen kann.
Aufgrund seiner passgenauen Möbelschreiner-Qualität hat der hochglanzlackierte Lokkoffer natürlich seinen Preis.
Hallo Martin,
bei mir ging die Seite gerade. Vielleicht mal den Browser-Verlauf und die Cookies zurücksetzen? Oder hast du einen falschen Link?
Startseite | sf-lokkisten
Grüße Lars
Seine HP sf-lokkisten.de scheint noch aktiv zu sein,
Hallo Lars,
sein Internetauftritt (HP) funktioniert bei mir. Nur Herr Fürst antwortet nicht. Weder auf Mails, noch auf Anrufe an die im Impressum genannte Rufnummer.
Trotzdem danke für den Hinweis
Martin
Hallo,
ich warte auch schon seit Monaten auf eine Antwort.
Gruß Tobias
Hallo Martin,
gesundheitsbedingt ist Herr Fürst leider mehr oder weniger außer Gefecht. Er hatte dieses Jahr eine OP mit anschließender Reha. Er hat das Geschäft, so weit ich weiß, nicht aufgegeben, hoffentlich kommt er wieder im Schwung. Ich persönlich finde seine Kisten am schönsten!
Grüße,
--
Tim
Paul Bender
Auch von meiner Seite beste genesungswünsche für Herrn Fürst.
Rainer Wachter
Hallo Anonymus,
SF-Lokkisten sind mit einer Hand zu tragen - somit zwei gleichzeitig - und die Verschlüsse sind versenkt und kratzen nicht an der Nachbarkiste beim Transport.
Andere mögen differente Kriterien gelten lassen, aber für mich und meine Anforderungen sind diese nicht geeignet. Trotzdem Danke für den Hinweis.
Grüße Martin
Hallo Martin,
hab ja auf meiner Anlage auch eine Aufstellmöglichkeit für Lokkoffer vorgesehen aber dort geht aus Platzgründen nur eine die nur einseitig aufgeklappt werden muss. SF-Koffer müsste man "abseits" aufklappen und die Lok auf ein Transportbrett schieben.
hab ja auf meiner Anlage auch eine Aufstellmöglichkeit für Lokkoffer vorgesehen aber dort geht aus Platzgründen nur eine die nur einseitig aufgeklappt werden muss. SF-Koffer müsste man "abseits" aufklappen und die Lok auf ein Transportbrett schieben.
und ich habe auf meiner Anlage auch eine Aufstellmöglichkeit: für den Lokkoffer von Ernst Deschle - funktioniert einwandfrei, und man muß nichts auf"klappen", sondern die Seitenteile nur wegnehmen...
aber das ist ja in RT allseits bekannt.....
Der Lokkoffer von Ernst Deschle ist zu empfehlen..., und leicht zu finden, siehe Beitrag #2...
SF-Lokkisten sind mit einer Hand zu tragen - somit zwei gleichzeitig - und die Verschlüsse sind versenkt und kratzen nicht an der Nachbarkiste beim Transport.
Nicht nur das, diese Kisten lassen sich deswegen prima stapeln und leicht transportieren, weil in der Tat nirgendwo etwas absteht. Der Handgriff durch die zwei Griffmulden fühlt sich zudem satt und stabil an. Ingesamt eine clevere und gute Konstruktion. Auch in meinen Augen die beste Lokkiste.
Gruß
Djordje
Hallo Herr Gladovic,
haben sie meinen Lokkoffer schon einmal gesehen/getestet?
Ich sage nur: Das Bessere ist des Guten Feind.
Am Freitag können Sie bei Reinhold Brenner in München meinen Lokkoffer testen. Ich habe auch eine BR 50 dabei.
Viele Grüße
Ernst Deschle
Ich bin grad etwas verwirrt. SF und Ernst Deschle Koffer sind verblüffend ähnlich. Gott weiss, welche Koffer ich auf den vergangenen FREMO:32 Treffen stets durch die Gegend geschleppt habe. 
Ist ja nicht so, dass es der Gruppe an Loks mangelt. Ich selber habe noch einen kleinen sehr überschaubaren Bestand und deswegen noch keine Koffer.
Hallo Djordje,
ist ganz einfach, die SF-Koffer muss man ganz aufklappen (klick), brauchen also viel Platz auf der Anlage um eine Lok rauszufahren,
während man bei den Deschle-Koffern die Deckel so entfernen kann (klick) dass nur noch der Kofferboden auf dem Gleis verbleibt.
Hallo zusammen,
kennt ihr die Koffer von Trainbox:
Diese sind erheblich leichter als andere, und trotzdem stabil. Für mich ein großer Vorteil, man muss nichts aufklappen. Kopf- und Frontplatte abziehen und rausfahren. Die Kiste mit Auffahrrampe kann man auf jedem geraden Gleis positionieren, welches lang genug ist.
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