Planung und Bau meiner Modulanlage (s)pur 1

Bitte Nr. 58+59+60 durch die Moderatoren löschen.

Danke

[size=10]https://www.directupload.net/file/d/6518/uty9u2cv_jpg.htm[/size]

Und Nr. 62 auch löschen

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[size=10]So nun klappt es deutlich besser. Habe über picr.de hochgeladen. Sehr einfach in der Handhabung.[/size]
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[size=10]Dort wo der Dreckhaufen liegt, soll der Bahnhof hinkommen. Vom Abriss der Gebäude sind reichlich dicke und lange Balken als auch die alten Dachziegel für dessen Überdachung vorhanden. Ist zwar noch ein Stück arbeit aber bisher schon viel erreicht. [/size]
[size=10]So wurde bei der Halle von der Zimmerei nur das Fachwerk aufgestellt und Dachlattung eingenagelt. Verkleidet, isoliert, gestrichen und Eingedeckt haben wir selber. [/size]
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[size=10]Mittlerweile ist das Gerüst abgebaut und elektrische Rolltore angebracht. Die Zitrusbäume haben die Überwinterung bei 8 Grad gut überstanden. [/size]

Guten Abend,

nachdem nun einige Jahre vergangen sind steht die Halle inklusive dem Haus und wir sind nun eingezogen.

Soeben habe ich die ersten Weichen und Gleise bestellt. Aufgrund einer kleinen Fehlbestellung bei KM-1 (meine Schuld) kam die BR 59 in PUR weswegen ich beschlossen habe alles in Pur zu bauen bzw. "darauf" und mit zu fahren.

Winzige Änderungen gab es auch bezüglich der Streckenplanung. Am besten haben mir einfach die Wenz- und Hosenträgergleise gefallen denen ich aber nicht die ganzjährige Witterung zumuten möchte weswegen ich mich für einen Modulbau des Bahnhofbereichs und einige Meter Fahrgleise entschieden habe. Diese sollen dann in eine stationäre, außen im Garten liegende Strecke münden. Hier käme dann Herr Probst zu Geltung. Die Module sollen können dann am Abend nach dem Fahrspass einfach in der Halle verstaut werden. Dort ist auch genug Raum um im Winter einige Meter wieder zusammenzuschieben.

Und nun endlich (!!!!) wurden heute die ersten Gleise und Weichen bestellt und bin schon gespannt auf die Lieferung.

MfG

Jörg Pabst

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Guten Abend,

anbei ein paar Bilder vom aktuellen Bauzustand.

Auf die Weichen warte ich noch. Ebenso auf die neue Steuerung aus Ulm von ESU. Hier fehlt wohl noch ein Bauteil.

Zukünftig werde ich auf eine PC-Steuerung umstellen. Ein Forumsmitglied hat mich hier recht gut überzeugen können.

MfG und eine schöne Woche

JP

Hallo Axel,

die Stützen sind 100 cm hoch. Die Dreischichtplatte oben ca. 1,5 cm. Dazu kommen noch ca. 2 cm höhenverstellbare Füße. Insgesamt also 103,5 cm.

Fein wären gebremste Rollen an den Stützen. Aber ich bin mir nicht sicher ob es die höhenverstellbar gibt. Außer bei Fahrgerüsten, die sind aber zu "grob".

MfG

Jörg