Bau und Betrieb meiner Heimanlage Alfeld/Leine

  • Hallo Günther
    Dankeschön für Dein Lob. Im Beitrag 46 hatte ich ein paar Worte zu dem Hintergrund und Herstellern gesagt. Montiert sind die Hintergründe auf beschichteten Platten, die an den Stößen mit Holzdübeln arretiert sind und zusätzlich verklebt wurden. Ansonsten wurden die Hintergründe in Malermanier mit Tapetenkleister aufgeklebt. Die Jowi Hintergründe sind aber auf ein etwas festeres Papier gedruckt und lassen sich daher gut aufbringen. In den Ecken habe ich mir 90 Grad Winkel aus Papprollen geschnitten und vorher in die Ecken geklebt und beigearbeitet. So entsteht auch in den Ecken ein fließender Übergang.

    Falls Du darüberhinaus noch speziellere Fragen hast, musst Du sie bitte nochmal präzisieren.


    Gruß Helmut

  • Hallo Helmut,

    vielen Dank für Deine Ausführungen und den Hinweis auf Beitrag 46, den hab ich dann wohl nur oberflächlich gelesen.
    Ansonsten hast Du mir alles beantwortet.
    Nochmals vielen Dank dafür

    Viele Grüße
    Günther


  • Hallo Spur 1 Freunde

    Heute will ich ein wenig in den Betriebsablauf des BW Alfeld eintauchen. Wie ich ja schon zuvor geschrieben habe, liegt das BW dicht an der innerdeutschen Grenze und ist somit auch Lokwechselbahnhof zwischen der DB und der DR. Gleichzeitig müssen von hier auch Triebfahrzeuge zur Bedienung der Nebenbahn nach Gronau und zuweilen auch Fahrzeuge zur Bespannung von Zügen auf der Nord/Südstrecke der DB gestellt werden. Wie man leicht sieht, ist das sehr abwechslungsreich und macht den Betrieb, das Spielen, mit der Eisenbahn recht interessant und kurzweilig.


    01 210 fährt auf Gleis 3 in den Bahnhof Alfeld/Leine ein. Auf dem Betriebsgleis daneben wartet schon die DR 118 071-0 , um den Zug zu übernehmen und nach Berlin zu bringen.


    Nachdem die 01 vom Zug getrennt ist, kann sie ins BW einrücken und ihre Vorräte ergänzen um später eine Rückleistung zu übernehmen. Die DR 118 setzt sich an den Zug, der aus E 30 Wagen der DR gebildet ist. Die Wagen stammen von Kiss und wurden umlackiert und umbeschriftet. Die 118 stammt von Modellbau Markus Pecher und wurde mit entsprechenden Betriebsspuren versehen.


    Die 118 ist am Zug, die Bremsprobe ist gemacht und auch der Papierkram ist erledigt. Das Lokpersonal wartet auf Ausfahrt zum Grenzbahnhof in der DDR, fiktiv Marienborn, der sich außerhalb des dargestellten Bereiches der Anlage befindet. Außer dem Lokpersonal ist kein weiteres Personal im Zug, es wird erst wieder in Marienborn samt Grenzsoldaten aufgenommen.





    Zwischenzeitlich können wir einen kurzen Blick in den Lokschuppen des BW werfen, leider können wir nur durch die Fenster schauen, eine Genehmigung zum Fotografieren im Schuppen haben wir nicht bekommen. Alle notwendigen Wartungsarbeiten und kleinere Instandsetzungen können hier durchgeführt werden. Das BW ist aufgrund der Aufgaben durch die Grenzziehung zu klein und überlastet, kann aber aufgrund der örtlichen Gegebenheiten nicht erweitert werden.


    Zwischenzeitlich trifft ein Durchgangsgüterzug, bespannt mit einer DR 52.80, in Alfeld ein und wird zum Vorräte ergänzen in BW fahren.

