Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,
ein Lieblings-Thema von mir ist die Wagen-Politik der Hersteller, vor allem von Märklin, aber auch der kuk. Wie schon oft von mir bemängelt, gibt es zwar eine recht große Auswahl an Spur1 Wagen (mehr als z.B. in Spur0), allerdings sind diese nicht verfügbar, sprich lieferbar. Gerade für einen Neu-Einsteiger (s.o.) ist es oft schwer und nicht nachvollziehbar, nicht beim Händler vorbeigehen zu können und einen offenen oder gedeckten Güterwagen einfach kaufen zu können, oder eine Donnerbüchse etc. Da muß man dann bei ebay suchen und bieten, zum Teil zu überhöhten Preisen, was ja an sich schon nicht jedermann möchte, ich meine das bieten. Bleibt zu hoffen, dass sowohl von Seiten der KuK´s als auch Märklin daran was geändert wird.
Ralf.

Hallo Ralf,

was du forderst geht einfach nicht. Wenn wir ein Waggon machen lassen dann müssen wir, sagen wir mal, 1500 Stk. abnehmen.
Wenn ich dann 500 oder mehr zusätzlich machen lasse, dann komme ich ja nie in die Gewinnzohne. weil ich die ganzen 2000 oder mehr Waggons gleich bezahlen muss, aber mit verkauften 1000 bis 1200 nicht die Unkosten der 2000 Waggons reinhole.
Wir lassen immer die Vorbestellmenge plus einen gewissen Prozentsatz mehr fertigen, so das es etwa für ein Jahr reicht, mehr ist einfach unwirtschaftlich.
Das mag Dich als Endkunden nicht befriedigen, ist aber für uns Lebenswichtig für das überleben der Firma.
Man kann auch nicht im nachhinein von solch einen Waggon mal 100 nachmachen, unter 500 bis 800 rührt sich da garnichts, deswegen mussten wir auch die letzte Neuauflage des Kesselwagens streichen.
Da kann man drüber denken wie man will, das interessiert den Asiaten nicht.
Wir haben ja den Kesselwagen 2x neu aufgelegt und Flachwagen und Gedeckten Güterwagen je einmal...
Aber wenn es zu wenig wird, dann muss man es leider lassen.

So leid es mir tut, that´s business. Rainer

Zitat

Original von Thomas1
Hallo Spur 1 Freunde
...
mein Traum wäre eine bezahlbare NOHAB, aus Kunststoff so wie die Ludmilla
.....
mfg
Thomas

Hallo,

hab ich da grad NOHAB gelesen ?

Ja bitte, der einzige Großdiesel der mich interessiert! Viel viel besser als die Russendinger .
Bin ich auch sofort dabei, ..in "Plaste" reicht völlig

Brummende NOHAB Grüße
Christian

Kartoffelkäfer mit E 30 Wagen, das wärs.

Ja, die NOHAB ist auch eine große, laute und hübsche Diesellok.
"Viel besser als die Russendinger" würde ich zwar nicht unterschreiben, aber grundsätzlich ist sie wirklich gut.

Gruß

Hallo NOHAB - Fans

schaut doch mal hier bei 3:00 Minuten....

http://www.youtube.com/watch?v=RL0lKwFhaHo&feature=related

Gruß aus Berlin

Karl

Hallo,

zur Nohab: Ich habe sie mit absicht nicht aufgenommen, da die Lok schon von zwei Herstellern in unterschiedlichen Segmenten angekündigt wurde und jeweils wegen mindermenge wieder verworfen.
Von Heljan in "Günstig" und NMJ in High-End.
Ausserdem gibt es ja eine ganz Gute aus der Schweiz.
Für eine Kunstofflok a´la Ludmilla müssen vierstellige Bestellzahlen zusammenkommen, das ist unmöglich, weitab von allen was man sich vorstellen kann!
So leid es mir tut...

Grüße, Rainer

Hallo,

hab`mir gerade nochmals die Umfragen angesehen.

Da fiel mir auf, daß die V 140 und die V 320 in Messingausführung zur Wahl
gestellt wurden. Kann ich bei der V 140 voll nachvollziehen, da diese sicherlich
nicht die notwendige Stückzahl für eine Kunststoffertigung erreichet hätte. (Gefallen würde mir die trotzdem - eine durchaus markante Stangendiesellok)

Könnte mir aber durchaus vorstellen, daß die V 320, falls sie in einer Kunst-
stoffbauweise in der Liste gewesen wäre, mehr als die nur 7 Stimmen bekommen
hätte - weil man dann ja ein anderes Preisniveau unterstellt hätte. Na ja, vielleicht
wird man da in Viernheim doch noch mal drüber nachdenken - umso mehr, als daß ja die Antriebstechnik praktisch schon vorliegt.

mfg, der Einsbahner