Hallo Spur 1-er und Freunde des Heilbronner Modultreffens,
. . . noch sehr ruhig. Oder die Ruhe vor dem Sturm ? In 6 Tagen ist es wieder soweit. Am Samstag und Sonntag, den 10. und 11. September findet zum siebten Male das große Heilbronner Modultreffen im SEH (Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn) statt.
1 : 32 trifft 1 : 1 - die Spur 1-Modulanlage im Ambiente der großen Original-Vorbilder mit ihrem ganz eigenen Flair.
Unsere gemischte Gruppe IG Spur 1 Westerwald / IG Spur 1 Ruhr-Lippe mit Robert Schmidt, Wolfgang Brinkmann, Ulrich Geiger, Dr. Albrecht Stier und meiner Wenigkeit haben folgende Zugthemen für diese Veranstaltung vorbereitet:
RHEINGOLD 1954 (Wolfgang Brinkmann): Kiss BR 03 mit 8-tlg. Märklin Schürzenwagen-Zug, passendem KM 1 Packwagen, blauem 1. Kl. Kiss E 30-Wagen, Dächer gealtert, Schlußwagen mit originaler Zugschlußbeleuchtung nachgerüstet, Zug mit ca. 250 Figuren besetzt, Wagenreihung nach Originalvorbildfoto.
RHEINGOLD 1968 - 1972 (Erich Schmidt): 9-tlg. rot-beige Märklin RHEINGOLD-Garnitur mit vorbildgerechter Wagenreihung, Aussichtswagen mit RHEINGOLD-Schriftzug - gesuperter Innneneinrichtung und Figuren, Zuglokomotive wahlweise Märklin Serien-E 03 (103), Wunder Bügelfalten - E 10.12 rot-beige und soeben eingetroffen - Märklin Vorserien E 03 002, Original-Bahnhofsansage Köln (Ein- und Ausfahrt).
OLYMPIA-Zug MÜNCHEN 1972 (Wolfgang Brinkmann und Robert Schmidt): Wunder Bügelfalten - E 10.12 kobaltblau mit 9-tlg. Poppwagen-Zug und rotem Schürzen-Speisewagen, Sonderzug zu den XX. Olympischen Spielen nach München, Bahnhofsansage Bonn (Ein- und Ausfahrt).
VT 04 (ehemaliger SVT 137) (Dr. Albrecht Stier): von Kiss umlackierter Märklin-SVT 137 als VT 04 rot, Epoche III -Deutsche Bundesbahn-.
KALI-Transport auf der Angertal-Bahn (Wolfgang Brinkmann und Erich Schmidt): ozeanblau-beige Mischtraktion Fine-Art BR 221 140-7 und Märklin BR 218 499-2 mit Zug aus 4-achsigen und 2-achsigen Märklin Kalitransport-Wagen nach Original-Vorbildfoto.
Kds-STAUBGUTWAGEN-Zug (Wolfgang Brinkmann, Ulrich Geiger und Erich Schmidt): Doppeltraktion BR 218 mit langem Zug bestehend aus Hübner-Märklin Kds-Staubgutwagen.
KOHLENZUG (Ulrich Geiger): KM 1 BR 57 mit Muschalek- und Märklin- Kohlewagen Bauart "Nürnberg" und "Schwerin".
VW-Autozug (Erich Schmidt): Fine Art BR 221 149-8 rot, Autozug beladen mit 95 VW-Käfer, Karman-Ghia und Bulli-T1-Bussen nach Original-VW-Farben lackiert (Fenster- und Pritschen-Busse).
ÖL-ZUG VTG und SCHWEPPE Mineralöl (Wolfgang Brinkmann): Doppeltraktion BR V200 (Märklin) mit 2-achsigen Kiss- und einigen 4-achsigen Märklin-Tankwagen.
MAN F 8 LKW-Transport (Wolfgang Brinkmann, Ulrich Geiger und Erich Schmidt): KM 1 BR 50-Regeltender, 4 Wunder- und 4 Märklin-Rungenwagen beladen mit Danki MAN F 8 (Pritschen-LKW und Sattelzugmaschine).
Spur 1 - Lokomotiven nach SEH-Museums-Vorbild (Wolfgang Brinkmann und Erich Schmidt): Kiss BR 23 105, Kiss BR 86 431 (ähnlich Museums-86 451), Fine Art BR 221 ozeanblau-beige und Märklin-Jubiläums-Adler (175 Jahre Deutsche Eisenbahnen 2010, "Nachlieferung" aus dem letzten Jahr) auf separatem Einfachmodul.
Die meisten Lokomotiven sind über Wolfgang Brinkmann (Detmold) / Krystoph Plaza (Bad Oenhausen) mit dem Sound- und Betriebsprogramm der IG Spur 1 Ruhr-Lippe ausgerüstet.
KM 1 Rheingold 1928 und VT 11.5 sind leider für Heilbronn nicht mehr fertiggeworden.
Der Gleisplan ist auch vielversprechend. Peter Kraus wird ihn sicher bald hier vorstellen.
Wir sind guter Dinge. Es wird sicher wieder ein schönes Modultreffen.
Noch ein Hinweis in eigener Sache: unsere Abstellmöglichkeiten reichen nicht für all unsere Züge. Wir bitten um Verständnis, daß wir den Einsatz auf die beiden Tage verteilen müssen und nicht jeder Zug zu jeder Zeit verfügbar sein wird. Vielen Dank.
Ich hoffe, wir sehen uns in Heilbronn !!!
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Erich Schmidt« (4. September 2011, 22:35)