    Sie wird Durchgesehen und mit Schmierstoffen und Wasser und Sand versorgt, Kohle kann aufgrund fehlender Devisen der DDR in Westdeutschland nicht ergänzt werden.


    Die Lok wird auf einem Freigleis im BW abgestellt.


    Kurze Zeit später trifft der D 348 aus Norddeich zu Weiterfahrt nach Leipzig ein, heute mit der 01 1100 bespannt.


    Auf Gleis 11 wartet der planmäßige Nahverkehrszug nach Gronau, der meistens mit einer VT 98 Schienenbusgarnitur bespannt wird.

    Da man neuerdings ja nur noch 10 Fotos einstellen kann, werden die anderen die nächsten Tage folgen.

    Wie man an meinen Ausführungen sieht, regt das Modelleisenbahn spielen auch immer wieder die Fantasie an und man kann früher erlebtes wieder neu aufleben lassen. So gibt es viele Facetten der Modellbahnerei,

    - Gott sei Dank -


    Viele Grüße

    Helmut

  • Hallo Spur 1 Freunde
    Hier jetzt, wie angekündigt, die Fortsetzung des Berichtes aus der letzten Woche.

    Der Betrieb meiner Modellbahn mit dem Bahnhof Alfeld und dem angeschlossenen BW in Verbindung mit den Schattenbahnhofhöfen bringt eine Menge Spielspaß . Ich hoffe, ich kann ein wenig davon an Euch vermitteln und damit vielleicht das Verlangen, was ähnliches zu bauen und zu betreiben, in Euch wecken.



    In der Zwischenzeit ist ein weiterer Zug, der zur Weiterbeförderung in die DDR ansteht, eingetroffen, und wird zur Freude der Eisenbahnfreunde mit einer DR 01.5 bespannt. Die Lok hat sich an den Zug gesetzt und das Personal wartet schon auf die Ausfahrt. ( KM 1 Lok mit Märklin Schürzenwagen umlackiert und beschriftet als DR Wagen )



    Nachdem der Interzonenzug mit seiner 01.5 ausgefahren ist, wartet eine DB Kabinentender 50 auf dem Betriebsgleis, sie wird wenig später als Lz nach Kreiensen ausfahren, der Zugbegleiter hat es sich in seinem Kabinentender bequem gemacht. Die Kiss Lok wurde mit besserem Motor und besserem Sound ausgerüstet und auch der Kabinentender wurde gestaltet und besetzt.

    Zwischenzeitlich ist auch die VT 98 Garnitur abgefahren und auf dem Weg nach Gronau. Es ist die Hübner Garnitur mit ESU Decoder und Brinkmann Sound



    Geraume Zeit später nähert sich ein Güterzug dem Bahnhof, der von eine ölgefeuerten Bundesbahn 41 er gezogen wird. Nachdem er am Ortseingang von Alfeld die Hauptstraße überquert hat, läuft er in den Bahnhof ein. Die ebenfalls patinierte Märklin Lok wurde durch einen ESU Decoder fahrtechnisch und soundmässig, Leo Sound, aufgewertet.

    Im Bahnhof wartet schon eine Reichsbahn 44 auf dem Betriebsgleis. ( KM 1 44 er zu einer DR 44 umgebaut, mit neuen Windleitblechen, höher liegenden Pumpen, Dachschutzgitter und neuer Beschriftung )

    Kurze Zeit Später setzt sie sich an den Zug.

    Nach Durchsicht und Bremsprobe werden dem Reichsbahn Personal die Frachtpapiere übergeben und wenig später werden zwei Flügel gezogen und die Ausfahrt Richtung DDR steht.

    Ich wünsche noch ein schönes Wochende und freue mich darauf, morgen nach Halver zu fahren und den anderen Eisenbahnspielenden über die Schultern sehen zu dürfen.

