Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo 23 105,
ganz tolle Arbeit, find ich sehr gut. Ist bestimmt von den Abmessungen auch nicht gerade wenig .

Hi !

Das sieht sehr gut aus !

Hoffe das sehen wir nächstes Jahr auf einen Modultreffen!!!

Weiter so, Rainer

Hallo,

da kann ich mich Rainer nur anschließen. Gute Arbeit! Bin schon auf weitere Projekte gespannt.

Gr. Holger

hallo,

da steckt schon richtig arbeit drin. mach weiter so und berichte hier.

vielleicht ein kleiner hinweis noch, die fenster scheinen im verhältniss etwas klein geraten.

aber vielleicht gab es das im original wirklich so.

grüße aus der lausitz,peter







http://www.modellbauhandel-fiedler.de

Hi Carsten,

vielleicht schaffst es doch das Teil ins Auto zu packen am Freitag.
Klapp doch die Rückbank um.
Würde mir das Teil gerne mal ansehen.

Gruss
Dirk

Hi

da möchte ich auch mal Lob los werden für ein "großes" Gebäude und dann aber auch gleich den Wunsch nach größeren Fenstern. Meiner Meinung nach sind die zu klein für den Lokschuppen.
Du kannst die Fenster hier z.B. käuflich erwerben

http://www.modell-werkstatt.de/gebaeude/…ster-1zu32.html

Sicherlich würden Dir auch die anderen "Spezies" die Fenster lasern.

Damit wird der Lokschuppen bestimmt stimmiger wirken.
Habe große Fenster auch für den Lokschuppen der Club-Anlage der Arge Spur1 Hannover eingesetzt. Vielleicht hast Du den Schuppen ja schon mal auf den Modultreffen gesehen.

Vielleicht kannst Du ja die Fenster noch ändern - wird den Schuppen gut tun

Weiterhin gutes Gelingen am Bau
Rüdiger

Hi Carsten,

ich würde gerne wissen aus was du die Außenwände sind und hast du sie nur gestrichen oder hast du etwas mit ein wenig Struktur benutzt. Könntest du eventuell noch ein Bild von den Toren und den Scharnieren online stellen? Von wo hast du die Tore? Ich finde deinen Lokschuppen sehr toll und bei uns hatte der Lokschuppen mehrere dieser kleinen Fenster.

Gruß Tobi

Hi
das läßt mir kein Ruhe mit den Fenstern.

Hast Du evtl. mal überlegt, die alten Fenster herauszunehmen und mit einer Stichsäge die Öffnungen zu vergrößern ? Nach Deinen Bildern sind die Fenster nur auf 2 Seiten des Schuppens, da wird das nicht zu viel Arbeit.
Und dann kannst Du immer noch die Ränder oder Übergänge zur Mauer/Putz mit einer Verblendung aus Holz abdecken. Bei den Hölzern im sichtbaren bereich kann ich Lindenholz empfehlen. Das hat eine wesentlich feinere Maserung als die Kiefernleisten aus dem Baumarkt. Den Unterschied wird man deutlich sehen, wenn da Beize drauf kommt. Die Fensterbank könnte dann in dem gleichen Holz erstellt werden. Und da das Gebäude verputzt ist, spartst Du Dir auch noch den Fenstersturz.

Nicht aufgeben, auch Nacharbeiten können später super aussehen

Hallo Leute,

der Fein Multimaster mit Mini-Cut:
http://www.google.de/imgres?imgurl=http:…:26&tx=55&ty=50
wäre die ideale Lösung.
Klar hat die nicht jeder in seiner Werkzeugkiste.
Das weiß ich schon auch.
Aber besser als eine Stichsäge, die den ganzen "Putz" verkratzt, wäre es schon.
Im Verein haben wir zum Glück so ein gutes Stück.

Hoffe, es findet sich eine Fensterlösung für Dein sehr schönes Modell, Carsten.
Das würde dem Lokschuppen richtig gut tun.

Viel Spaß bei'm Bauen weiterhin und viele Grüße
basti

Hallo Carsten, hallo Selbstbauer von Gebäuden,
es gibt, wie so oft in Deutschland, für fast alles Vorschriften oder Normen.
So auch beim Bau von Gebäuden.
Ich habe auf meiner website www.spur1.de mal etwas zum Thema Architektur, Verhältnis Fenster zu Bodenfläche und Skizzen zum Bau von Güterschuppen abgelegt.

Siehe hier:
http://www.spur1.de/vorbild/Architektur/…r-in-Spur1.html

Leider liegen mir die Bauvorschriften für Lokschuppen nicht vor, ich denke aber es gibt auch hierzu Vorschriften der Bahn.
Aber als Ableitung aus den auf der website gezeigten Vorschiften, ist mit einem Verhältnis von 12 -20 % der Bodenfläche als Fensterfläche zu rechnen.
Die Brüstungshöhe der Fenster müsste mindestens über der Höhe der Werkbänke im Inneren des Lokschuppens sein. In einem Güterschuppen ist die Brüstungshöhe wesentlich höher angegeben (1,50 m). Das dürfte mit den im Güterschuppen gelagertem Stückgut zu tun haben, denn das wurde damals ja bis zu einer gewissen Höhe gestapelt.

Ich habe auch noch ein umfangreiches Skizzenwerk über die Grundtypen von Stellwerken. Dieses Werk entstand auch nach dem zweiten Weltkrieg als "Bauvorschrift" für die Wiederherstellung bzw. den Neubau von Stellwerken. Wenn ich Zeit habe, werde ich das auch mal einscannen.

mit nächtlichen Grüßen
Benno

Ps.: Wer kann mir Unterlagen/Skizzen für eine Weichenheizung mit Gas (Propan?) besorgen? So etwas gab/gibt es bei BRAWA für H0.

Hallo Benno,

den Tipp mit dem Neufert kann ich nur unterstreichen. In der Bucht tauchen ältere Exemplare immer wieder Mal günstig auf.
Ich habe 3 davon, wenn ich mich nicht irre 1936, 1942 und 1950.

Damit sind eigentlich die bestehenden und neu geplanten Gebäude in Epoche 3b recht gut abgedeckt.

Viele Grüße

Klaus Holl

Hallo Tobi ,

bringe doch fuer heute Abend ein paar Bilder mit zum anschauen und fachsimpeln in Wiesbaden .

Bis dann Thomas aus den Taunusbergen