Hallo Einser,
die DB hatte für die Fahrleitungs-Instandhaltung auch Straßenfahrzeuge, darunter imposante Magirus-Lkw. Bei DSO gibts einen schönen Bildbericht dazu (klick). Das wäre auch für Spur1 etwas, das Schienenfahrwerk hing hinten am Wagenkasten und die Leitern wurden auf dem Dachträger mitgeführt.