    Viele Grüße

    Helmut

  • Hallo Spur 1 Freunde

    Nach einiger Überlegung, was auf dem schmalen Flächenstück hinter meinem Lokschuppen platziert werden könnte, entschied ich mich dafür, einen Schrebergarten darzustellen. Anfangs dachte ich noch an irgendetwas, was einen Bezug zum BW hat, was ich aber wieder verworfen habe. Das Gartenhaus ist ein modifizierter Bausatz von Stangel und der Hühnerstall ist Eigenbau.



    Hier der Hühnerstall und dahinter eine kleine Grünflache mit Kindern und Obstbäumen.





    Damals wurden waren Gärten in erster Linie Nutzgärten.

    Auch ein Kaninchenstall wurde platziert.

    Eine Vogelscheuche soll vor gefräßigen Federvieh schützen.



    Die Ausgestaltung hat viel Spaß gemacht und der Schrebergarten ist jetzt bei allen Besuchern, vor Allem Kindern, ein Highlight.

    Noch einen schönen Sonntag

    Helmut

  • Moin Helmut

    Und wieder einmal Hut ab vor deiner Kreativität und Ausführung.

    Bin jedesmal wieder begeistert von deinen Fotos dieser tollen Anlage.

    Weiterhin viel Spaß und Freude damit.

    Mit herzlichen Gruß von der Elbe

    Rainer Matthias

    [size=10]Modelleisenbahn seit dem 4. Lebensjahr ......[/size]

    [size=10]RC Hubschrauber Modellflug im Scale-Bereich seit 33 Jahren .[/size]

  • Hallo Spur 1 Freunde

    Hier noch eine kleine Szenerie am Rande des BW Alfeld. Die Personale der Deutschen Reichsbahn bekamen nur sehr geringe Spesen in Valuta ( DM ). Daher versuchen sie sich mit dem Verkauf von mitgebrachter „ Orginal Thüringer Rostbratwurst ” Ihre Westgeldmenge aufzubessern, um auch Ihren Lieben zu Hause eine Kleinigkeit mitbringen zu können.



    Es scheint von Ihren Kollegen der DB gut angenommen zu werden. Hoffentlich bekommt die Stasi davon keinen Wind, dann gibt es Ärger !




    ( Tatsächlich geschehen in Bebra )

    Gruß Helmut

  • Hallo Spur 1 Freunde

    Gerade die vielen kleinen Szenen am Rande des eigentlichen Bahngeschehens machen die Modellbahn interessant und bringen einen selbst auch beim Modellbahnspielen häufig zum sinnieren und träumen.



    Am Güterbahnhof in Alfeld werden Kunststoffprodukte mit Ziel Singapur angeliefert.

    Auf der Rampe stehen schon verschiedene Stückgüter, auch eine Lieferung Fahrräder der Heidemann-Werke Einbeck warten auf den Abtransport.

    Gerade hat ein Spediteur eine große Überseekiste mit seinem Mercedes Lastwagen angeliefert



    Der Fahrer legt gerade das Ladegeschirr ( Eigenbau ) des Überladekrans an.

    schon bringt eine V 60 einen Flachwagen, um die Überseekiste aufzunehmen.

    Gerade die Details und Kleinigkeiten entlang der Bahn, die man immer weiter verbessern kann, machen für mich das Spielen mit der Modellbahn aus. Gott sei Dank habe ich noch genügend Gedanken dazu im Kopf.

    Ein schönes Wochende

    Helmut

  • Hallo Michael

    Das Modell ist ein 3 D Druckmodell von Rüdiger Peckmann aus Seelze. Es gefällt mir sehr gut und er ist auch richtig gut getroffen. Ich hatte damals den Büssing bei KM 1 bestellt, aber leider wurde er ja abgekündigt. Die Fernsehserie „ Fernfahrer ” habe ich als Kind gesehen und fand sie ganz toll.

    Jetzt bin ich froh, dass ich meinen Büssing 8000 auf der Anlage habe.

