Der Nahgüterzug soll weiter wachsen., 3D sei dank.

Hallo Rüdiger,

Dieser Wagen ist relativ leicht zu bauen.
Die Details brauchen etwas Aufwand, biegen, schneiden und löten der Trittbretter und Handläufe .
Dann ist es nur noch einkleben in den vorhandenen Löchern die weitgehend vorhanden sind.

Vorgesehen ist es ein komplettes Druckteil als Einheit aus Rahmen und Aufbau zu fertigen.
Die Detallierung kann dann nach individuellen Geschmack gestaltet werden.

Der längere Bruder, wird etwas anders aussehen.
Statt Riffelblech-Trittbretter werden Gittertritte angebaut.

Das Thema Eal(s) ist sehr vielfältig, angefangen mit dem Holzaufbau über die Modernisierungen mit Stahlwände, Knickwandwagen bis zu den Rekowagen die bei der DBAG eingereiht wurden.
Da kommen locker zehn Varianten zusammen.

Schönen Gruß,

Alain

Zwar noch nicht auf den richtigen Drehgestellen aber ich wollte einfach mal sehen wie sich der Eal einreiht zwischen seinen jüngeren Artgenossen.
So langsam kann der Beschriftungstrupp seine Arbeit anfangen.

Schönes Wochenende!

Alain

Hallo Michiel,

Geschliffen wurden nur die Stellen wo zuviel KLeber aufgetragen wurde, sonst nichts.
Die Druckqualität ist sehr gut und glatt, fertig zum lackieren.

Schönen Gruß,

Alain.

Guten Morgen allerseits und insbesondere die Eal(s) Interessenten.

Nachdem es schon einige Anfragen gab, möchte ich euch an MWA/Andreas Ristau verweisen.
Dort kann man diesen Wagen mit den passenden Drehgestellen bestellen.

Schönen Gruß,

Alain.

Frisch lackiert und beschriftet. Auch die richtigen Drehgestelle sind schon drunter aber die sind noch in Rohbau.

Der Wagen hat, auf einfache Art und Weise, eine Dreipunktlagerung bekommen.

Sein großer Bruder steht noch in der Raw-Arbeitsreserve und wartet noch auf einige Anbauteile.

Übrigens, Klauenkupplungen können auch montiert werden.

Schönen Gruß,

Alain

Alles China Druck. Sehr fein detailliert.

Einfach bei MWA nachfragen.

Die Drehgestelle sind einfach zu montieren, ähnlich die Märklin Y25, und sind für 6mm Kugellager konzipiert.

Schönen Gruß,

Alain

Der Eal 5918 wurde eine Grundverschmutzung verpasst, Akzente müssen noch gesetzt werden.
An sich schon Vorzeigbar.

Schönes Wochenende!

Alain

Die harte Arbeit hat seine Spuren hinterlassen und Ablösung in Form von UIC-Einheitsbauarten und Rekowagen steht bereit.

Innen wurde reichlich Kohlenstaub verteilt aber jetzt soll es mal gut sein.

Schönen Sonntag!

Alain.

Der Eal hat noch nicht so richtig die Endzeitstimmung verbreitet, das musste noch optimiert werden.

Jetzt is es aber definitiv zu ende.

Schönen Gruß,

Alain.

Nachdem der Kurze fertig geworden ist, ging es heute weiter mit der längere Variante aus Niesky, Eals(u) 5906.
Seitlich gibt es einen Aufstieg und die Stirnklappen sind etwas einfacher gestaltet.

Schönen Gruß!

Alain

Nachdem der Wagen schon ewig halbfertig herumstand, kam er endlich an der Reihe.

Grundiert war er schon, RAL 8012 Glanzend versprüht, beschriftet und schon mal eine Grundverschmutzung verpasst.
Die Bremsumsteller sind noch unvollständig.
Dann fiel mir auf dass die Rangiertritte fehlten. Zum glück hatte ich gerade welche von Lutz Hofmann griffbereit.
Das schöne dran ist, dass vorab keine Löcher gebohrt werden müssen. Die kommen mit zwei 0,8mm Nieten.
Tritte in Position kleben, mit 0,8mm Bohrer die Löcher bohren und die Nieten einsetzen.

Die Spuren des harten Einsatzes müssen noch angebracht werden.

Schönen Gruß,

Alain

Die Eal(s)-Familie hat Zuwachs bekommen.

Es betrifft einen ziemlich seltsamen Vertreter, halb original / halb rekonstruiert.

Davon sind mir nur zwei Bilder bekannt.

Frisch aus dem Karton:

Schönes Wochenende,

Alain.