Das Rattern deutet auf eine schlechte Verbindung hin, dann versucht der Programmer über 2000 Einzel-CVs mit Motoransteuerung und Motorrückmeldung zu programmieren.
Die Chance, dass das schiefgeht ist sehr hoch.
Stromabnahme der Lok prüfen, vom Programmer aus kurze Kabel mit ausreichendem Querschnitt, möglichst am Gleis angelötet.
Schöne Grüße vom Oliver.
Hallo Uwe,
ist es wirklich das Netzteil?
Bei mir ist der Programmer selbst einmal durchgebrannt und hat ähnliche Fehler gemacht wie deiner.
Für Spur 1 verwende ich übrigens 20V. Vllt war die Spannung zu niedrig.
Ich hatte mal unterwegs einen XL-V4 mit einem 8,4V Akkupack mit einem neuen Soundfile bespielt, das war kein Problem.
An der niedrigen Spannung wird es nicht liegen, sie darf halt nur nie unter 5V am Prozessor absinken, dann steigt der aus. Egal ob Decoder oder Programmer.
Schöne Grüße vom Oliver.
Hallo auch von mir,
oben genanntes Problem hatte ich auch und habe dann ein 15 Volt 2 Ampere Netzteil gekauft. Das fand der Programmer aber nicht so toll weil der für 2 A nicht ausgelegt ist. In meiner Verzweiflung habe ich mich an ESU gewandt und die haben mir geraten den Programmer zu ihnen einzuschicken. Die Prüfung bei ESU ergab keinen Fehler, trotzdem haben sie mir einen nagelneuen Programmer kostenlos zugeschickt und der läuft einwandfrei. Keine Ahnung was der Andere für eine Macke hatte.
Gruß Harald
Hallo Uwe,
10 Jahre- da könnten die Kontaktspitzen der Krokoklemmen oxidiert sein,
oder wenn du die Krokos mit Bananensteckern dran benutze, ebendiese.
Am Gleis angelötet ist prima, die andere Seite mit 2pol Stecker an Programmer.
Das unterscheidet sich in der Hinsicht nicht vom ESU V4 Decoder.
Alle Ausgänge sind als "dimmbares Licht" mit maximaler Helligkeit eingestellt, keine weiteren Optionen aktiv.
Guten Tag,
also ohne die Lok zu zerlegen finde ich keinen Weg den Servo zum Leben zu erwecken. Oder hat jemand eine Idee wie das doch gehen könnte? Immerhin kann man ja Raumsonden die hunderte von Millionen Kilometer entfernt sind und außer Kontrolle sind, dann doch mit bestimmten Steuerbefehlen wieder aufwecken.....
Liebe Grüße
Uwe
Nachtrag: jetzt wird es immer merkwürdiger: ich habe die Köf abgestellt und mich mit anderen Loks beschäftigt. Plötzlich das typische Servogeräusch der Kupplung, und nun geht auch die 2. Kupplung nicht mehr.........jetzt bin ich entgültig ratlos.
Es sind gar keine Servos ... Motoren mit Endabschaltung.
Die Steuerplatine in der Lok steuert die Motoren an, deshalb wie oben geschrieben: "dimmbares Licht" mit max. Helligkeit auf AUX3+4
Schöne Grüße vom Oliver.
Hallo Uwe,
nein, keine weitere Einstellung.
Schöne Grüße vom Oliver.
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