    Helmut

  • Idylle entlang der Kleinbahn


    Warten auf den morgendlichen Triebwagen



    Der kurze Zeit später eintrifft, Pünktlichkeit galt eben noch was !


    Gegenüber des Kleinbahnhofs haben sich ein paar „ Dauercamper ” häuslich eingerichtet.




    Die Dame des Hauses ist gerade mit der Wäsche beschäftigt, sie sollte trocken sein, bevor der nächste Zug mit Dampflok kommt.







    Der Triebwagen ist weitergefahren und die Fahrgäste verlassen das Bahngelände über die Treppe zur Unterführung.



    Und wieder kehrt Ruhe ein am Kleinbahnhof.



    Noch einen schönen Tag

    Helmut

  • Lokwechsel am Interzonenzug


    Soeben ist ein Interzonenzug aus Berlin in Alfeld/Leine, dem westdeutschen Grenzbahnhof, am Gleis 2 eingefahren.

    Nachdem die Rangierer die Lok vom Zug getrennt haben, fährt diese in Sägezahnfahrt zum Lokwartegleis, um dort auf den nächsten Gegenzug nach Berlin zu warten.



    Auf einem anderen Betriebsgleis wartet schon die DB V 200, um den Zug zu übernehmen und ihn weiter nach Hannover zu befördern. Es gibt einen kurzen Gruß der Personale bei der Vorbeifahrt.



    Ein Blick über die Dächer der Loks veranschaulicht die Situation recht gut.





    Ein kurzer Blick auf die markanten Fronten der Loks beider deutscher Bahnverwaltungen.



    Schon setzt sich die V 200 an den Interzonenzug.



    Nachdem alle Formalitäten erledigt sind , kann die Beförderung Richtung Hannover beginnen. Die Ausfahrt steht auf jeden Fall schon mal.



    Der Abfahrtspfiff ist erfolgt und laut röhrend verlasst die V 200 des D 340 den Bahnhof Alfeld , um den Zug über Hannover und das Ruhrgebiet bis nach Aachen zu bringen.

    Eisenbahnspielen kann viel Freude bereiten ! 👍

    Ein schönes Wochenende

    Helmut

  • Guten Abend Helmut,

    Herzlichen Dank für die Bilder.


    Eine Bitte:

    Könntest du in Zukunft die Bilder als "Original einfügen", dann werden die nämlich als Großbild angezeigt und man muss nicht jedes Bild vergrößern (darauf klicken) Wenn man das Vollbild sich anzeigen lässt, wird leider der Text nicht angezeigt 🥴


    Danke.

    Freundliche Grüße aus München

    Thomas Ziernwald
    (Zierni)

  • Guten Morgen Spur 1 Freunde

    Erst einmal besten Dank für Euer Interesse an meinen Beiträgen.

    @ Thomas ( Zierni )

    Danke für den Hinweis, mir war nicht bewusst, dass das Einfügen als Vorschaubild als nachteilig empfunden wird. Wenn es gewünscht wird, werde ich es bei den nächsten Beiträgen als Originalfoto einfügen.

    Du meist also dies.

    @ Gabriele

    Zu Deiner Frage, ob ich mich beim Spielen an einen Fahrplan oder Muster halte, muss ich mit bedingt nein beantworten. Ich halte mich an keinen Fahrplan wohl aber an Muster, die ich in meinem Kopf abgespeichert habe. Die vielen Szenen, die ich damals in Helmstedt gesehen habe, spiele ich halt nach.

    Ich werde aber demnächst wieder Frachtbriefe für die eingesetzten Güterwagen erstellen, so wie ich es auch damals bei meiner H0 Bahn gemacht habe. Damit hat jeder Güterwagen einen Startpunkt, Ziel, Ladung und auf der Rückseite die Umkehrung. Da stand ganz früher mal ein Bericht in der Miba drüber. Aber soweit bin ich noch nicht. Noch sind genug andere Dinge an der Bahn zu machen.

    Einen schönen Sonntag

    Helmut

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